-
公开(公告)号：KR1020110062465A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090119200
申请日：2009-12-03
IPC: F02D19/06 , B60K15/067 , B60K15/07
CPC classification number: Y02T10/36 , B60K15/067 , B60K15/063 , F02M21/0218
Abstract: PURPOSE: A double fuel supply apparatus of a vehicle is provided to ensure the luggage space of a trunk since an LPI bomb and a gasoline tank are located from under rear body to a suspension. CONSTITUTION: A double fuel supply apparatus of a vehicle comprises an LPI bomb(6) and a gasoline tank(7). The LPI bomb is mounted in the under body space of a rear floor panel(1). The gasoline tank is mounted from a position before forming a trunk room from the under body space, to another under body space, on which a rear suspension(5) is located. The LPI bomb and the gasoline tank are coupled using a tank bomb mount(8).
Abstract translation: 目的：提供一种车辆的双重燃料供应装置，以确保从LPI炸弹和汽油箱位于后方车身到悬架的行李箱的行李空间。 构成：车辆的双重燃料供给装置包括LPI炸弹（6）和汽油罐（7）。 LPI炸弹安装在后底板（1）的下体内空间。 汽油箱从形成行李箱的下方的位置安装在下部身体空间的另一个身体空间下方，后悬架（5）位于其上。 LPI炸弹和汽油箱使用罐式炸弹座（8）联接。
-
公开(公告)号：KR101394025B1
公开(公告)日：2014-05-13
申请号：KR1020090119200
申请日：2009-12-03
IPC: F02D19/06 , B60K15/067 , B60K15/07
CPC classification number: Y02T10/36
Abstract: 본 발명은 리어플로워패널(1)의 언더바디공간(A)쪽으로 LPI봄베(6)를 장착하고, 상기 LPI봄베(6)에 결합된 가솔린탱크(7)를 리어현가(5)가 위치하는 리어플로워패널(1)의 또 다른 언더바디공간(B)쪽에 장착함으로써, 가솔린탱크(7)가 후방충돌로 밀려드는 하중에 의해 밑으로 내려 눌려지도록 해 가솔린탱크(7)쪽 변형(Ka,Kb)량을 줄이고, 가솔린탱크(7)에서 LPI봄베(6)쪽 가하는 충격크기도 크게 줄일 수 있는 특징을 갖는다.
이중연료, 트렁크, 현가-
公开(公告)号：KR2019990019043U
公开(公告)日：1999-06-05
申请号：KR2019970032355
申请日：1997-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: F16B5/00
Abstract: 본 고안은 자동차의 트렁크리드 열림이나 연료주입구 도어 열림장치 등에 이용되는 와이어를 장착할수 있는 클립의 구조에 관한 고안이다.
본 고안은 와이어 수용공간과 이에 연통되는 와이어 출입구를 구비한 와이어 홀더부를 구비하고 클립 본체의 저면 뒤쪽에는 클립본체가 장착될 수 있게한 클립본체 고정요구를 형성하여 고정요구로 사이드실의 돌출된 용접부가 삽지 되도록 한 것이다.-
公开(公告)号：KR2019980046243U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960059396
申请日：1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60S1/08
Abstract: 본고안은와이퍼블레이드의교환이용이한위치로와이퍼를구동시킬수 있도록한 와이퍼블레이드교환을위한와이퍼구동제어장치에관한것으로서, 자동차와이퍼의블레이드를교환하기위하여와이퍼의구동을제어하는장치로서, 사용자의조작에의거하여스위칭온/오프되며, 스위칭온시소정전원을출력하는스위치수단과, 상기스위치수단으로부터의소정전원이인가되면소정와이퍼를소정각도로회전시켜정지시키기위한와이퍼모터구동제어신호를출력하고상기소정전원이차단되면상기소정각도로회전된와이퍼를원위치시키기위한와이퍼모터구동제어신호를출력하는와이퍼모터구동수단을포함하여, 평상시자동차의후드안에숨어있는와이퍼에서와이퍼의블레이드를교환할경우에운전자가보다편리하게와이퍼의블레이드를교환할수 있는것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及用于刮水片交换一项所述的刮水器驱动控制装置sikilsu使用刮水片更换的驱动雨刷的位置，作为一个装置，用于控制在为了更换擦拭器的叶片时，用户的操作刮水器的驱动 它是由开/关蒸出，以及开关装置，用于输出所述接通时的预定功率，并且当从所述切换的预定功率装置被输出到刮水器电动机驱动控制信号用于停止与预定特定角度旋转的擦拭器 如果特定的功率被切断，包括刮水器电动机驱动装置，该装置的刮水器电机驱动控制信号输出到它的原始位置在预定的角度旋转刮水器，在擦拭器隐藏交换擦拭器的刀片时普通汽车的发动机罩内的驱动器 gaboda这将是方便交流的雨刮器。
-
公开(公告)号：KR1019980054523A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960073687
