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公开(公告)号：KR1020140086101A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120156177
申请日：2012-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 영남대학교 산학협력단
Abstract: The present invention relates to a method for preparing a corrugated preform using a braiding process and a corrugated preform prepared by the same, and more specifically, a method for equalizing the fiber volume percentage and the alignment angle between a concave portion and a convex portion at the time of preparing a corrugated preform based on a braiding process, that is, to a method for preparing a corrugated preform using a braiding process, in which a concave portion is braided in the same manner as a cylinder-shaped braid, and a convex portion is braided to have a division structure by installing a locking device or counter-rotating device at a braiding apparatus, thereby equalizing the fiber volume percentage and the alignment angle between the concave portion and the convex portion; and to a corrugated preform prepared by the same.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用编织方法制备波纹状预成型件的方法及其制备的波纹状预制件，更具体地说，涉及一种使纤维体积百分比和凹部与凸部之间的对准角均衡的方法 基于编织工艺制备波纹状预制件的时间，即使用编织方法制备波纹状预制件的方法，其中凹部以与圆筒形编织物相同的方式编织，凸起 通过在编织装置上安装锁定装置或反向旋转装置，将部分编织成具有分割结构，从而均衡纤维体积百分比和凹部与凸部之间的对准角度。 和由其制备的波纹状预制件。
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公开(公告)号：KR1020170002213A
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020150092448
申请日：2015-06-29
CPC classification number: B29C70/04 , B29C70/506 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2105/0085 , B29K2105/256 , B29K2223/12 , B29K2313/00
Abstract: 본발명은열가소성수지복합재및 이의제조방법에관한것으로서, 더욱자세하게는향상된인장특성을갖는수지매트릭스와강화재가동일한소재의열가소성수지로이루어진수지복합재및 이의제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 公开了具有改进的拉伸性能的树脂复合材料及其制备方法。 特别地，树脂复合材料包括由热塑性树脂组合物制成的基体树脂和增强树脂。
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公开(公告)号：KR101567197B1
公开(公告)日：2015-11-06
申请号：KR1020140029098
申请日：2014-03-12
CPC classification number: F16J12/00 , B29C53/72 , B29C70/326 , B29L2031/7156 , D04H3/073 , F17C1/00 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/0617 , F17C2203/0663 , F17C2209/2154 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/036 , F17C2270/0102 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0178 , F17D3/16 , Y02E60/321
Abstract: 본발명은고압탱크제조등에활용가능한라이너리스압력용기를연속섬유의원심방향방출을통하여제조하는방법및 그장치에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101405732B1
公开(公告)日：2014-06-10
申请号：KR1020120135812
申请日：2012-11-28
Abstract: 본 발명은 국부보강을 통해 스프링 상수 향상과 영구변형 감소를 도모할 수 있는 중공 주름형 복합재 스프링에 관한 것이다.
본 발명은 분할 구조의 주름형 복합재 스프링의 응력집중 부위를 국부보강하여 영구변형을 줄이고, 스프링 상수 향상 효과를 가질 수 있는 새로운 형태의 분할 구조의 주름형 복합재 스프링 구조를 구현함으로써, 선형적 스프링 특성을 유지하면서 스프링 상수를 향상시킬 수 있으며, 브레이딩과 필라멘트 와인딩 공법을 동시에 적용하는 우수한 생산성으로 연속공정화가 가능한 자동차 현가장치의 중공 주름형 복합재 스프링을 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020130028561A
公开(公告)日：2013-03-19
申请号：KR1020110092201
申请日：2011-09-09
CPC classification number: D03D15/00 , B32B5/022 , B32B5/024 , B32B5/26 , B32B5/28 , B32B2250/02 , B32B2250/20 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/106 , B32B2307/54 , B32B2307/546 , B32B2307/714 , B32B2307/718 , B32B2605/08 , D04H1/4242 , D04H1/593 , D04H3/002 , D04H3/12 , D04H13/00 , D10B2101/12 , D10B2505/02 , Y10T442/3179 , Y10T442/60 , Y10T442/609 , Y10T442/697
Abstract: PURPOSE: A carbon fiber composite is provided to improve the properties of a flexural performance, to reduce the weight thereof, and to provide excellent bending and surface properties. CONSTITUTION: A carbon fiber composite comprises 30-80 weight% of a carbon fiber-woven fabric with a carbon fiber tow size of 24-100 K; 0.1-20 weight% of a carbon unwoven fabric; and a polymer resin of 10-70 weight%. The weight per unit area of the carbon nonwoven fabric is 10-500 g/m^2. The viscosity of the polymer resin at injection is 0.01-10 Pa·s. The crystal size of the carbon fiber measured by an X-ray diffraction is 1-6 nm, and the average diameter of a single fiber is 1-20 micron. [Reference numerals] (AA) Vacuum sealing; (BB,II) Vacuum port; (CC,HH) Resin inlet; (DD) Upper mold; (EE) Lower mold; (FF) Carbon fiber fabric; (GG) Carbon non-woven fabric
