전파 투과형 다층 광학막
    2.
    发明授权
    전파 투과형 다층 광학막 有权
    无线电波透镜型光电膜

    公开(公告)号:KR101601530B1

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:KR1020140153896

    申请日:2014-11-06

    Abstract: 본발명에의한전파투과형다층광학막은, 자동차용라디에이터그릴에설치되어레이더전파를투과시키는커버에적용되는전파투과형다층광학막으로서, 투명한제1레진층, 금속질감의무채색반사광을나타내도록상기제1레진층위에 TiO와 SiO를번갈아서형성시킨다층구조의광학막, 상기광학막위에형성된불투명한제2레진층및 상기광학막과상기제2레진층사이에형성되고, 상기광학막으로입사된빛이상기제2레진층으로투과되는것을방지하여상기광학막으로입사된빛이반사되는반사율을향상시키는불투명한도료층을포함하고, 상기제1레진층을투과하여상기광학막으로입사된빛이반사되는반사율은, 가시광선영역(파장 400~700nm)에서 30% 이상이고, 가시광선영역에서의편차가 5%P 이하인것을특징으로한다.

    Abstract translation: 根据本发明,应用于安装在车辆散热器的格栅上以穿透雷达无线电波的盖的无线电波穿透型多层光学膜包括:透明第一树脂层; 在第一树脂层上交替形成TiO_2和SiO_2的多层光学膜,以表示金属无色反射光; 形成在所述光学膜上的不透明的第二树脂层; 以及形成在光学层和第二树脂层之间的不透明涂料层,并且防止光学层上的入射光穿透第二树脂层,以提高入射光在光学膜上的反射率。 穿透第一树脂层的光学层上的入射光的反射性在可见光范围(波长400-700nm)中等于或大于30%,可见光范围的偏差等于或小于 5%P。

    엔진용 밸브 및 그 표면 처리 방법
    3.
    发明公开
    엔진용 밸브 및 그 표면 처리 방법 有权
    发动机用阀门及其表面处理方法

    公开(公告)号:KR1020130093188A

    公开(公告)日:2013-08-22

    申请号:KR1020120014558

    申请日:2012-02-14

    CPC classification number: F01L3/04 C22C14/00 F01L3/02 F01L2101/00 F01L2103/00

    Abstract: PURPOSE: A valve for engines and a surface processing method are provided to secure a heat resistance, an abrasion resistance, and a low friction property of a valve at the same time by coating a TiAlN/CrN nano multi layer on a basic material surface of a stem portion and coating a TiAlCN layer on the most surface of the stem portion. CONSTITUTION: A valve for engines comprises a coating layer formed in a base material (13) surface of a stem portion. The coating layer comprises a buffer layer (14), an intermediate layer (15), a TiAlN/CrN nano multi layer (16), and a TiAlCN layer (17). The buffer layer comprises Ti or Cr, and is coated on a basic material surface as the lowest layer. The intermediate layer comprises CrN, TiN, or TiCN, and is coated on the buffer layer. The TiAlN/CrN nano multi layer is coated on the intermediate layer. The TiAlCN layer is coated on the TiAlN/CrN nano multi layer. [Reference numerals] (AA) Coating layer

    Abstract translation: 目的:提供一种用于发动机的阀和表面处理方法,以通过在基体材料表面上涂覆TiAlN / CrN纳米多层来同时确保阀的耐热性,耐磨性和低摩擦性能 杆部分并且在茎部分的最表面上涂覆TiAlCN层。 构成:用于发动机的阀包括形成在杆部的基材(13)表面中的涂层。 涂层包括缓冲层(14),中间层(15),TiAlN / CrN纳米多层(16)和TiAlCN层(17)。 缓冲层包含Ti或Cr,并作为最底层涂覆在基材表面上。 中间层包含CrN,TiN或TiCN,并涂覆在缓冲层上。 TiAlN / CrN纳米多层被涂覆在中间层上。 TiAlCN层涂覆在TiAlN / CrN纳米多层上。 (附图标记)(AA)涂层

