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公开(公告)号：KR1020020037836A
公开(公告)日：2002-05-23
申请号：KR1020000067744
申请日：2000-11-15
Inventor： 석길현
IPC: F02M61/14
Abstract: PURPOSE: An oil leakage preventing structure is provided to reduce components and working process, thereby reducing cost and making the structure light. CONSTITUTION: A plastic housing(12) for sealing is provided in a sidewall(10) of a cylinder head or a head cover. The plastic housing(12) comprises a hollow body(12a) and a left and right cover(12b, 12c) to close an opening part of the hollow body(12a). Many through holes are provided in the left and right cover(12b, 12c). An injector wire(16) is installed through the injector and a control unit. The injector wire(16) is cut in the hollow body(12a), and each end of wires(16a, 16b) installed in the left and right cover(12b, 12c) is connected electrically to splice(18) of U shape. The left wire(16a) is a control unit side wire, and the right wire(16b) is injector side wire. An epoxy resin(20) is filled in the inner space of the plastic housing(12) after connection.
Abstract translation: 目的：提供防漏油结构，以减少部件和工作过程，从而降低成本，使结构更轻。 构成：用于密封的塑料壳体（12）设置在气缸盖或头罩的侧壁（10）中。 塑料壳体（12）包括中空体（12a）和左右盖（12b，12c），以封闭中空体（12a）的开口部分。 在左右盖（12b，12c）中设有许多通孔。 喷射器线（16）通过喷射器和控制单元安装。 喷射器线（16）被切割在中空体（12a）中，安装在左右盖（12b，12c）中的线（16a，16b）的每一端电连接到U形接头（18）。 左线（16a）是控制单元侧线，右线（16b）是喷射器侧线。 连接后，环氧树脂（20）填充在塑料外壳（12）的内部空间中。
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公开(公告)号：KR1020110059382A
公开(公告)日：2011-06-02
申请号：KR1020090116097
申请日：2009-11-27
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/196 , B60W30/146 , B60W30/18072 , B60W2520/10 , B60W2710/0616 , F02D11/106 , F02D31/007 , F02D31/009 , F02D41/021 , F02D41/022 , F02D41/123 , F02D2200/501 , Y02T10/76 , Y10T477/747
Abstract: PURPOSE: A method for controlling coasting driving fuel injection is provided to improve fuel consumption reduction by enlarging a fuel injection shut-down section. CONSTITUTION: A method for controlling coasting driving fuel injection comprises next steps. A downgrade coasting driving mode is operated. Another driving mode is kept. According to revolution per minute, fuel is supplied. The fuel supply is stopped in case the running speed of a vehicle is higher than a fixed fuel barrier speed. An auxiliary brake(80) is operated when the running speed of a vehicle is higher than a fixed speed. It determines whether the traveling state of a vehicle conforms to another driving mode release condition. If it conforms to the release condition, another driving mode is canceled.
Abstract translation: 目的：提供一种用于控制惯性驾驶燃料喷射的方法，以通过扩大燃料喷射关闭部来提高燃油消耗。 构成：用于控制惯性驾驶燃料喷射的方法包括以下步骤。 运行降级惯性驾驶模式。 另一种驾驶模式被保留。 根据每分钟的转速，供应燃油。 在车辆的行驶速度高于固定的燃料阻挡速度的情况下，停止燃料供给。 当车辆的行驶速度高于固定速度时，辅助制动器（80）被操作。 它确定车辆的行驶状态是否符合另一个驾驶模式释放条件。 如果符合释放条件，则取消其他驾驶模式。
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公开(公告)号：KR100321639B1
公开(公告)日：2002-03-18
申请号：KR1019990064864
申请日：1999-12-29
Inventor： 석길현
IPC: B60R16/02
Abstract: 본발명은자동차엔진내부배선용와이어링의실링구조에관한것으로서, 로커커버에장착되는몰딩의구조를분리형으로제작하고그 안에삽입되는와이어링에납물처리를가능하게하여이곳에서와이어심선사이에생기는모세관현상을완전히차단하고, 또터미널에대한실링작업의배제에따른작업성향상과비용절감의효과를기대할수 있도록하며, 몰딩의전체적인기밀성을향상시킬수 있는동시에배선작업과관련한전반적인작업성향상의효과를도모할수 있도록한 자동차엔진내부배선용와이어링의실링구조를제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR101135530B1
公开(公告)日：2012-04-09
申请号：KR1020090116097
申请日：2009-11-27
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/196 , B60W30/146 , B60W30/18072 , B60W2520/10 , B60W2710/0616 , F02D11/106 , F02D31/007 , F02D31/009 , F02D41/021 , F02D41/022 , F02D41/123 , F02D2200/501 , Y02T10/76 , Y10T477/747
Abstract: 본 발명은 타행 주행 연료 분사 제어 방법에 관한 것으로, 내리막길 타행 주행 모드 작동 단계; 타행 주행 모드 유지 단계; 엔진 회전수에 따라 연료를 공급하는 단계; 차량의 주행 속도가 설정된 연료 차단 속도 이상일 경우 연료 공급을 차단하는 단계; 차량의 주행 속도가 설정된 과속 이상일 경우 보조 브레이크를 작동하는 단계; 및 차량의 주행 상태가 타행 주행 모드 해제 조건에 해당하는지 판단하여 해제 조건에 해당하면 타행 주행 모드를 해제하는 단계;를 포함한다.
