公开(公告)号：KR20210032689A

公开(公告)日：2021-03-25

申请号：KR1020190114022A

申请日：2019-09-17

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 김용구 ,  김윤성 ,  김지나 ,  김사흠 ,  민홍석

IPC: H01M50/572 ,  H01M4/02 ,  H01M4/139 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/42

CPC classification number: H01M10/0562 ,  H01M50/572 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/058 ,  H01M10/4235 ,  H01M4/139 ,  H01M4/366 ,  H01M4/661 ,  H01M2004/028 ,  H01M2200/00

Abstract: 본 발명은 전고체 전지용 양극 및 그 제조방법에 관한 것으로, 구체적으로 절연특성을 갖는 절연층을 양극에 적용하여 전극간 쇼트발생을 억제하는 전고체 전지용 양극 및 그 제조방법에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1020170055325A

公开(公告)日：2017-05-19

申请号：KR1020150158361

申请日：2015-11-11

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 윤용섭 ,  민홍석 ,  김경수 ,  권오민 ,  신동욱 ,  노성우 ,  최락영

IPC: H01M10/0565 ,  H01M10/04

CPC classification number: H01M10/0562 ,  H01M4/0407 ,  H01M4/043 ,  H01M10/0585 ,  H01M2220/20 ,  H01M2300/0065 ,  H01M2300/0085

Abstract: 본발명에의한전고체배터리의제조방법은기재위에제1슬러리를일정두께로코팅하여제1전해질층을형성하고, 상기제1전해질층위에제2슬러리를일정두께로코팅하여제2전해질층을형성하며, 상기제2전해질층에전극층을적층한후에프레스공정을통해상기제2전해질층에전극층을접합하고, 상기제1전해질층에서기재를탈리한다. 그리고, 상기제1전해질층의제1슬러리는상기제2전해질층의제2슬러리보다바인더함량이적게이루어짐에따라기재가상기제1전해질층으로부터용이하게탈리될수 있다.

Abstract translation: 制造本发明的一个Kepco公司固体电池的方法中，通过涂覆所述第一电解质层上的第二浆料的第二电解质层，由第一浆料在基材上涂布预定厚度到预定的厚度形成第一电解质层 在第二电解质层上层压电极层之后，通过压制工艺将电极层结合到第二电解质层，并且从第一电解质层去除基材。 由于第二浆料的粘合剂含量小于第二电解质层的第二浆料的粘合剂含量，所以第一电解质层的第一浆料可容易地从基材的第一电解质层分离。

公开(公告)号：KR101774683B1

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：KR1020160009615

申请日：2016-01-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 윤용섭 ,  민홍석 ,  김경수 ,  권오민 ,  신동욱 ,  노성우 ,  최락영

IPC: H01M4/62 ,  H01M4/13 ,  H01M10/0585

CPC classification number: H01M4/623 ,  H01M4/04 ,  H01M4/364 ,  H01M4/622 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M2004/021 ,  H01M2004/027 ,  H01M2004/028 ,  H01M2300/0068

Abstract: 본발명은클러스터복합체 (clustered complex) 및슬러리용액을포함하고, 상기클러스터복합체는전극활물질, 고체전해질, 도전재및 제1 바인더를포함하며, 상기슬러리용액은용매및 제2 바인더를포함하는것을특징으로하는전극활물질슬러리를제공한다. 본발명의일 실시예에따른전극활물질슬러리는제1 바인더를포함하는클러스터복합체및 제2 바인더를포함하는슬러리용액을포함함으로써, 전체적인복합체의표면적을감소시킬수 있으므로적은양의바인더로도충분한집전체와의접착성을확보할수 있으며, 전고체이차전지의성능을더욱향상시킬수 있다.