    금속광택을 갖는 전파 투과형 커버

    公开(公告)号:KR101918351B1

    公开(公告)日:2018-11-14

    申请号:KR1020160115705

    申请日:2016-09-08

    Abstract: 자동차프론트그릴에설치되어레이더전파를투과시키는금속광택을갖는전파투과형커버로서, 상기프론트그릴의전방표면에노출되는투명한레진층, 상기레진층의후방에형성되고, 서로다른굴절율을갖는금속산화물이교번적층된다층광학막층과게르마늄(Ge)층으로구성되어금속질감의반사광을나타내는금속질감층및 상기금속질감층의후방에형성되어상기금속질감층의반사율을향상시키는불투명한도료층을포함한다.

    엔진용 밸브 및 그 표면 처리 방법
    9.
    发明授权
    엔진용 밸브 및 그 표면 처리 방법 有权
    发动机用阀门及其表面处理方法

    公开(公告)号:KR101337936B1

    公开(公告)日:2013-12-09

    申请号:KR1020120014558

    申请日:2012-02-14

    Abstract: 본 발명은 자동차 엔진용 밸브 및 그 표면 처리 방법에 관한 것으로서, 모재 표면에 내열성 및 내마모성, 저마찰 특성을 갖는 개선된 코팅층을 형성하여 우수한 품질을 가짐과 더불어 마찰/마모 상대 부품인 밸브 가이드의 마모를 줄일 수 있는 밸브, 및 그 표면 처리 방법을 제공하는데 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 스템부의 모재 표면에 코팅층이 형성되고, 상기 코팅층은, 모재 표면에 최하층으로서 코팅되고 Ti 또는 Cr로 이루어진 버퍼층과; 상기 버퍼층 위에 코팅되고 CrN, TiN, 또는 TiCN으로 이루어진 중간층과; 상기 중간층 위에 코팅되는 TiAlN/CrN 나노다층과; 상기 TiAlN/CrN 나노다층 위에 코팅되는 TiAlCN 층을 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진용 밸브, 및 상기한 코팅층을 형성할 수 있는 밸브의 표면 처리 방법이 개시된다.

    성형장치의 표면 코팅박막 및 코팅방법
    10.
    发明公开
    성형장치의 표면 코팅박막 및 코팅방법 有权
    涂层薄膜和表面涂层成型工具的方法

    公开(公告)号:KR1020130042698A

    公开(公告)日:2013-04-29

    申请号:KR1020110106723

    申请日:2011-10-19

    Abstract: PURPOSE: A surface coating thin film of a forming device and a coating method are provided to include properties of low friction, excellent heat resistance, excellent abrasion resistance, and excellent durability by coating an outmost side of the forming device with a TiAlCN layer in which carbon is contained. CONSTITUTION: A surface coating thin film of a forming device comprises a basic material(10), a nitriding layer(20), a multi layered thin film layer(30), and a carbonitride layer(40). The multi layered thin film layer is metalized on a surface of the nitriding layer and is comprised of a multi layer structure. The carbonitride layer is metalized on a surface of the multi layered thin film layer and is comprised because nitrogen and carbon react to a TiAl target and a Cr target.

    Abstract translation: 目的:提供一种成形装置的表面涂层薄膜和涂布方法,其包括低摩擦性,优异的耐热性,优异的耐磨性和优异的耐久性,通过用TiAlCN层涂覆成形装置的最外侧,其中, 含有碳。 构成:成形装置的表面涂层薄膜包括碱性材料(10),氮化层(20),多层薄膜层(30)和碳氮化物层(40)。 多层薄膜层在氮化层的表面上金属化,并且由多层结构构成。 碳氮化物层在多层薄膜层的表面被金属化,是由于氮和碳与TiAl靶和Cr靶反应而构成的。

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