公开(公告)号：KR100264652B1

公开(公告)日：2000-09-01

申请号：KR1019960073204

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한창석

IPC: H02J7/00

Abstract: PURPOSE: A quick charger control method is provided to efficiently control a quick charger. CONSTITUTION: A controller sets initial values of all kinds of variables and initializes an input/output port(S1). It is judged whether a user interrupt signal is inputted(S2). When the user interrupt signal is inputted, a user sets a charge condition through a user interface device(S3). The user interface device inputs the charge condition set by the user to the controller(S4). The charge condition set by the user is displayed(S5). It is judged whether a timer interrupt signal is inputted(S6). When the timer interrupt signal is inputted, a power convert is a pulse width modulation gated and a power is supplied to a battery(S7). A valid power and an invalid power of a three phase alternating current power of 220V inputted from a power supply are calculated(S8). A current value of the battery is checked(S9). The power convert is chopper-controlled(S10). A voltage and a current supplied to the battery are calculated(S11). A current value of the three phase alternating current power of 220V inputted from a power supply is sensed(S12).

Abstract translation: 目的：提供快速充电器控制方法来有效控制快速充电器。 构成：控制器设置各种变量的初始值并初始化输入/输出端口（S1）。 判断是否输入用户中断信号（S2）。 当输入用户中断信号时，用户通过用户界面装置设定收费条件（S3）。 用户接口设备将由用户设置的充电条件输入到控制器（S4）。 显示用户设定的充电条件（S5）。 判断是否输入定时中断信号（S6）。 当定时器中断信号被输入时，功率转换是脉宽调制门控，并向电池供电（S7）。 计算从电源输入的三相交流电力220V的有效功率和无效功率（S8）。 检查电池的当前值（S9）。 电源转换器是斩波控制的（S10）。 计算供给电池的电压和电流（S11）。 感测从电源输入的220V的三相交流电力的电流值（S12）。

公开(公告)号：KR100178161B1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR1019950050114

申请日：1995-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이상호 ,  한창석 ,  조호영 ,  박동주 ,  양채모

IPC: B60K37/00

Abstract: 본 발명은 태양광 에너지를 이용한 발전에서부터 태양광 차량내부의 에너지의 흐름을 시험운전자가 일목요연하게 알 수 있도록 표시하는 시험용 태양광 자동차의 정보표시 시스템에 관한 것이다. 본발명의 태양광 자동차의 정보표시 시스템은 태양광 에너지를 전기에너지로 변환하고, 상기 변환된 전기에너지를 비축함과 동시에 상기 변환된 전기에너지 또는 비축된 전기에너지에 의하여 태양광 자동차의 각종 부하에 전력을 공급하는 태양광 자동차에 있어서, 상기 태양광 자동차의 주요 전력계통에 대한 전기량을 측정하는 전기량 측정수단; 상기 전기량 측정수단에서 측정된 전기량에 의거하여 공급측에서 부하측으로 에너지의 흐름에 관련된 정보를 산출하는 제어수단과 상기 제어수단에서 산출된 정보를 통합하여 표시하는 표시수단을 구비한 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019980060127A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960079477

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한창석

IPC: H02J7/14

Abstract: 본 발명은 위상 천이 기법을 이용한 영전압 스위칭 방식에서 컨버터의 2차측 트랜스에 가포화 인덕터를 연결하여 스위칭 손실을 감소시키기 위한 것으로, 입력 교류전원를 직류전원으로 변환하는 제1정류기와, 상호 풀 브리지 회로로 구성되며 상기 정류기에서 정류된 신호를 1차측 트랜스에 출력하는 것으로 N채널 MOSFET로 이루어지는 다수개의 스위치와, 상기 스위치(SW1-SW4)에 의해 인가되는 신호에 여자하여 설정된 권선비와 리액터의 변화에 의해 입력 신호를 큰 폭의 교류신호로 증폭하는 자기 증폭부와, 상기 자기 증폭부에서 인가되는 교류신호를 직류신호로 변화는 다이오드로 이루어지는 것을 특징으로 하여 위상 천이 기법을 이용한 영전압 스위칭 방식에서 컨버터의 2차측 트랜스에 가포화 인덕터를 연결하여 1차측의 영전압 스위칭에 따른 스� �칭 손실을 감소시키고 2차측 트랜스 전압의 고주파 공진을 막는 스너버 회로를 제거하여 전기 자동차에 충전 장치를 탑재하기 위한 것이다.

