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    전기 자동차의 모터 제어 시스템 및 그 방법
    2.
    发明授权
    전기 자동차의 모터 제어 시스템 및 그 방법 有权
    电动汽车控制系统与方法

    公开(公告)号：KR101284334B1

    公开(公告)日：2013-07-08

    申请号：KR1020110121236

    申请日：2011-11-18

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 윤형진 ,  남호욱 ,  김충

    IPC: B60L11/18 ,  B60L15/20

    CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7275

    Abstract: 전기 자동차의 모터 제어 시스템 및 그 방법이 개시된다.
    본 발명의 실시 예에 따른 전기 자동차의 모터를 제어하는 시스템에 있어서, 상기 모터의 회전수로부터 상기 전기 자동차의 속도를 계산하는 차속 산출부와 운전자로부터 입력되는 브레이크 페달 작동신호를 감지하는 페달 감지부와 상기 전기 자동차의 주행 중 토크 응답성 확보를 위해 상기 모터로 여자전류를 인가하는 모터 제어기 및 상기 전기 자동차의 속도 및 브레이크 페달 작동신호 각각을 미리 설정된 대응하는 정차조건과 비교하여 정차중인 것으로 판단되면, 상기 여자전류를 차단시키는 모터 여자전류 오프 지령(MOT PWM OFF)을 상기 모터 제어기로 전송하는 차량 제어기를 포함한다.

    전기 자동차의 모터 제어 시스템 및 그 방법
    4.
    发明公开
    전기 자동차의 모터 제어 시스템 및 그 방법 有权
    电动汽车控制系统与方法

    公开(公告)号：KR1020130055473A

    公开(公告)日：2013-05-28

    申请号：KR1020110121236

    申请日：2011-11-18

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 윤형진 ,  남호욱 ,  김충

    IPC: B60L11/18 ,  B60L15/20

    CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7275 ,  B60L15/20 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/421 ,  B60L2250/26 ,  B60T7/042 ,  B60T2220/04 ,  B60Y2200/91

    Abstract: PURPOSE: A motor control system and a method thereof are provided to prevent unnecessary energy loss generated during a stop by controlling excitation currents of a motor according to the stop condition of an electric vehicle. CONSTITUTION: A motor control system includes a vehicle speed calculation part(110), a pedal detection part(120), a gear shift detection part(130), a VCU(Vehicle Control Unit)(140), an MCU(Motor Control Unit)(150), and a motor(160). The vehicle speed calculation part calculates the speed of a vehicle from the number of revolutions of the motor and delivers to the VCU. The pedal detection part detects a brake pedal actuation signal inputted from a driver and delivers to the VCU. The gear shift detection part detects the position of a shift lever and delivers to the VCU. If the electric vehicle is stopped, the VCU controls the MCU to cut off the supply of excitation currents to the motor. [Reference numerals] (100) Motor control system; (110) Vehicle speed calculation part; (120) Pedal detection part; (130) Gear shift detection part; (140) Vehicle control unit(VCU); (150) Motor control unit(MCU); (160) Motor; (AA) Motor current(ON/OFF)

    Abstract translation: 目的：提供电动机控制系统及其方法，以通过根据电动车辆的停止状态控制电动机的励磁电流来防止在停止期间产生的不必要的能量损失。 构成：电动机控制系统包括车速计算部（110），踏板检测部（120），变速检测部（130），VCU（车辆控制单元）（140），MCU（电动机控制单元 ）（150）和电动机（160）。 车速计算部根据电动机的转数来计算车辆的速度并输送给VCU。 踏板检测部检测从驾驶员输入的制动踏板动作信号，并传送给VCU。 变速检测部检测变速杆的位置并传递到VCU。 如果电动车停止，则VCU控制MCU切断向电动机的励磁电流供应。 （附图标记）（100）电机控制系统; （110）车速计算部分; （120）踏板检测部; （130）变速检测部; （140）车辆控制单元（VCU）; （150）电机控制单元（MCU）; （160）电机; （AA）电机电流（ON / OFF）

