자동차의 냉방장치
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1019990062083A

    公开(公告)日:1999-07-26

    申请号:KR1019970082391

    申请日:1997-12-31

    Inventor: 유종덕

    Abstract: 본 발명은 자동차의 냉방장치에 관한 것으로, 냉매를 액화시키기 위한 콘덴서와; 냉매를 압축하여 고온고압의 가스로 만들기 위한 압축기와; 상기 콘덴서를 거친 냉매를 증발시키기 위한 증발기와; 상기 증발기와 콘덴서 및 압축기를 연결하는 파이프로 구성되는 자동차의 냉방장치에 있어서, 상기 압축기의 흡입구 및 배출구에 연결되어 냉매의 흐름을 조절하기 위한 온/오프 스위치가 설치되어 압축기의 탈장착시 냉매가 누설되는 것을 방지할 수 있으므로 냉매제거작업 및 공기빼기작업이 필요없고, 작업에 따른 특수장비가 필요없으며, 냉매의 소모로 인한 환경오염이 발생하지 않는 장점이 있다.
    또한, 작업시간이 단축되어 서비스의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

    트랜스미션 착탈용 지그
    2.
    发明公开
    트랜스미션 착탈용 지그 失效
    用于安装和拆卸传动装置的夹具

    公开(公告)号:KR1019990001120A

    公开(公告)日:1999-01-15

    申请号:KR1019970024331

    申请日:1997-06-12

    Inventor: 유종덕

    Abstract: 본 발명은 트랜스미션 착탈용 지그에 관한 것으로, 버스의 승객 통로에 설치되어 있는 언더커버 위쪽으로 트랜스 미션을 탈, 장착할 수 있도록 지지하는 지지수단(10)과, 상기 지지수단(10)에 의해 지지되면서 좌우로 이동 가능하도록 설치되는 착탈수단(20)과, 상기 지지수단(10)의 높낮이가 조절될 수 있도록 하는 높이조절수단(30)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며, 버스의 트랜스 미션을 탈, 장착 할 때 계단식으로 형성된 버스의 승객 통로에 지그의 설치가 편리하고, 트랜스 미션의 무게에 의해 지그가 넘어지는 것을 방지할 수 있어 작업자가 다치게 되는 등의 문제점을 해소할 수 있는 효과를 가져온다.

    전방 차체구조 및 그 조립방법

    公开(公告)号:KR1020170073036A

    公开(公告)日:2017-06-28

    申请号:KR1020150181408

    申请日:2015-12-18

    Abstract: 본발명은차량의전방차체구조및 그조립방법에관한것으로, 보다상세하게는차량의전방에차폭방향으로설치되며후방면에크래쉬박스(crash box)가결합되는백빔, 상기크래쉬박스의외측면을둘러싸도록결합되며, 크래쉬박스를전단부와후단부로구획하는플레이트및 상기백빔의후방에차량전후방향으로설치되며장착홀이형성되는사이드멤버를포함하며, 상기크래쉬박스의후단부는사이드멤버의장착홀에삽입되어백빔과사이드멤버가연결되는것을특징으로하여, 충돌성능을개선함과동시에조립성을개선할수 있는전방차체구조및 그조립방법에관한것이다.

    공기현가장치
    5.
    实用新型
    공기현가장치 失效
    空气悬架

    公开(公告)号:KR200238138Y1

    公开(公告)日:2001-11-22

    申请号:KR2019970044365

    申请日:1997-12-31

    Inventor: 유종덕

    Abstract: 본고안의목적은전,후륜측공기스프링으로압축공기를공급하는에어라인의압력차이로에어라인의페일을감지하여이를운전자에게주지시켜사고를미연에방지할수 있는공기현가장치를제공하는것이다. 본고안에따른공기현가장치는에어탱크로부터공급받는압축공기를제어공급하는에어서플라이밸브; 상기에어서플라이밸브로부터공급되는압축공기를전,후륜에각각장착되는전,후공기스프링으로제어공급하도록각각의전,후에어라인으로연결되는전,후레벨링밸브와전,후서어지탱크; 운전자가체크스위치를조작함에따라작동되는솔레노이드와함께전,후에어라인간의압력차이에의하여작동되어에어라인의페일을감지하도록상기전,후에어라인을연결하는에어라인상에설치되는전,후스위치와피스턴; 상기솔레노이드와전,후스위치및 피스턴에의하여제어되어에어라인의페일을운전자에게주지시키는전,후페일램프를포함하여구성된다.

    Abstract translation: 本文的目的是用于将压缩空气供给到后轮侧的空气弹簧无法检测到空气管线给他们给驾驶员gonggihyeon能够防止事故的值之前提供,空气管线之间的压力差。 空气供应阀用于控制根据本文从在罐中的空气供给显着的供给gonggihyeon压缩空气; 前,其被安装在后轮上,则每个前者的,以便控制供给到所述空气弹簧,前者被连接到空气线路,然后,流平阀之后和之前,从空气供给阀供给的压缩空气的II乱七八糟罐; 被安装在连接的许印象之前,之前和之后的空气线驱动器是我与操作为操作检查开关螺线管,由人的压力差操作的Huh以后以检测失败的空气线的,后 切换和活塞; 之前和由螺线管控制的后和前和开关和一个活塞的空气线不会不驱动后,它被配置成包括一个失败灯。

    전방 차체구조 및 그 조립방법
    6.
    发明授权
    전방 차체구조 및 그 조립방법 有权
    前体结构及其组装方法

    公开(公告)号:KR101762267B1

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:KR1020150181408

    申请日:2015-12-18

    Abstract: 본발명은차량의전방차체구조및 그조립방법에관한것으로, 보다상세하게는차량의전방에차폭방향으로설치되며후방면에크래쉬박스(crash box)가결합되는백빔, 상기크래쉬박스의외측면을둘러싸도록결합되며, 크래쉬박스를전단부와후단부로구획하는플레이트및 상기백빔의후방에차량전후방향으로설치되며장착홀이형성되는사이드멤버를포함하며, 상기크래쉬박스의후단부는사이드멤버의장착홀에삽입되어백빔과사이드멤버가연결되는것을특징으로하여, 충돌성능을개선함과동시에조립성을개선할수 있는전방차체구조및 그조립방법에관한것이다.