公开(公告)号：KR1020170071692A

公开(公告)日：2017-06-26

申请号：KR1020150179613

申请日：2015-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 윤용섭 ,  민홍석 ,  김경수 ,  권오민 ,  신동욱 ,  엄민용 ,  박찬휘 ,  오승현

IPC: H01M10/0562 ,  H01M10/052 ,  C03C10/00 ,  C03B19/12

CPC classification number: C03B19/12 ,  C03B32/02 ,  C03B2201/86 ,  C03C3/321 ,  C03C4/18 ,  C03C10/00 ,  H01M10/052 ,  H01M10/054 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/058 ,  H01M2300/0068

Abstract: 본발명은열에너지와증기압을에너지원으로황화물을합성시켜서고체전해질을마련하는이차전지용황화물계결정화유리의제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시형태에따른이차전지용황화물계결정화유리의제조방법은이차전지의전해질로사용되는황화물계결정화유리의제조방법으로서, 서로다른종류의황화물을용매에분산시켜서상기용매의끓는점이상의온도및 상기온도에의한증기압상승에따라조성되는표준대기압보다높은고압의분위기에서상기황화물을합성시키는것을특징으로한다.

Abstract translation: 本发明通过合成硫化物为热能和蒸汽压力为所述基于硫化物二次电池结晶化玻璃的制造方法，提供一种固体电解质，制造二次电池的方法，所述能量源，根据本发明的实施方式的硫化物系结晶化玻璃 作为硫化物系结晶化玻璃的电解质的制造方法将其用作二次电池，每个分散在另一种类型的硫化物的根据所述蒸汽压力上升由于温度和沸点的温度以上的溶剂的溶剂高的高压气氛比标准大气压，这是该组合物 合成硫化物。

公开(公告)号：KR1020170089333A

公开(公告)日：2017-08-03

申请号：KR1020160009615

申请日：2016-01-26

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 윤용섭 ,  민홍석 ,  김경수 ,  권오민 ,  신동욱 ,  노성우 ,  최락영

IPC: H01M4/62 ,  H01M4/13 ,  H01M10/0585

CPC classification number: H01M4/623 ,  H01M4/04 ,  H01M4/364 ,  H01M4/622 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0562 ,  H01M2004/021 ,  H01M2004/027 ,  H01M2004/028 ,  H01M2300/0068

Abstract: 본발명은클러스터복합체 (clustered complex) 및슬러리용액을포함하고, 상기클러스터복합체는전극활물질, 고체전해질, 도전재및 제1 바인더를포함하며, 상기슬러리용액은용매및 제2 바인더를포함하는것을특징으로하는전극활물질슬러리를제공한다. 본발명의일 실시예에따른전극활물질슬러리는제1 바인더를포함하는클러스터복합체및 제2 바인더를포함하는슬러리용액을포함함으로써, 전체적인복합체의표면적을감소시킬수 있으므로적은양의바인더로도충분한집전체와의접착성을확보할수 있으며, 전고체이차전지의성능을더욱향상시킬수 있다.

Abstract translation: 本发明簇和复合包括（群集络合物）和所述浆料，其中，所述簇络合物包括电极活性物质，固体电解质，导电材料和第一粘合剂，将浆液的特征在于，它包括溶剂和第二粘合剂 基于电极活性材料浆料的总重量。 按照本发明，主体和足够家通过包括含有簇配合物和第二粘合剂包括第一粘合剂的淤浆溶液的一个实施例中的电极活性材料浆料，它可以减少总体复杂也粘合剂少量的表面积 可以确保粘附性，并且可以进一步改善整个固体二次电池的性能。

公开(公告)号：KR101382297B1

公开(公告)日：2014-04-08

申请号：KR1020120125303

申请日：2012-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 민홍석

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/34

CPC classification number: H01M2/345 ,  H01M2/206

Abstract: Introduced is a battery module which includes battery packs comprising an anode terminal and a cathode terminal; connection parts which are respectively connected to the cathode terminal and the anode terminal of the battery packs adjacent to both ends and serially connects the battery packs; an operation part which is formed in one end of the connection part, is elevated according to an increase in the inner pressure of the battery pack, and makes open a connection between the battery pack and the one end of the connection by elevating the one end of the connection part; and a bypass part which has one end which is located above the one end of the connection part, and the other end which is connected to the other end of an adjacent connection part, and maintains the series connection of the remaining battery pack except the battery pack having the increased inner pressure by being connected to the one end of the connection part when the one end of the connection part is elevated by the operation part.