    친환경 차량의 완속 충전 방법 및 완속 충전기
    5.
    发明授权
    친환경 차량의 완속 충전 방법 및 완속 충전기 有权
    用于环境友好车辆的慢充电方法和板载充电器

    公开(公告)号：KR101610102B1

    公开(公告)日：2016-04-08

    申请号：KR1020140044238

    申请日：2014-04-14

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 남호욱 ,  양채모

    IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  B60W10/26

    CPC classification number: B60L11/184 ,  B60L11/1848 ,  H02J7/0072 ,  H02J7/047 ,  Y02T10/7005

    Abstract: 본발명은완속충전기의온도에기초하여완속충전기의충전출력을가변시킴으로써충전효율을향상시키고, 충전요금을절약할수 있는친환경차량의완속충전방법및 완속충전기에관한것이다. 이를위한본 발명의실시예에따른완속충전기를구비한친환경차량의완속충전방법은, 충전요구를검출하는단계; 충전요구가있으면, 완속충전기의온도를검출하는단계; 상기완속충전기의온도가설정온도범위에있는지판단하는단계; 상기완속충전기의온도가설정온도범위에있으면, 상기완속충전기의충전출력을설정값으로변경하는단계; 상기변경된완속충전기의충전출력으로상기친환경차량의배터리를충전하는단계;를포함할수 있다.

    Abstract translation: 提供一种车辆的慢速充电方法和使用该充电方法的车载充电器，其通过基于其温度调节车载充电器的充电输出来提高充电效率并因此节省充电成本。 该方法包括响应于检测到充电请求，通过控制器检测充电请求并检测车载充电器的温度。 控制器被配置为当车载充电器的温度在预定温度内时，确定车载充电器的温度是否在预定温度范围内并且将车载充电器的输出调节到预定值 范围。 控制器然后被配置成用车载充电器的调整的充电输出对车辆的电池充电，

    친환경 차량의 완속 충전 방법 및 완속 충전기
    6.
    发明公开
    친환경 차량의 완속 충전 방법 및 완속 충전기 有权
    用于环境友好车辆的慢充电方法和板载充电器

    公开(公告)号：KR1020150118407A

    公开(公告)日：2015-10-22

    申请号：KR1020140044238

    申请日：2014-04-14

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 남호욱 ,  양채모

    IPC: H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  B60W10/26

    CPC classification number: B60L11/184 ,  B60L11/1848 ,  H02J7/0072 ,  H02J7/047 ,  Y02T10/7005 ,  H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  B60W10/26 ,  H02J7/0047

    Abstract: 본발명은완속충전기의온도에기초하여완속충전기의충전출력을가변시킴으로써충전효율을향상시키고, 충전요금을절약할수 있는친환경차량의완속충전방법및 완속충전기에관한것이다. 이를위한본 발명의실시예에따른완속충전기를구비한친환경차량의완속충전방법은, 충전요구를검출하는단계; 충전요구가있으면, 완속충전기의온도를검출하는단계; 상기완속충전기의온도가설정온도범위에있는지판단하는단계; 상기완속충전기의온도가설정온도범위에있으면, 상기완속충전기의충전출력을설정값으로변경하는단계; 상기변경된완속충전기의충전출력으로상기친환경차량의배터리를충전하는단계;를포함할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于环保车辆的慢速充电方法和慢速充电器，其可以通过基于慢充电器的温度改变慢充电器的充电输出来提高充电效率并降低充电费用。 根据本发明实施例的具有慢充电器的环保车辆的慢充电方法包括：检测充电需求的步骤; 如果检测到充电需求，则检测慢充电器的温度的步骤; 确定慢速充电器的温度是否在设定温度范围内的步骤; 如果慢速充电器的温度处于设定温度范围，则将慢速充电器的充电输出改变为设定值的步骤; 以及用缓慢充电器的充电输出改变来对环保车辆的电池充电的步骤。

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