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公开(公告)号：KR101755982B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020160015474
申请日：2016-02-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은시트벨트텅에와이어클립방식의락킹수단을형성하여, 일정하중이상에서숄더벨트와랩 벨트쪽으로이동하는것을구속할수 있도록한 자동차용시트벨트락킹장치에관한것이다. 즉, 본발명은버클에체결되는텅에충돌사고시시트벨트를락킹시키는락킹텅(Locking Tongue) 부품을설치하여, 충돌사고시숄더벨트가랩 벨트쪽으로이동하는것을차단시킴으로써, 랩벨트에의한하복부및 골반부분에대한구속력을증대시킬수 있는등 충돌사고에따른시트벨트의승객구속효과를증대시킬수 있도록한 자동차용시트벨트락킹장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有肩带汽车安全带锁定装置的安全带舌以从朝向腰带移动以形成的线夹方式锁定装置约束的，超过预定的载荷被施加到。 即，本发明的锁定舌片（锁舌），由此来安装部，防止碰撞事故肩带朝向腰带，由安全腰带下腹部和骨盆移动用于锁定碰撞事故座椅安全带的舌片固定到带扣 因此可以增加由于碰撞而限制安全带中的乘客的效果。
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公开(公告)号：KR1020090008905A
公开(公告)日：2009-01-22
申请号：KR1020070072250
申请日：2007-07-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 진정문
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: A tilt device of the steering column is provided to prevent from the when crash accident tilt lever of the vehicles bumping into the knee of passenger by installing a tilt lever at the upper end of the steering column. A tilt device of the steering column comprises the rotating lever(30) which together unites one side and steering column(40) of the bracket(20); the tilt lever(10) in which the center area is broken with vertically to be connected with the rotating lever. The steering column includes the protrusion(42) connected to the tilt lever, the connection part(44) connected to bracket, and the hinge section(48) is formed.
Abstract translation: 提供转向柱的倾斜装置，用于通过在转向柱的上端安装倾斜杆来防止车辆的碰撞事故倾斜杆碰撞到乘客的膝盖中。 转向柱的倾斜装置包括一起将托架（20）的一侧和转向柱（40）结合在一起的旋转杆（30）; 倾斜杆（10），其中心区域被垂直地折断以与旋转杆连接。 转向柱包括连接到倾斜杆的突起（42），连接到支架的连接部分（44），并且形成铰链部分（48）。
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公开(公告)号：KR100975197B1
公开(公告)日：2010-08-10
申请号：KR1020070072250
申请日：2007-07-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 진정문
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 본 발명에 따른 조향컬럼의 틸트장치는, 조향컬럼 상단에 슬라이딩 방식의 틸트레버가 설치되어 상기 조향컬럼의 길이방향으로 상기 틸트레버를 밀면 상기 틸트레버와 연동하는 회전레버의 고정볼트가 풀리면서 상기 조향컬럼의 각도 조절을 가능하게 해주고, 상기 조향컬럼의 상단에 상기 틸트레버가 설치되므로 차량의 충돌 사고시 상기 틸트레버가 승객의 무릎과 접촉하여 상해를 입히는 것을 방지하는 효과가 있다.
틸트레버, 회전레버, 가이드홈부, 조작부, 유동홈부
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