Abstract translation: 引入电池模块，其包括包括阳极端子和阴极端子的电池组; 分别连接到阴极端子和与两端相邻的电池组件的阳极端子的连接部分并串联连接电池组件; 形成在连接部的一端的操作部根据电池组的内部压力的升高而升高，并且通过升高一端而使电池组和连接的一端之间的连接打开 的连接部分; 以及旁通部，其一端位于连接部的一端的上方，另一端与相邻连接部的另一端连接，并且保持除了电池之外的剩余电池组的串联连接 当连接部的一端被操作部提升时，通过连接到连接部的一端而具有增加的内部压力的包装。

公开(公告)号：KR20180043887A

公开(公告)日：2018-05-02

申请号：KR20160136588

申请日：2016-10-20

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한양대학교 산학협력단

Inventor： 윤용섭 ,  민홍석 ,  김경수 ,  권오민 ,  신동욱 ,  박찬휘 ,  손승현

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0585

CPC classification number: H01M4/366 ,  H01M4/0433 ,  H01M4/62 ,  H01M4/622 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0585

Abstract: 본발명은활물질과고체전해질사이에안정적인계면을형성하는활물질복합입자, 이를포함하는전극복합체와이들의제조방법및 전고체전지에관한것이다. 본발명의일 실시형태에따른활물질복합입자는전고체전지에사용되는전극용활물질로서, 전극활물질베어와; 상기전극활물질베어의표면에고체바인더를매개로부착되는미립형고체전해질을포함한다.

公开(公告)号：KR101734690B1

公开(公告)日：2017-05-11

申请号：KR1020150144667

申请日：2015-10-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승호 ,  김익규 ,  신우진 ,  민홍석 ,  최성민 ,  우중제 ,  조정영

IPC: H01M10/052 ,  H01M2/02 ,  H01M2/26 ,  H01M2/34

Abstract: 본발명은배터리셀에관한것이다. 본발명의실시예에의한배터리셀은, 전극조립체; 상기전극조립체를수용하는파우치케이스; 및상기파우치케이스의외부로돌출된외측리드와상기외측리드와상기전극조립체사이에배치되며상기파우치케이스내측에수용되고상기파우치케이스의팽창력에의해절단되는내측리드를형성하는전극리드를포함한다.

公开(公告)号：KR1020170047046A

公开(公告)日：2017-05-04

申请号：KR1020150147443

申请日：2015-10-22

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  솔브레인엘티케이 주식회사

Inventor： 안승호 ,  김익규 ,  신우진 ,  민홍석 ,  최성민 ,  우중제 ,  조정영 ,  오세정 ,  한회석

IPC: H01M2/34 ,  H01M2/02 ,  H01M2/26 ,  H01M2/10 ,  H01M10/04

CPC classification number: H01M2/06 ,  H01M2/0207 ,  H01M2/26 ,  H01M2/30 ,  H01M2/345

Abstract: 본발명은배터리셀에관한것이다. 본발명의실시예에의한배터리셀은, 전극조립체; 상기전극조립체를수용하는파우치케이스; 및상기파우치케이스의외부로돌출된외측리드와상기외측리드와상기전극조립체사이에배치되며상기파우치케이스내측에수용되고상기전극조립체와상기외측리드를연결하는방향으로복수회절곡되며상기파우치케이스의팽창력에의해절단되는내측리드를형성하는전극리드를포함한다.

公开(公告)号：KR101655573B1

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：KR1020140163622

申请日：2014-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승호 ,  김익규 ,  최성민 ,  민홍석 ,  윤용섭

IPC: B60R21/16 ,  B60R16/03 ,  B60R16/04 ,  B60R16/023

Abstract: 본기술은에어백구동장치를개시한다. 본기술의일 실시예에따른에어백구동장치는엔진또는회생제동을통해발생되는전원을충전하는제 1 배터리, 상기제 1 배터리로부터전원을공급받아충전되며, 차량내 전장부품또는모터에전원을공급하는제 2 배터리, 상기제 2 배터리의전압을감지하고감지결과를출력하는전압센서및 상기전압센서로부터상기제 2 배터리에대한전압값을제공받으며상기제 2 배터리의전압변화율에따라에어백의동작을제어하는에어백제어기를포함할수 있다.