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公开(公告)号：KR1020140086693A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120157491
申请日：2012-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a back warning system for a vehicle, which can effectively detect an obstacle located at a short distance from the rear of the vehicle while performing all of a function for detecting an obstacle in the rear of the vehicle and a function for a handsfree lift gate, and a control method thereof. According to an embodiment of the present invention, a back warning system for a vehicle detects information on the rear of the vehicle and operates based on the detected information. The back warning system includes: a sensor configured to detect information on the rear of the vehicle; a guide device provided to notify a driver of information on the rear of the vehicle; and an electronic control unit configured to receive the information detected by the sensor and to operate the guide device. The sensor includes: an ultrasonic sensor configured to detect an object further away from the rear of the vehicle than a predetermined distance; and a capacitive sensor configured to detect an object within the predetermined distance.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的后警报系统，其能够有效地检测位于与车辆后部相距很短距离的障碍物，同时执行用于检测车辆后方的障碍物的功能， 免提电梯门及其控制方法。 根据本发明的实施例，用于车辆的后警报系统检测车辆后方的信息，并且基于检测到的信息进行操作。 后警报系统包括：被配置为检测车辆后部的信息的传感器; 引导装置，用于向驾驶员通知车辆后部的信息; 以及电子控制单元，被配置为接收由所述传感器检测到的信息并操作所述引导装置。 传感器包括：超声波传感器，被配置为检测远离车辆后方的物体超过预定距离; 以及电容传感器，被配置为检测所述预定距离内的物体。
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公开(公告)号：KR101406435B1
公开(公告)日：2014-06-13
申请号：KR1020080065359
申请日：2008-07-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 유종일
Abstract: 본 발명의 충돌 방지 시스템은 전방 차량과의 거리를 측정하는 거리측정 센서부와, 차량의 속도, 중량 및 조향각을 감시하는 차량 상태 감지 센서부와, 상기 차량 상태 감지 센서부로부터 측정된 차량의 상태를 송수신하는 통신부와, 상기 전방 차량과의 거리와 차량의 상태 값을 제공받아 충돌 예상 지역 여부를 판단하고, 차량이 충돌 예상 지역에 위치되었다고 판단되면 차량의 제동 가능 여부에 따라 충돌 회피 가능 여부를 판단하는 제어부를 포함한다.
본 발명은 센서부와 블루투스에 의한 차량의 정보에 따라 충돌이 예상되는 장애물로부터 차량의 충돌 회피시킴으로써, 전방 차량과의 충돌을 방지할 수 있는 효과가 있다.
충돌, 경보부, 거리측정 센서부, 통신부, 제어부-
公开(公告)号：KR1020090005457A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：KR1020070068502
申请日：2007-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G06Q50/30 , G06Q10/0637 , G06Q10/20
Abstract: A system for monitoring of an intelligent check digit and a method thereof are provided to improve the efficiency of maintenance and to reduce the development cost of a rom pack. A system for monitoring of an intelligent check digit comprises a plurality of controllers, a gateway, a diagnostor, a diagnosis computer and a center server. The system comprises the following steps of: requesting the version information and DTC information(S312); making a list of the information of each controller based on the response information(S316); finding a processing method(S320); transmitting the failure cause and processing method to the diagnosis computer(S332); managing the information(S334); and claiming a part needed for the process to the center server(S336).
