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公开(公告)号：KR101755517B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020160114212
申请日：2016-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
CPC classification number: B60K11/04 , B60K11/00 , B60Y2306/09 , B62D25/085
Abstract: 차량의쿨링모듈용마운팅유닛이개시된다. 본발명의실시예에따른차량의쿨링모듈용마운팅유닛은차량의쿨링모듈을프론트엔드모듈에장착하기위한차량의쿨링모듈용마운팅유닛에있어서, 하부에체결단이형성되고, 상부에조립단이형성되며, 내부에부시설치홀이형성되는마운팅브라켓; 내측부재와외측부재가복수의브릿지로연결되어형성되며, 상기부시설치홀에끼워져고정설치되는방진부시; 및관재로형성되어선단에내, 외측으로각각플랜지를형성하며, 상기방진부시의중심홀과, 상기쿨링모듈의장착단에형성되어상기중심홀에삽입되는장착핀사이에끼워진상태로, 상기각 플랜지를통해방진부시와상기장착핀을지지하여고정하는어댑터를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的冷却模块的安装单元。 根据本发明实施例的用于车辆的冷却模块的安装单元是用于将车辆的冷却模块安装到前端模块的车辆的冷却模块的安装单元， 安装支架，其具有形成在其中的衬套安装孔; 通过将多个桥接件连接内部件和外部件而形成的防尘套筒，所述防尘套筒固定地安装在套筒安装孔中; 以及形成在防振套筒的前端上并形成在防振套筒的中心孔和形成在冷却模块的安装端中的安装销之间并插入中心孔中的凸缘， 以及一个用于通过法兰支撑和固定防振衬套和安装销的适配器。
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公开(公告)号：KR1020160107466A
公开(公告)日：2016-09-19
申请号：KR1020150030225
申请日：2015-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의냉각팬(100)은접점핀(50-1)을구비한써멀퓨즈(50)와호형상안착홈(65A)을형성한써멀퓨즈단자(60)를갖추고, 접점핀(50-1)이안착홈(65A)에끼워져형성하는접합부위가고온상승시 써멀퓨즈단자(60)에서발생되는복사열과전도열중 전도열을집중시키며, 집중된전도열이써멀퓨즈(50)로신속히전달됨으로써써멀퓨즈(50)의신속한단락이일어나는열전도형레지스터(1)를갖춤으로써모터(100-1)의구속과같은상황에서효과적인 FAIL SAFETY 작동으로복사열에의한부품소손방지, 열해개선, 고객안전성확보가가능하고, 특히저온지역에서의모터구속조건시 써멀퓨즈단락지연을크게단축함으로써가장중요시되는안전에대한강건성이확보되는특징을갖는다.
Abstract translation: 本发明的冷却风扇（100）具有形成弧形槽（65A）的热熔丝端子（60）和具有接触销（50-1）的热熔丝（50）。 通过将接触销（50-1）装配到弧形槽（65A）而形成的接触部分，当接触部分被加热到一个时，将辐射热的导热和在热熔断端子（60）中产生的导电热集中在一起 高温。 集中的导电热量快速传递到热熔丝（50），并且热传导型电阻器（1）的热熔丝（50）被快速地打开。 在诸如限制电动机（100-1）的情况下，有效的故障安全操作可以允许防止由于辐射热对部件造成的损坏，减少热损坏并确保客户的安全性，特别是当电动机 条件在低温区域受到限制，热熔丝断开的延迟可以大大降低，从而确保了对最重要安全性的鲁棒性。
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公开(公告)号：KR1020100030384A
公开(公告)日：2010-03-18
申请号：KR1020080089315
申请日：2008-09-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤현근
IPC: B60K11/02
Abstract: PURPOSE: A bracket for mounting a radiator is provided to minimize damage to the bracket by making a sliding bracket slide to the inner space of a fixed bracket in collision. CONSTITUTION: A bracket for mounting a radiator comprises a fixed bracket(32) and a sliding bracket(34). The fixed bracket is fixed to FEM of a vehicle. The sliding bracket is combined in the fixed bracket to slide. A radiator is installed on one side of the sliding bracket. An elastic holder(34b) is formed on one end of the sliding bracket which is inserted to the fixed bracket.