公开(公告)号：KR3002012110000S

公开(公告)日：1997-08-25

申请号：KR3019950026267

申请日：1995-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 한창석

公开(公告)号：KR1019970055041A

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR1019950064486

申请日：1995-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한창석

IPC: H02J7/00

Abstract: 본 발명은 충전동작 표시장치에 관한 것으로서, 종래의 충전장치는 충전구가 오픈되어 콘센트로 AC전원이 공급되지 않으므로 아무리 밧데리를 꽂아놓더라고 밧데리가 충전되지 않는 경우가 발생되므로 사용자는 밧데리를 콘센트에 꽂아놓은 후 AC전원의 공급여부를 클러스터를 확인하여야만 하는 불편함이 있었다.
상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 밧데리 충전을 위해 플러그를 꽂으며 AC전원의 입력여부와 충전동작의 진행여부를 표시하여 주는 표시수단을 구성하여 밧데리 충전시 충전여부를 확인하기 위해 운전석 앞에 있는 클러스터를 확인하지 않고도 충전동작의 진행여부를 확인할 수 있도록 한 충전동작 표시장치이다.

公开(公告)号：KR1019970036156A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950050114

申请日：1995-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이상호 ,  한창석 ,  조호영 ,  박동주 ,  양채모

IPC: B60K37/00

Abstract: 본 발명은 태양열 에너지를 이용한 발전에서부터 태양열 차량내부의 에너지의 흐름을 시험운전자가 일목요연하게 알 수 있도록 표시하는 시험용 태양열 자동차의 정보표시 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 태양열 자동차의 정보표시 시스템은 태양열 에너지를 전기에너지로 변환하고, 상기 변환된 전기에너지를 비축함과 동시에 상기 변환된 전기에너지 또는 비축된 전기에너지에 의하여 태양열 자동차의 각종 부하에 전력을 공급하는 태양열 자동차에 있어서, 상기 태양열 자동차의 주요 전력계통에 대한 전기량을 측정하는 전기량 측정수단; 상기 전기량 측정수단에서 측정된 전기량에 의거하여 공급측에서 부하측으로의 에너지의 흐름에 관련된 정보를 산출하는 제어수단 및 상기 제어수단에서 산출된 정보를 통합하여 표시하는 표시수단을 구비한 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR3001991630000S

公开(公告)日：1997-07-14

申请号：KR3019950028545

申请日：1995-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 한창석

公开(公告)号：KR100376859B1

公开(公告)日：2003-03-19

申请号：KR1020000084426

申请日：2000-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한창석

IPC: B60H1/32

Abstract: PURPOSE: A circuit for driving fan motor of automobile is provided to prevent flickering of a headlamp by delaying driving of the fan motor of a condenser on starting an air conditioner to prevent sudden descent of voltage of a battery. CONSTITUTION: A circuit includes a radiator relay(20) actuated when an air conditioner switch(10) is turned on to supply power of a battery(B+) to a radiator fan motor(30); a voltage detective part(40) detecting peak voltage generated as the radiator fan motor is driven or stopped; a monostable circuit(50) stabilizing detected signal of the voltage detective part to output square wave signal; a condenser switch(60) switched by the square wave signal output by the monostable circuit; and a condenser relay(70) actuated when the condenser switch is turned on to supply power of the battery to a condenser fan motor(80).