Abstract translation: 提供一种智能校验位的监视系统及其方法，以提高维护的效率并降低ROM包的开发成本。 用于监视智能校验位的系统包括多个控制器，网关，诊断器，诊断计算机和中心服务器。 该系统包括以下步骤：请求版本信息和DTC信息（S312）; 基于所述响应信息制作每个控制器的信息的列表（S316）; 找到处理方法（S320）; 将故障原因和处理方法发送给诊断计算机（S332）; 管理信息（S334）; 并向中心服务器声明该过程所需的部分（S336）。
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公开(公告)号：KR101886504B1
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：KR1020160111306
申请日：2016-08-31
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G07C5/02 , B60R16/037 , B60R25/10 , G06Q30/06 , G06N3/08
CPC classification number: B60R25/2081 , B60Q1/04 , B60R1/006 , B60R25/24 , E05B81/54 , E05F15/70 , E05F15/76 , E05F15/79 , E05Y2900/50 , E05Y2900/546 , E05Y2900/548
Abstract: 본발명은운전자편의시스템의작동대기시간제어방법에관한것으로, 신경회로망알고리즘을기반으로운전자편의시스템에대한운전자의사용패턴을학습하고, 이를이용하여운전자편의시스템의작동대기시간을조절함으로써, 운전자맞춤형서비스를제공할수 있는운전자편의시스템의작동대기시간제어방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은제어기가운전자편의시스템의작동대기시간을제어하는방법에있어서, 학습지점을설정하는단계; 상기설정된학습지점별로요일과시간에따라케이스를생성하는단계; 신경회로망을기반으로, 상기생성된케이스별로각종센서신호와각종스위치신호에따른대기시간을학습하는단계; 및상기학습된신경회로망을이용하여현재학습지점에서운전자편의시스템의작동대기시간을결정하는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020140086691A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120157489
申请日：2012-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a system for automatically closing a trunk and a control method thereof. According to an embodiment of the present invention, the controlling method of the system for automatically closing the trunk comprises the steps of: receiving a signal regarding the opening of the trunk from a trunk opening sensing unit; receiving, from a smart key module, information whether there is a smart key around a vehicle; receiving, from a parking assist system module, information whether there is an object in the rear of the trunk; and generating a control signal for automatically closing the trunk after a certain amount of time, based on the information received from the smart key module and the parking assist system module. Therefore, the present invention can prevent theft of goods and provide user convenience by automatically closing the trunk using existing smart key modules and parking assist system modules.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于自动关闭中继线的系统及其控制方法。 根据本发明的一个实施例，用于自动关闭主干的系统的控制方法包括以下步骤：从主干开启感测单元接收关于干线打开的信号; 从智能钥匙模块接收关于车辆周围是否有智能钥匙的信息; 从停车辅助系统模块接收信息，在所述行李箱的后部是否存在物体; 并且基于从智能钥匙模块和停车辅助系统模块接收到的信息，生成用于在一定时间后自动关闭中继线的控制信号。 因此，本发明能够通过使用现有的智能钥匙模块和停车辅助系统模块自动关闭行李箱来防止货物盗窃并提供用户便利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101417456B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120142057
申请日：2012-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01C21/26 , B60W40/114 , B60W40/072
CPC classification number: B60T8/1755 , B60G17/018 , B60G17/019 , B60G2400/0523 , B60G2400/204 , B60G2400/41 , B60G2401/16 , B60G2800/702 , B60T8/17551 , B60T2210/36 , B60T2230/03 , B60T2250/062
Abstract: GPS정보와 차속정보를 통하여 지도정보와의 매칭을 수행하고 도로의 곡률을 판단하는 판단단계; 도로곡률을 조향각정보 및 차속정보로 보정하여 지도기반방향각을 산출하는 산출단계; 및 요레이트센서의 계측값과 지도기반방향각을 비교하여 요레이트센서의 바이어스를 도출하는 도출단계;를 포함하는 차량 요레이트센서의 바이어스 획득방법이 소개된다.
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公开(公告)号：KR1020100018366A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：KR1020080077096
申请日：2008-08-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: An automatic adjusting device for a head light and a fog light is provided to automatically control a projection angle of a head light and a fog light by a curve of a road surface using plural sensors on the certain position of a vehicle. CONSTITUTION: An automatic adjusting device comprises: a front sensor(1) measuring the distance between a front side of a vehicle and a road surface; a rear sensor(2) measuring the distance between a rear side of the vehicle and the road surface; a giro sensor(3) measuring a slant grade of the vehicle in the center; an electronic control unit(10) processing the values measured from the front, rear and giro sensors; and an actuator(20) controlling an irradiation angle of upward and downward of the head light and the fog light by a signal from the electronic control unit.
