公开(公告)号：KR1020060042720A

公开(公告)日：2006-05-15

申请号：KR1020040091477

申请日：2004-11-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유병희

IPC: B60R19/24

Abstract: 본 발명은 범퍼 결합 구조에 관한 것으로, 특히 범퍼커버의 분리가 용이한 끼움식 범퍼 브라켓 구조에 관한 것이다.
본 발명의 탈거 용이한 끼움식 범퍼 브라켓 구조는, 펜더에 장착되고, 고정플랜지와 끼움플랜지를 구비하며, 상기 고정플랜지와 끼움플랜지 사이에 범퍼커버 플랜지부를 삽입하고 플랜지부에 형성된 끼임 홀에 상기 끼움플랜지를 끼워 넣음으로써 범퍼커버를 펜더에 체결하는 끼움식 범퍼 사이드 브라켓 체결 구조에 있어서, 상기 브라켓은 일측면에 형성된 삽입 홀을 구비하고, 상기 끼움플랜지는 중앙부에 형성된 리브 안착부를 구비하며, 상기 삽입 홀을 관통하여 상기 브라켓에 길이방향으로 삽입되어 상기 고정플랜지와 끼움플랜지 사이에 개재되는 탈거 핀은 중앙부 부근에서 돌출되어 상기 리브 안착부에 안착되는 리브를 구비하여서, 상기 탈거 핀의 리브를 리브 안착부로부터 탈출시켜 끼움플랜지를 누름으로써 끼임 홀로부터 끼움플랜지가 � �지도록 하는 것을 특징으로 한다. 또한 상기 탈거 핀은 일단에 파지부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020020058740A

公开(公告)日：2002-07-12

申请号：KR1020000086870

申请日：2000-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유병희 ,  이광세 ,  한상덕

IPC: B05D3/00

Abstract: PURPOSE: A coating process having a lay-by line is provided to perform selectively a desired coating process of a vehicle at a coating factory by providing lay-by to an electro coating process line, an intermediate and finishing coating process lines, respectively. CONSTITUTION: A coating process of a coating factor includes an electro coating process line(L1), an intermediate and finishing coating process lines(L2,L3). The electro coating process line is composed of a pretreatment coating(2), an electro coating(3), an electro coating oven(4), a sealer coating(6), a deadener coating(7), and a deadener oven coating(8), and a lay-by line of the electro coating process line is constituted between the electro oven process and the sealer process. The lay-by of the intermediate coating process line is constituted after an intermediate oven coating process before the finishing coating process line. The lay-by of the finishing coating process line is constituted after a finishing oven coating process before proceeding into a test process line.

Abstract translation: 目的：提供具有分层线的涂覆方法，以分别在涂布工艺线，中间涂层和精加工涂布生产线上铺设，在涂装厂选择性地执行车辆所需的涂覆工艺。 构成：涂层系数的涂覆工艺包括电镀工艺线（L1），中间和整理涂层工艺线（L2，L3）。 电镀工艺线由预处理涂层（2），电涂层（3），电涂烧烤箱（4），密封剂涂层（6），减光涂层（7）和减活器烘箱涂层 8），并且在电烤箱工艺和密封器工艺之间构成电涂工艺线的一条线。 中间涂层生产线的铺设是在整理涂布生产线之前的中间烘箱涂布工艺之后构成的。 整理涂布工艺生产线的布置在进入测试生产线之前在完成烘箱涂布工艺之后构成。

公开(公告)号：KR100380083B1

公开(公告)日：2003-04-11

申请号：KR1020000086870

申请日：2000-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유병희 ,  이광세 ,  한상덕

IPC: B05D3/00

Abstract: PURPOSE: A coating process having a lay-by line is provided to perform selectively a desired coating process of a vehicle at a coating factory by providing lay-by to an electro coating process line, an intermediate and finishing coating process lines, respectively. CONSTITUTION: A coating process of a coating factor includes an electro coating process line(L1), an intermediate and finishing coating process lines(L2,L3). The electro coating process line is composed of a pretreatment coating(2), an electro coating(3), an electro coating oven(4), a sealer coating(6), a deadener coating(7), and a deadener oven coating(8), and a lay-by line of the electro coating process line is constituted between the electro oven process and the sealer process. The lay-by of the intermediate coating process line is constituted after an intermediate oven coating process before the finishing coating process line. The lay-by of the finishing coating process line is constituted after a finishing oven coating process before proceeding into a test process line.