Abstract translation: 目的：提供一种用于驱动汽车的风扇电动机的电路，以通过在启动空调时延迟冷凝器的风扇电动机的驱动来防止前照灯的闪烁，以防止电池的电压突然下降。 本发明的电路包括：当空调开关（10）接通以向散热器风扇马达（30）提供电池（B +）的电源时启动的散热器继电器（20）; 电压检测部分（40），检测当散热器风扇电动机被驱动或停止时产生的峰值电压; 单稳态电路（50），稳定电压检测部分的检测信号以输出方波信号; 由单稳态电路输出的方波信号切换的电容器开关（60） 以及当冷凝器开关接通以向冷凝器风扇马达（80）供应电池电力时致动的冷凝器继电器（70）。

公开(公告)号：KR200128323Y1

公开(公告)日：1998-11-16

申请号：KR2019930013714

申请日：1993-07-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한창석

IPC: B01D46/44

Abstract: 자동차의 흡기계에 설치되는 에어크리너 필터의 교체시기를 알려주므로써 교체시기의 지연에 따른 불완전 연소와 실린더의 마모를 미연에 방지할 수 있도록 한 것으로, 외부로부터 공기를 유입하며 대기압을 가지는 흡기파이프(3)와, 상기 흡기파이프(3)로부터 유입하는 공기를 여과시키는 필터(2)로 이루어진 에어크리너(1)와, 에어크리너(1)에서 여과된 공기가 흐르며 에어크리너의 내압을 가지는 에어크리너 튜브(4)에 있어서, 상기 흡기파이프(3)와 연통하거나 대가압상태에 노출되어 대기압을 가지는 대기압관(11)과; 상기 에어크리너튜브(4)와 연통하며 에어크리너 압을 가지는 에어크리너압 관(12)과; 상기 대기압관(11)과 에어크리너압관(12) 사이에 위치하며 대가압 과에어크리너압의 차로인해 에어크리너 필터(2)의 교체시기를 결정하는 필터교체시기감지장치(10)과; 상기 필터 교체시기감지장치(10)에 전류를 공급하는 전원(18)과; 그리고 상기 필터 교체시기감지장치(10)에 의해 필터 고체시기를 알려주는 알림장치(20)을 포함하여 이루어진 에어크리너 필터 교체시기 알림장치이다.

公开(公告)号：KR1019970055060A

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR1019950068375

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박해우 ,  한창석

IPC: H02J7/14

Abstract: 이 발명은 보상기능을 갖는 니켈-금속수소(Ni-MH) 전기자동차용 충전장치와 3단게 정전류 충전방법에 관한 것이다. 이 발명의 구성은, 전원을 입력받아 전지와 제어스템에 제공하는 전원시스템; 전원시스템에서 제공받는 전원에 의해 충전되는 니켈-금속수소(Ni-MH) 전지; 전원시스템과 니켈-급속수소(Ni-MH) 전지로부터 전원을 제공받고, 상기의 전원시스템을 제어하는 신호를 출력하고, 외부통신포트로 제어데이타를 출력하는 제어시스템으로 이루어진다. 또한, 3단계 정전류 충전방법은, 시스템 확인단계 : 조건비교단계 : 충전비를 C/5로하여 충전을 시작하는 1단계 정전류 충전단계; 제1충전정상 확인단계; 충전비를 C/10로 낮추어 2단계 충전을 하는 2단계 정전류 충전단계; 제2충전정상 확인단계; 충전비를 C/20로 더 낮추어 3단계 충전을 하는 3단계 정전류 충전단계; 제3충전정상 확인단계; 충전을 종료하는 충전종료단계; 충전오류를 결정하는 충전오류단계; 디스플레이단계로 이루어진다. 이 발명의 효과는, 국제준 대비 20%의 충전시간을 단축시키고, 온도와 가스에 대한 충전 안전성을 확보하고, 사용자의 충전 편의성을 도모하는 보상기능을 갖는 충전장치와 3단계 정전류 충전방법을 제공할 수 있다.