Abstract translation: 目的：提供一种用于头灯和雾灯的自动调节装置，通过使用车辆的某个位置上的多个传感器，通过路面的曲线来自动控制头灯和雾灯的投影角度。 构成：一种自动调节装置，包括：前方传感器（1），测量车辆前侧与路面之间的距离; 测量车辆后侧与路面之间的距离的后传感器（2）; 测量车辆在中心的倾斜等级的giro传感器（3）; 电子控制单元（10），处理从前，后和giro传感器测量的值; 以及通过来自电子控制单元的信号控制头灯和雾灯的上下照射角度的致动器（20）。
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公开(公告)号：KR101759138B1
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：KR1020150175753
申请日：2015-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: E05F15/73 , B60J5/101 , E05F1/002 , E05F2015/767 , E05Y2900/546
Abstract: 차량의후방카메라를이용한테일게이트제어방법은차량의전장장치또는액세서리에전원을공급하는단계, 차량이기설정된상태인경우, 후방카메라를스위치모드로전환하는단계, 후방카메라에의해획득된이미지의명도(明度, brightness)가기설정된시간동안기설정된범위보다더 낮아지는지확인하는단계, 이미지의명도가기설정된시간동안기설정된범위보다더 낮아지면, 테일램프(tail lamp)를이용하여이미지의명도변화를확인하는단계, 및이미지의명도변화가없는경우, 테일게이트를여는단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150058903A
公开(公告)日：2015-05-29
申请号：KR1020130142238
申请日：2013-11-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01S7/52023 , G01S15/89 , G01S15/931 , G01S15/93 , G01S15/88
Abstract: 본발명은초음파센서를이용한장애물맵 생성장치및 그방법에관한것으로, 적어도하나이상의초음파센서를상호유기적으로이용하여장애물맵을생성함으로써, 장애물검출오류를감소시켜장애물검출성능을향상시킬수 있는, 초음파센서를이용한장애물맵 생성장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은초음파센서를이용한장애물맵 생성장치에있어서, 복수의초음파센서중에서어느하나의초음파센서가초음파를송신하도록제어하고, 상기복수의초음파센서가반사파를수신하도록제어하는센서제어부; 시간지연곡선을기반으로상기복수의초음파센서가수신한반사파를정렬하는신호정렬부; 상기신호정렬부가정렬한신호를합산하는신호합산부; 상기신호합산부가합산한신호의세기가임계치를초과하는경우에장애물이존재하는것으로판단하는장애물판단부; 및상기장애물판단부의판단결과를바탕으로장애물맵을생성하는장애물맵 생성부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及使用超声波传感器生成障碍物的地图的装置和方法。 本发明相互有机地使用至少一个或多个超声波传感器来产生障碍物图，以减少检测障碍物的误差，从而提高感测障碍物的能力。 使用超声波传感器生成障碍物图的装置包括：传感器控制单元，用于控制超声波传感器中的一个发送超声波，并允许超声波传感器接收反射波; 信号对准单元，其基于时间延迟曲线对准由超声波传感器接收的反射波; 信号求和单元，用于对由信号对准单元对准的信号求和; 障碍物确定单元，用于当由信号求和单元求和的信号的强度超过阈值时确定障碍物; 以及障碍物图生成单元，其基于障碍物判定单元产生的结果生成障碍物的图。
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公开(公告)号：KR101500400B1
公开(公告)日：2015-03-09
申请号：KR1020130153469
申请日：2013-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
IPC: G01R27/26
CPC classification number: G01D5/24
Abstract: 본 발명은 정전 용량 검출 장치에 관한 것이다. 본 발명은 적어도 하나의 펄스를 포함하는 충전 신호를 출력하는 펄스 변조부, 충전 신호에 따라 정전 용량 센서를 충전하고, 정전 용량 센서로부터 방전되는 방전 신호를 출력하는 스위칭부, 방전 신호가 하강하는 구간 동안 방전 신호의 전압 레벨을 보상하여 방전 지연 신호를 출력하는 방전 보상부, 방전 지연 신호가 미리 설정된 전압 범위를 갖는 구간을 검출하여 검출신호를 출력하는 검출부, 및 검출 신호에 따라 정전 용량 센서의 방전 시간을 측정하여 정전 용량 변화를 검출하는 제어부를 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测电容的装置。 本发明的装置包括：脉冲调制单元，输出包括至少一个脉冲的充电信号; 开关单元，根据充电信号对电容传感器充电，并输出从电容信号放电的放电信号; 放电补偿单元，用于在放电信号下降以输出放电延迟信号的部分期间补偿放电信号的电压电平; 检测单元，用于检测放电延迟信号具有预定电压范围的部分，以输出检测信号; 并且根据检测信号测量电容传感器的放电时间以检测变化的控制器是电容。
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