Abstract translation: 目的：提供碳纤维复合材料，以改善弯曲性能的性能，减轻其重量，并提供优异的弯曲和表面性能。 构成：碳纤维复合材料包含30-80重量％的碳纤维织物，碳纤维丝束尺寸为24-100K; 0.1-20重量％的碳无纺织物; 和10-70重量％的聚合物树脂。 碳无纺布的单位面积重量为10〜500g / m 2。 注射时聚合物树脂的粘度为0.01-10Pa·s。 通过X射线衍射测量的碳纤维的晶体尺寸为1-6nm，单根纤维的平均直径为1-20微米。 （附图标记）（AA）真空密封; （BB，II）真空口; （CC，HH）树脂入口; （DD）上模; （EE）下模; （FF）碳纤维布; （GG）碳无纺布
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101905555B1
公开(公告)日：2018-11-21
申请号：KR1020150180509
申请日：2015-12-16
CPC classification number: B29C65/62 , B29C65/02 , B29C70/00 , B29K2023/00 , B29K2023/10 , B29K2025/04 , B29K2031/04 , B29L2009/00 , B32B7/04 , B32B7/08 , B32B27/08 , B32B27/28 , B32B27/306 , B32B27/308 , B32B27/32 , B32B37/0046 , B32B37/06 , B32B37/1027 , B32B38/08 , B32B2038/008 , B32B2250/24 , B32B2250/242 , B32B2262/0253 , B32B2307/51 , B32B2307/54 , B32B2309/02 , D03D1/00 , D03D13/002 , D10B2505/02
Abstract: 본발명은인장특성이개선된열가소성수지복합재및 이의제조방법에관한것으로서, 더욱자세하게는특정융점및 연신비를갖는열가소성수지를이용하여보강재수지와매트릭스수지로구성된수지적층체또는보강재수지를고정하여제조되며인장특성이개선된자기보강열가소성수지복합재및 이의제조방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR1020160064547A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：KR1020140168285
申请日：2014-11-28
CPC classification number: B29C70/04 , B29C70/42 , B29C70/506 , B29C2059/145 , B29K2101/12 , B29K2301/12 , B29K2827/18 , B29K2907/045 , B30B5/06 , B29C43/48 , B29C43/52 , B29C2043/483
Abstract: 본발명의실시예에따른더블벨트프레스장치는연속적으로공급되는섬유소재의상하에배치되고, 서로반대방향으로회전하며, 섬유소재를상하에서압착하면서이송시키는한 쌍의전방더블벨트; 상기전방더블벨트를이송시키는적어도세 개의전방이송롤러; 상기전방더블벨트의하류에구비되고, 연속적으로공급되는소재의상하에배치되고, 서로반대방향으로회전하며, 소재를상하에서압착하면서이송시키는한 쌍의후방더블벨트; 상기후방더블벨트를이송시키는적어도세 개의후방이송롤러; 및상기전방더블벨트및 상기후방더블벨트의사이에구비되어상기전방더블벨트에서상기후방더블벨트로이송되는소재의상하에일정압력을인가하는한 쌍의압력유지지그;를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，双皮带压榨装置可以包括：一对前双面皮带，其设置在连续供纸的织物材料的上方和下方，沿彼此相反的方向旋转，并按压和输送 织物材料; 至少三个前传送辊，其传送前双皮带; 一对后双皮带，其设置在前双重带的下游并且被设置在连续进给的材料的上方和下方，并沿彼此相反的方向旋转并被挤压并输送; 至少三个传送后双皮带的后输送辊; 以及一对压力维持夹具，其设置在前双面皮带和后双皮带之间，并且将压力传递到从前双面皮带输送到后双皮带的材料。 本发明的双皮带压制装置在加热或冷冻材料时能够进行精确的温度控制。
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公开(公告)号：KR1020150106703A
公开(公告)日：2015-09-22
申请号：KR1020140029098
申请日：2014-03-12
CPC classification number: F16J12/00 , B29C53/72 , B29C70/326 , B29L2031/7156 , D04H3/073 , F17C1/00 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/0617 , F17C2203/0663 , F17C2209/2154 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/036 , F17C2270/0102 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0178 , F17D3/16 , Y02E60/321
Abstract: 본 발명은 고압 탱크 제조 등에 활용가능한 라이너리스 압력용기를 연속섬유의 원심 방향 방사를 통하여 제조하는 방법 및 그 장치에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造通过连续纤维的离心强力编织制造高压罐的无衬压力容器的方法及其装置。
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公开(公告)号：KR1020150071949A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130159096
申请日：2013-12-19
Abstract: 본발명은기존금속코일형스프링을대체할수 있는자동차서스펜션용주름형플라스틱복합재스프링의구조설계방법을제공하는데있다. 이를위해, 본발명은분할형상의중공주름형복합재스프링의핵심설계인자인주름개수, 주름길이및 복합재두께와이에대한범위를제안함으로써스프링상수, 최대변형률및 경량성을동시에확보가능한분할형상의주름형복합재스프링구조설계방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明的目的是提供一种用于车辆悬架的折叠型塑料复合弹簧的结构设计方法，其可以代替常规的金属线圈型弹簧。 本发明提出：线圈数量是复合弹簧设计的关键要素; 线圈的长度和复合材料的厚度及其范围，以提供折叠型塑料复合弹簧的结构设计方法，以确保最大应变和亮度。
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公开(公告)号：KR1020130101684A
公开(公告)日：2013-09-16
申请号：KR1020120022597
申请日：2012-03-06
CPC classification number: B60G11/15 , B60G2202/12 , B60G2204/4308 , F16F1/021 , F16F1/025
Abstract: PURPOSE: A vehicle suspension spring is provided to reduce loads and vibration using a bellows-shaped spring made of composite materials. CONSTITUTION: A vehicle suspension spring (100) is supported in a lower seat (300) and a vehicle body (200) to provide elasticity and is shaped into hollow bellows. The spring comprises an inner layer and an outer layer. The inner and outer layers are made of different materials.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆悬架弹簧，以减少使用由复合材料制成的波纹管形弹簧的载荷和振动。 构成：车辆悬架弹簧（100）支撑在下座（300）和车体（200）中以提供弹性并成形为中空的波纹管。 弹簧包括内层和外层。 内层和外层由不同的材料制成。
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