Abstract translation: 目的：提供具有层叠线的涂覆工艺，以分别向电镀涂层生产线，中间涂层处理线和精加工涂层处理线提供铺设，以在涂层工厂选择性地执行车辆的期望涂层工艺。 构成：涂层因素的涂层工艺包括电镀生产线（L1），中间涂层生产线和精加工涂层生产线（L2，L3）。 电镀处理生产线由预处理涂层（2），电镀层（3），电镀烘箱（4），密封涂层（6），消光涂层（7）和消毒炉烘箱涂层（ 8），并且在电烘箱工艺和密封工艺之间构成电镀工艺线的敷设线。 中间涂层生产线的铺设在最终涂层生产线之前的中间烘箱涂层工艺之后构成。 精加工涂层生产线的铺设在进入测试生产线之前在精加工烘箱涂覆工艺之后构成。

公开(公告)号：KR100794036B1

公开(公告)日：2008-01-10

申请号：KR1020050072109

申请日：2005-08-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유병희

IPC: B60J1/02

Abstract: 본 발명은, 자동차의 윈드실드 글래스 사이드 몰딩 브래킷 결합구조에 관한 것으로서, 윈드실드 글래스의 사이드가 안착되는 사이드 아우터 패널에 결합되며, 제1체결공이 형성된 브래킷본체와; 상기 브래킷본체의 일측면에 소정 간격으로 복수개 형성된 걸림부와; 상기 걸림부에 결합되어 사이드 아우터 패널에 형성된 관통공에 삽입되며, 중앙부에 상기 제1체결공과 연통되도록 제2체결공이 형성된 복수의 리테이너와; 상기 제1체결공 및 상기 제2체결공에 체결되는 스크류를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 작업성을 향상시킬 수 있고, 사이드 아우터 패널이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
사이드 몰딩, 브래킷, 체결, 결합

公开(公告)号：KR1020070017623A

公开(公告)日：2007-02-13

申请号：KR1020050072109

申请日：2005-08-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유병희

IPC: B60J1/02

Abstract: 본 발명은, 자동차의 윈드실드 글래스 사이드 몰딩 브래킷 결합구조에 관한 것으로서, 윈드실드 글래스의 사이드가 안착되는 사이드 아우터 패널에 결합되며, 제1체결공이 형성된 브래킷본체와; 상기 브래킷본체의 일측면에 소정 간격으로 복수개 형성된 걸림부와; 상기 걸림부에 결합되어 사이드 아우터 패널에 형성된 관통공에 삽입되며, 중앙부에 상기 제1체결공과 연통되도록 제2체결공이 형성된 복수의 리테이너와; 상기 제1체결공 및 상기 제2체결공에 체결되는 스크류를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 작업성을 향상시킬 수 있고, 사이드 아우터 패널이 손상되는 것을 방지할 수 있다.
사이드 몰딩, 브래킷, 체결, 결합

公开(公告)号：KR100534773B1

公开(公告)日：2005-12-07

申请号：KR1020030086907

申请日：2003-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유병희 ,  박창욱

IPC: B25J15/00

Abstract: 본 발명의 로보트용 시트 그립퍼는, 승용 및 상용 차량에 관계없이 다 차종의 시트 그립핑(Griping) 작업을 가능하게 하기 위한 것으로서, 로보트에 마운팅 되는 마우팅부(11), 이 마운팅부에 일체로 형성되는 프레임(13), 이 프레임의 상측에 상하 방향의 슬라이딩 수단(A)을 개재하여 구비되어 시트백의 상부를 그립핑 하도록 구성되는 상부 그립핑 수단(B), 이 상부 그립핑 수단에 대향하는 프레임의 하측에 전후 방향 슬라이딩 수단(C)을 개재하여 구비되어 시트백의 하부를 그립핑 하도록 구성되는 하부 그립핑 수단(D), 및 이 상부 그립핑 수단과 하부 그립핑 수단 사이의 높이를 조절하여 다양한 시트백의 높이에 대응되게 하는 시트백 대응 높이 조절 수단(E)으로 구성되어 있다.

公开(公告)号：KR1020050053264A

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：KR1020030086907

申请日：2003-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유병희 ,  박창욱

IPC: B25J15/00

Abstract: 본 발명의 로보트용 시트 그립퍼는, 승용 및 상용 차량에 관계없이 다 차종의 시트 그립핑(Griping) 작업을 가능하게 하기 위한 것으로서, 로보트에 마운팅 되는 마우팅부(11), 이 마운팅부에 일체로 형성되는 프레임(13), 이 프레임의 상측에 상하 방향의 슬라이딩 수단(A)을 개재하여 구비되어 시트백의 상부를 그립핑 하도록 구성되는 상부 그립핑 수단(B), 이 상부 그립핑 수단에 대향하는 프레임의 하측에 전후 방향 슬라이딩 수단(C)을 개재하여 구비되어 시트백의 하부를 그립핑 하도록 구성되는 하부 그립핑 수단(D), 및 이 상부 그립핑 수단과 하부 그립핑 수단 사이의 높이를 조절하여 다양한 시트백의 높이에 대응되게 하는 시트백 대응 높이 조절 수단(E)으로 구성되어 있다.