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公开(公告)号：KR1020160070927A
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140177814
申请日：2014-12-10
CPC classification number: B60R13/00 , C23C28/00 , C23C28/321 , C23C28/345 , H05K9/0088 , B32B15/08 , B32B27/06 , B32B33/00
Abstract: 본발명에의한전파투과형금속질감코팅막및 그제조방법은, 투명한레진필름; 상기레진필름의양면중 어느일면에증착되는금속질감층; 및상기금속질감층을보호하면서전파를투과시킬수 있도록상기금속질감층에증착되는크롬산화물층; 을포함한다.
Abstract translation: 根据本发明，公开了用于传输电波的金属纹理涂层及其制造方法。 传输电波的金属纹理涂层包括：透明树脂膜; 沉积在树脂膜的两个表面的任何一个上的金属纹理层; 以及沉积在金属纹理层上的氧化铬层，以透过电波并保护金属纹理层。
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公开(公告)号：KR101745053B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020140016679
申请日：2014-02-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01S7/02 , C23C16/34 , G01S7/03 , G01S13/931 , G01S2007/027 , G01S2013/9375 , Y10T428/265
Abstract: 본발명은레이더투과경로내의송수신성메탈릭표면처리부재와그 제조방법에관한것으로서, 더욱상세하게는예컨대스마트크루즈컨트롤(SCC) 커버와같은레이더투과경로내에서송수신성을확보하면서심미성을가짐과동시에저비용으로제조가능한메탈릭표면처리된부재와이를코팅처리하여제조하는방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及雷达传输路径中的发射和接收金属表面处理构件及其制造方法，更具体地，本发明涉及一种具有径向传输路径的金属表面处理构件， 能够以低成本制造的金属表面处理构件及其制造方法。
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公开(公告)号：KR101601530B1
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020140153896
申请日：2014-11-06
IPC: G02B5/02
CPC classification number: C03C17/3405 , C03C17/23 , C03C17/3417 , C03C17/42 , G02B5/205 , G02B5/281 , H01Q1/3233 , H01Q1/422
Abstract: 본발명에의한전파투과형다층광학막은, 자동차용라디에이터그릴에설치되어레이더전파를투과시키는커버에적용되는전파투과형다층광학막으로서, 투명한제1레진층, 금속질감의무채색반사광을나타내도록상기제1레진층위에 TiO와 SiO를번갈아서형성시킨다층구조의광학막, 상기광학막위에형성된불투명한제2레진층및 상기광학막과상기제2레진층사이에형성되고, 상기광학막으로입사된빛이상기제2레진층으로투과되는것을방지하여상기광학막으로입사된빛이반사되는반사율을향상시키는불투명한도료층을포함하고, 상기제1레진층을투과하여상기광학막으로입사된빛이반사되는반사율은, 가시광선영역(파장 400~700nm)에서 30% 이상이고, 가시광선영역에서의편차가 5%P 이하인것을특징으로한다.
Abstract translation: 根据本发明，应用于安装在车辆散热器的格栅上以穿透雷达无线电波的盖的无线电波穿透型多层光学膜包括：透明第一树脂层; 在第一树脂层上交替形成TiO_2和SiO_2的多层光学膜，以表示金属无色反射光; 形成在所述光学膜上的不透明的第二树脂层; 以及形成在光学层和第二树脂层之间的不透明涂料层，并且防止光学层上的入射光穿透第二树脂层，以提高入射光在光学膜上的反射率。 穿透第一树脂层的光学层上的入射光的反射性在可见光范围（波长400-700nm）中等于或大于30％，可见光范围的偏差等于或小于 5％P。
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公开(公告)号：KR1020150116523A
公开(公告)日：2015-10-16
申请号：KR1020140041202
申请日：2014-04-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B32B15/01 , C23C16/455 , C23C16/513
CPC classification number: C23C16/06 , C23C14/0084 , C23C14/025 , C23C14/0641 , C23C16/34 , C23C16/45529 , C23C16/45536 , C23C16/46 , Y10T428/2495 , Y10T428/265 , Y10T428/31678 , B32B15/01 , B32B15/017 , C23C16/455 , C23C16/513
Abstract: 본발명은자동차파워트레인부품의습동부등에적용될수 있는지르코늄복합소재코팅층및 상기코팅층의형성방법에관한것으로, 보다상세하게는모재의표면위에밀착력을위한중간층인 ZrCuAlMo층과작은마찰계수와내구성을위한기능층인 ZrCuAlMoN층이차례로적층됨으로써, 습동부의마찰을감소시켜내마모성및 내구수명등을향상시킬수 있을뿐만아니라, 모재와의밀착력또한우수하며, 내충격성등을향상시킬수 있는지르코늄복합소재코팅층및 상기코팅층의형성방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及可应用于车辆动力传动系的摩擦部件等的锆复合材料的涂层以及形成涂层的方法，更具体地，涉及锆复合材料的涂层，其中 ZrCuAlMo层，用于粘合的中间层和ZrCuAlMoN层，具有小的摩擦系数和耐久性的功能层依次层叠在基材的表面上，从而提高耐磨性，耐久性等。 通过减小摩擦部件的摩擦力，对基材具有优异的粘合性，并提高耐冲击性。
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公开(公告)号：KR1020130105086A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：KR1020120027221
申请日：2012-03-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16J9/26