타행 주행, 내리막길, fuel cut-
公开(公告)号：KR1020010064631A
公开(公告)日：2001-07-09
申请号：KR1019990064864
申请日：1999-12-29
Inventor： 석길현
IPC: B60R16/02
Abstract: PURPOSE: Sealing structure for the wiring of a vehicle engine is provided to enhance productivity and to reduce a cost by preventing oil leakage and the capillary phenomenon of a core wire(18) at the same time. CONSTITUTION: Wiring sealing structure in an engine is divided into an upper plastic housing(16) and a lower plastic housing(17) combined each other with a space(15) in-between. A wiring(10) passes through the upper and the lower plastic housing and a core wire(18) is exposed and soldered within the wiring passing section at the same time. A rubber sill(19) is formed in the end of the lower plastic housing to prevent the movement of the core wire. The space is filled with epoxy or silicon.
Abstract translation: 目的：提供用于车辆发动机的接线的密封结构，以通过同时防止漏油和芯线（18）的毛细管现象来提高生产率并降低成本。 构成：发动机中的接线密封结构分为上部塑料壳体（16）和下部塑料壳体（17），它们彼此组合并具有中间的空间（15）。 布线（10）穿过上下塑料外壳，并且芯线（18）同时暴露并焊接在布线通过部分内。 在下塑料壳体的端部形成有橡胶基板（19），以防止芯线的移动。 该空间填充有环氧树脂或硅。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090048797A
公开(公告)日：2009-05-15
申请号：KR1020070114844
申请日：2007-11-12
Inventor： 석길현
Abstract: 본 발명은 자동차 인젝터에 적용되는 오버플로우밸브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 오버플로우밸브의 내구성을 높이고 연료압에 따라 바이패스되는 연료량이 증가되도록 한 자동차 인젝터용 오버플로우밸브 장치에 관한 것이다.
상술한 본 발명은 과공급된 연료의 바이패스를 통해 인젝터가 적정 수준의 연료압을 유지하도록 하는 자동차 인젝터용 오버플로우밸브 장치에 있어서,
일단과 타단에 각각 유입구와 배출구가 형성되며 내부로 공간이 형성된 바디; 상기 바디의 내부 공간에 탄성 설치되는 것으로, 상기 유입구 쪽에 배치되어 유입되는 연료에 의해 후퇴되며 연료와 최초 접촉되는 곳에는 곡면부가 형성된 밸브부; 상기 밸브부가 내장되게 상기 바디의 유입부에 설치되는 것으로, 내부에는 상기 밸브부를 안내하며 연료가 통과되는 유로가 형성되고, 상기 유로 상에서 상기 밸브부가 연료에 의해 후퇴되는 지점에는 단면적이 확장되는 확장부가 형성된 가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 인젝터용 오버플로우밸브 장치를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020090048718A
公开(公告)日：2009-05-15
申请号：KR1020070114712
申请日：2007-11-12
Inventor： 석길현
CPC classification number: Y02T10/40 , F02D41/02 , B60Y2200/143 , F02D41/22
Abstract: 본 발명은 한 명의 정비사가 대형 버스의 엔진을 점검할 수 있도록 함과 아울러, 대형 버스의 엔진을 점검하는 한 명의 정비사를 보호할 수 있도록 한 대형 버스의 엔진 점검 장치 및 방법에 관한 것이다.
대형 버스, 엔진, 점검, ECU, 시동, 가속, 감속-
公开(公告)号：KR100231861B1
公开(公告)日：1999-12-01
申请号：KR1019960053688
申请日：1996-11-13
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 석길현
IPC: F02P7/073
Abstract: 본 발명은 광센서를 사용하여 점화시기를 검출하는 배전기가 없는 점화장치에 관한 것이다.
상기 배전기가 없는 점화장치는 광센서(15)의 발광부(16)와 수광부(17)가 캠 샤프트(11)에 장착된 캠(12)을 기준으로 하여 실린더 헤드(18) 양쪽에 각각 장착되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 용이하게 점화시기를 검출할 수 있고, 또한 장착하기 용이하여 비용이 절감되는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1019980083534A
公开(公告)日：1998-12-05
申请号：KR1019970018875
申请日：1997-05-16
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 석길현
Abstract: 본 발명은 자동차의 배기가스를 이용한 제설장치에 관한 것으로서, 차량에서 배출되는 배기가스가 포함하고 있는 열을 이용하여 지면에 쌓인 눈을 제거할 수 있도록 하기 위해서, 하부에 클램프(12)가 부착되어 배기관(5)에 결합되고 양단에 축공이 형성된 지지판(14)이 장착된 지지플레이트(10)와, 상기 축공에는 일측 양단에 돌출된 축(22)이 힌지 결합되고 배기가스의 배출방향을 조정하게 되는 차단판(20)을 포함하여 이루어진 자동차의 배기가스를 이용한 제설장치를 제공한다.
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公开(公告)号：KR1019980072327A
公开(公告)日：1998-11-05
申请号：KR1019970007075
申请日：1997-03-04
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 석길현
IPC: F01L1/04
Abstract: 자동차 캠축의 페이스센서 개선구조에 관한 것으로서, 자동차 엔진 캠축(20)의 단부에 상기 캠축(20)과 일체로 회전되도록 장착되며 소정크기의 광흡수부(35)를 형성한 반사판(30); 상기 반사판(30)에 빛을 발사하도록 형성한 발광부(41)와 상기 반사판(30)에 반사된 빛을 수광하도록 된 수광부(42)로 이루어진 광센서(40); 상기 광센서(40)와 연결된 ECU(10)를 포함하여 구성되는 것이다.
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