    Abstract translation: 车身结构和车身组装方法技术领域本发明涉及车身结构和车身组装方法,更具体地说, 并且,在车辆的前后方向上形成有侧梁,在后梁的后方形成有安装孔,该碰撞箱的后端部插入侧梁的安装孔 本体结构及其组装方法可以提高碰撞性能和组装性能。

    트랜스미션 착탈용 지그
    8.
    发明授权
    트랜스미션 착탈용 지그 失效
    装配变速箱

    公开(公告)号:KR100250261B1

    公开(公告)日:2000-04-01

    申请号:KR1019970024331

    申请日:1997-06-12

    Inventor: 유종덕

    Abstract: PURPOSE: A jig for separating and installing a transmission is provided to separate and install the transmission of a bus by readily moving the jig and working in a slanted bus. CONSTITUTION: A jig is comprised of a support unit(10) for supporting to separate and install a transmission on an upper part of an undercover; a separating and installing unit(20) supported by the support unit to be movable right and left; and a height regulating unit(30) for regulating the height of the supporting unit. The undercover of a portion where an engine is installed is separated and the jig is installed. A chain block is installed in a connecting ring(24) formed on a bracket(23) of the separating and installing unit. The transmission is separated from the engine by removing a bolt fixing the transmission. The transmission is repaired after ascending the transmission with a lever installed on the chain block. After repairing the transmission, the chain block is installed in the jig and connected to the transmission by a chain of the chain block. The transmission is descended and fitted to a connecting hole of the bolt. Then the transmission is installed in the engine by connecting with the bolt.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于分离和安装变速箱的夹具,通过容易地移动夹具并以倾斜的总线工作来分离和安装总线的变速器。 构成:夹具由支撑单元(10)组成,支撑单元(10)用于在卧底的上部分离并安装变速器; 由所述支撑单元支撑以能够左右移动的分离和安装单元(20); 以及用于调节支撑单元的高度的高度调节单元(30)。 将发动机安装的部分的卧底分开,并安装夹具。 链条块安装在形成在分离和安装单元的支架(23)上的连接环(24)中。 通过移除固定传动装置的螺栓将变速器与发动机分离。 传动装置通过安装在链条块上的杠杆升降后进行修复。 在修理传动装置后,链条块安装在夹具中,并通过链条链条与传动装置连接。 变速箱下降并安装在螺栓的连接孔上。 然后通过与螺栓连接将变速器安装在发动机中。

    차량용 루프 레일
    9.
    发明公开
    차량용 루프 레일 无效
    车顶车

    公开(公告)号:KR1020110062425A

    公开(公告)日:2011-06-10

    申请号:KR1020090119145

    申请日:2009-12-03

    Inventor: 유종덕

    CPC classification number: B62D25/06

    Abstract: PURPOSE: A roof rail for a vehicle is provided to improve the strength of a weak part against a broadside collision while minimizing the weight and costs because reinforcements are installed both ends of the roof rail. CONSTITUTION: A roof rail for a vehicle comprises reinforcements(12a,12b) for strength improvement and cut parts which are formed on ends of the width direction of the reinforcements in order to secure sealer application positions. A mastic sealer is applied lengthwise on the sealer application positions.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的车顶轨道,以便在最小化重量和成本的同时,减小弱部件的强度,同时最大限度地减少重量和成本,因为增强件安装在车顶导轨的两端。 构成:用于车辆的车顶轨道包括用于强度改进的加强件(12a,12b)和形成在加强件的宽度方向的端部上的切割部件,以便确保密封件施加位置。 在密封件施加位置上沿纵向施加乳香密封剂。

    공기현가장치
    10.
    实用新型
    공기현가장치 失效
    空气悬挂装置

    公开(公告)号:KR2019990031620U

    公开(公告)日:1999-07-26

    申请号:KR2019970044365

    申请日:1997-12-31

    Inventor: 유종덕

    Abstract: 본 고안의 목적은 전,후륜측 공기 스프링으로 압축 공기를 공급하는 에어 라인의 압력 차이로 에어 라인의 페일을 감지하여 이를 운전자에게 주지시켜 사고를 미연에 방지할 수 있는 공기 현가장치를 제공하는 것이다.
    본 고안에 따른 공기 현가장치는 에어 탱크로부터 공급받는 압축 공기를 제어 공급하는 에어 서플라이 밸브;
    상기 에어 서플라이 밸브로부터 공급되는 압축 공기를 전,후륜에 각각 장착되는 전,후 공기 스프링으로 제어 공급하도록 각각의 전,후 에어 라인으로 연결되는 전,후 레벨링 밸브와 전,후 서어지 탱크;
    운전자가 체크 스위치를 조작함에 따라 작동되는 솔레노이드와 함께 전,후 에어 라인간의 압력 차이에 의하여 작동되어 에어 라인의 페일을 감지하도록 상기 전,후 에어 라인을 연결하는 에어 라인상에 설치되는 전,후 스위치와 피스턴;
    상기 솔레노이드와 전,후 스위치 및 피스턴에 의하여 제어되어 에어 라인의 페일을 운전자에게 주지시키는 전,후 페일 램프를 포함하여 구성된다.

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