Abstract: PURPOSE: A piston ring for an engine is provided to reduce the friction loss of an engine cylinder and to increase fuel efficiency. CONSTITUTION: A piston ring for an engine comprises a Cr coating layer (200), a CrN coating layer (400), and a Si-DLC coating layer (600). The Cr coating layer is coated on the surface of a base material (100). The CrN coating layer is coated on the Cr coating layer. The Si-DLC coating layer is formed on the CrN coating layer. A low content layer (610) containing 3 at% or less of Si (not including 0) and a high content layer (630) containing 3-10 at% of Si are alternatively laminated in the Si-DLC coating layer. [Reference numerals] (100) Piston ring basic material
Abstract translation: 目的：提供一种用于发动机的活塞环，以减少发动机气缸的摩擦损失并提高燃油效率。 构成：用于发动机的活塞环包括Cr涂层（200），CrN涂层（400）和Si-DLC涂层（600）。 将Cr涂层涂覆在基材（100）的表面上。 CrN涂层涂覆在Cr涂层上。 在CrN涂层上形成Si-DLC涂层。 在Si-DLC涂层中层叠层叠含有3原子％以下的Si（不包括0）的低含量层（610）和含有3-10原子％的Si的高含量层（630）。 （附图标记）（100）活塞环基本材料
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101795246B1
公开(公告)日：2017-11-08
申请号：KR1020160048125
申请日：2016-04-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 악조노벨인더스트리얼코팅 유한회사
IPC: C09D133/06 , C09D167/04 , C09D7/12 , B60W30/14 , B60R11/00
Abstract: 본발명에의한내열성도료및 이를이용한전파투과용커버는, 자동차그릴에장착되는전파투과용커버에적용되는내열성도료로서, 제1아크릴폴리올수지, 제2아크릴폴리올수지및 폴리에스테르폴리올수지가 30~50:30~50:10~30의중량비로혼합된도료 100중량부중 불휘발분(NV)이 30~60중량부이고, 상기불휘발분(NV) 100중량부대비 50~70중량부의경화제를더 포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 耐热涂料和扩展传输套筒用于使用根据本发明相同的是施加到盖的电波传输的耐热涂层被安装在车辆上的格栅，所述第一丙烯酸多元醇树脂中，第二丙烯酸多元醇树脂和聚酯多元醇树脂，为30至 50：30〜50：由30〜60重量份，并且还包括不挥发成分（NV）100份重量bujung不挥发成分（NV）为10至30将100份的重量比混合以重量计budaebi重量的固化剂为50〜70份的涂层材料 和被表征。
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公开(公告)号：KR1020170069135A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020160115705
申请日：2016-09-08
Abstract: 자동차프론트그릴에설치되어레이더전파를투과시키는금속광택을갖는전파투과형커버로서, 상기프론트그릴의전방표면에노출되는투명한레진층, 상기레진층의후방에형성되고, 서로다른굴절율을갖는금속산화물이교번적층된다층광학막층과게르마늄(Ge)층으로구성되어금속질감의반사광을나타내는금속질감층및 상기금속질감층의후방에형성되어상기금속질감층의반사율을향상시키는불투명한도료층을포함한다.
Abstract translation: 被安装在汽车前面格栅为具有用于发送雷达波金属光泽的无线电波透光罩，是在树脂层的背面部分形成的透明树脂层，具有不同的折射率的另一种金属氧化物暴露于前格栅的前表面 以及由层状光学膜和锗（Ge）层形成的不透明涂层，以反射由金属纹理反射的光以及在金属纹理层后形成的不透明涂层，以提高金属纹理层的反射率 。
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公开(公告)号：KR1020150095411A
公开(公告)日：2015-08-21
申请号：KR1020140016679
申请日：2014-02-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01S7/02 , C23C16/34 , G01S7/03 , G01S13/931 , G01S2007/027 , G01S2013/9375 , Y10T428/265
Abstract: 본 발명은 레이더 투과 경로 내의 송수신성 메탈릭 표면처리 부재와 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 예컨대 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 커버와 같은 레이더 투과 경로 내에서 송수신성을 확보하면서 심미성을 가짐과 동시에 저비용으로 제조 가능한 메탈릭 표면처리된 부재와 이를 코팅 처리하여 제조하는 방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及雷达传输路径中的发送和接收金属表面处理部件及其制造方法，更具体地说，涉及一种金属表面处理部件，其确保雷达传输路径中的发送和接收特性，例如 例如，智能巡航控制（SCC）罩，具有美观的外观，同时可以低成本地制造，以及通过涂覆处理制造金属处理构件的方法。
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公开(公告)号：KR101918351B1
公开(公告)日：2018-11-14
申请号：KR1020160115705
申请日：2016-09-08
Abstract: 자동차프론트그릴에설치되어레이더전파를투과시키는금속광택을갖는전파투과형커버로서, 상기프론트그릴의전방표면에노출되는투명한레진층, 상기레진층의후방에형성되고, 서로다른굴절율을갖는금속산화물이교번적층된다층광학막층과게르마늄(Ge)층으로구성되어금속질감의반사광을나타내는금속질감층및 상기금속질감층의후방에형성되어상기금속질감층의반사율을향상시키는불투명한도료층을포함한다.
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公开(公告)号：KR101887753B1
公开(公告)日：2018-08-13
申请号：KR1020160110001
申请日：2016-08-29
CPC classification number: B60R19/52 , B32B15/04 , B32B2307/41 , B32B2307/412 , B32B2605/00 , B60R19/483
Abstract: 본발명에의한스마트크루즈컨트롤레이더커버는, 차량의라디에이터그릴에설치되는스마트크루즈컨트롤레이더커버로서, 그배면이, 상기라디에이터그릴의금속부와대응되는위치에형성된곡면부와, 상기라디에이터그릴의빈 공간과대응되는위치에형성된평탄부와, 상기곡면부와상기평탄부사이에형성된단차부로구분되는형태로굴곡지게형성된투명한제1층; 그전면이상기제1층의배면과대응되는형태로형성된불투명한제2층; 상기제1층과상기제2층사이에형성된금속질감층; 및상기제1층과상기금속질감층사이의상기평탄부에형성된도료층;을포함한다.
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