Abstract translation: 目的：用于安装散热器的支架，以通过使滑动支架滑动到碰撞的固定支架的内部空间来最小化对支架的损坏。 构成：用于安装散热器的支架包括固定支架（32）和滑动支架（34）。 固定支架固定在车辆的有限元件上。 滑动支架组合在固定支架中以滑动。 散热器安装在滑动支架的一侧。 弹性支架（34b）形成在插入固定支架的滑动支架的一端。
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公开(公告)号：KR101714141B1
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：KR1020150030225
申请日：2015-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의냉각팬(100)은접점핀(50-1)을구비한써멀퓨즈(50)와호형상안착홈(65A)을형성한써멀퓨즈단자(60)를갖추고, 접점핀(50-1)이안착홈(65A)에끼워져형성하는접합부위가고온상승시 써멀퓨즈단자(60)에서발생되는복사열과전도열중 전도열을집중시키며, 집중된전도열이써멀퓨즈(50)로신속히전달됨으로써써멀퓨즈(50)의신속한단락이일어나는열전도형레지스터(1)를갖춤으로써모터(100-1)의구속과같은상황에서효과적인 FAIL SAFETY 작동으로복사열에의한부품소손방지, 열해개선, 고객안전성확보가가능하고, 특히저온지역에서의모터구속조건시 써멀퓨즈단락지연을크게단축함으로써가장중요시되는안전에대한강건성이확보되는특징을갖는다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100981525B1
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：KR1020080089315
申请日：2008-09-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤현근
IPC: B60K11/02
Abstract: 본 발명은 차량의 FEM(Front End Module)에 고정되는 고정브래킷, 상기 고정브래킷에 슬라이딩 결합되고, 일측에 레이디에이터가 장착되는 슬라이딩브래킷을 포함하여 구성됨으로써, 상기 레이디에이터를 상기 FEM에 장착시키는 브래킷이 차량 충돌시에 슬라이딩됨으로써, 차량 저속 충돌시에 상기 브래킷의 파손을 최소화하여 수리비를 절감할 수 있는 레이디에이터 장착용 브래킷을 제공한다.
FEM(Front End Module), 레이디에이터, 인슐레이터-
公开(公告)号：KR101926936B1
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：KR1020160171445
申请日：2016-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 쿨링모듈 사이드마운팅 구조가 개시된다. 쿨링모듈 사이드마운팅 구조는, 차량용 프론트 엔드 모듈 캐리어에 쿨링모듈을 장착하기 위한 쿨링모듈 사이드마운팅 구조에 있어서, 쿨링모듈의 양측에 형성된 마운팅 핀부; 및 마운팅 핀부에 고정체결되는 사이드 마운팅 브라켓;를 포함하며, 사이드 마운팅 브라켓은 상기 프론트 엔드 모듈 캐리어에 고정되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020180069346A
公开(公告)日：2018-06-25
申请号：KR1020160171445
申请日：2016-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 쿨링모듈사이드마운팅구조가개시된다. 쿨링모듈사이드마운팅구조는, 차량용프론트엔드모듈캐리어에쿨링모듈을장착하기위한쿨링모듈사이드마운팅구조에있어서, 쿨링모듈의양측에형성된마운팅핀부; 및마운팅핀부에고정체결되는사이드마운팅브라켓;를포함하며, 사이드마운팅브라켓은상기프론트엔드모듈캐리어에고정되는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101499205B1
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：KR1020090095098
申请日：2009-10-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤현근
Abstract: 본 발명은 자동차의 쿨링모듈을 구성하는 블로워 아세이와 라디에이터의 체결구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 블로워 아세이에 브라켓을 형성하고, 힘을 가하면 상기 브라켓이 수평 방향으로 삽입 또는 탈거될 수 있도록 형상을 변형시키며, 힘을 가하지 않을 시 상기 브라켓을 고정시키는 체결수단을 라디에이터에 형성함으로써, 별도의 체결수단 없이 체결이 용이하도록 하는 블로워 아세이와 라디에이터의 체결구조에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020110037595A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：KR1020090095098
申请日：2009-10-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤현근
Abstract: PURPOSE: A coupling structure of a blower assembly and a radiator is provided to simplify coupling and separating processes by applying a small amount of power to a blower assembly and a radiator. CONSTITUTION: A coupling structure of a blower assembly and a radiator comprises a coupling unit(100) and brackets(200). The coupling unit is formed on the top of a radiator. The coupling unit comprises a mounting pin(110), an upper support(130), and a hanging fixture(150). The mounting pin is vertically coupled to the bracket and fixes the bracket to be not moved. The upper support is arranged on the top of the mounting pin and presses the top of the bracket. The hanging fixture is vertically coupled to the end of the upper support. The bottom end of the hanging fixture is protruded from the bottom surface of the upper support. The bracket couples the blower assembly to the radiator.
Abstract translation: 目的：提供鼓风机组件和散热器的联接结构，以通过向鼓风机组件和散热器施加少量功率来简化耦合和分离过程。 构成：鼓风机组件和散热器的联接结构包括联接单元（100）和支架（200）。 联接单元形成在散热器的顶部。 联接单元包括安装销（110），上支撑件（130）和悬挂夹具（150）。 安装销垂直联接到支架并固定支架以不移动。 上支撑件布置在安装销的顶部并按压支架的顶部。 悬挂夹具垂直联接到上支撑件的末端。 悬挂固定件的底端从上支撑件的底表面突出。 支架将鼓风机组件连接到散热器。
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