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: F02D41/04
Abstract: 본 발명은 엔진의 온도 혹은 주변의 온도에 대응하는 엔진의 연소실에 공급되는 흡기량을 자동으로 조절할 수 있도록 하는 엔진온도에 의한 흡기량 조절방법 및 그 장치에 관한 것이다. 즉, 이는 엔진의 온도를 감지하는 온도센서(13)와, 이 온도센서(13)의 온도데이터를 인가받아 흡기량을 계산하고 이에 대응되게 릴레이(RY)를 구동시키는 엔진 전자제어장치(12)와, 이 엔진 전자제어장치(12)의 제어로 배터리(11)의 전원을 솔레노이드 밸브(SV)에 공급하는 릴레이(RY)와, 배터리(11)의 출력전원으로 구동하여 에어 탱크(19)의 공기압을 액추에이터(18)에 공급하는 솔레노이드 밸브(SV)와, 이 솔레노이드 밸브(SV)를 통한 공기압으로 작동되어 밸브(15)의 개폐량을 조절하는 액추에이터(18)와, 혼합기(16)와 에어 혼(14)에 사이에 설치되어 있으며 액추에이터(18)와 연동하여 흡기량을 다단으로 조절하는 밸브(15)를 구성함으로써, 엔진의 온도, 즉 주변온도에 대응되게 흡기량을 자동으로 조절할 수 있는 것이다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019980054161A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960073294
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60R21/00
Abstract: 본 발명은 차량의 급감속시 승객보호장치에 관한 것으로, 프론트 쇽업소버와 리어 쇽 업소버의 압력을 감지하는 압력감지센서와, 선 루프를 회동시키는 제1회동모우터, 리어 스포일러를 회동시키는 제2회동모우터, 도어윈도우를 승가시키는 윈도우모우터 및, 상기 압력감지센서를 매개로 프론트 쇽업소버와 리어 쇽 업소버의 압력을 감지해서 시간에 따른 압력구배를 연산한 다음에 이 연산된 압력구배가 급감속구간내에 있을 경우에는 상기 선 루프를 개방시키면서 리어 스포일러를 다운시킴과 더불어 상기 도어 윈도우를 하강시키기 위해 각 모우터에 제어전류를 인가하는 콘트롤러를 갖춘 구조로 되어, 차량의 주행중에 충돌사고의 위험으로 운전자가 브레이크 페달을 급조작하여 급감속시키게 되면, 선 루프의 개방과 리어 스포일러의 다운으로 차 량의 제동력을 증대시킴과 더불어 도어 윈도우의 하강으로 승객을 보다 안전하게 보호할 수 있는 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR2019980034005U
公开(公告)日：1998-09-05
申请号：KR2019960046944
申请日：1996-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60T7/12
CPC classification number: B60T7/12 , B60K26/02 , B60T13/147 , B60T17/04 , B60T2201/03 , B60T2201/06 , B60Y2300/18116
Abstract: 본고안은브레이크장치에관한것으로서, 경사로주정차후 출발시 차량이뒤로밀리지않게되는배기압을이용한자동차용브레이크장치를제공함에있다. 본고안은경사로주정차시운전자가브레이크페달에서발을뗌과동시에악셀러레이터페달을밟으면브레이크페달을당겨제동력을확보하도록구성된보조제동수단이부스터에연결설치하여구성한다. 이상과같이배기가스의압력을통해경사로출발시 브레이크를동작시킴으로써차량이뒤로밀리는것을방지할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种制动装置，用于使用所述排气压力的汽车制动装置并不车辆停车斜坡的开始时间，以提供后推回。 斜坡停车设置安排踩踏加速踏板的辅助自制动装置内纸，在通过拉动制动踏板ttem固定的制动力的同时制动踏板被通过安装连接到所述增压器构成。 通过从斜坡上如上述的排放气体的压力操作所述制动器具有能够防止车辆被压回的作用。
-
公开(公告)号：KR2019970036617U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950041850
申请日：1995-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B62D1/04
Abstract: 조향축과연결되는허브와, 이허브로부터이어지는스포크와, 이스포크의상단부를원주방향으로연결하는림을포함하는차량용조향핸들에있어서, 이림부가강성의주철제로제작됨으로서엔진룸이밀려드는사고시에운전자가제2의사고를당하는것으로부터운전자를보호하기위한수단으로, 차륜과링크기구를통하여연결되어운전자의의지로주행방향을바꿀수 있는조향핸들에있어서, 상기한핸들의림부(10)는러버재질의림(12)과이 림의외측에성형되는발포우레탄재질의외피(14)로이루어지는차량용조향핸들을제공한다. 상기한림부(10)로부터이어지는스포크(8)와이 스포크로부터이어지는허브(6)는러버재질로성형되며, 허브(6)는조향축(2)과연결되는부위에주철제의조인트(16)가인서트되어성형되는차량용조향핸들이다.
-
公开(公告)号：KR2019970022757U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950034782
申请日：1995-11-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60S1/50
Abstract: 본고안은와셔액리저버탱크에관한것으로서, 리저버탱크(10) 육면전체가제2도의가상선상태와같이배가블록한상태로리저버탱크(10)의변형이발생되게되고특히와셔액을사용하지않고사용자가임의로물을넣어사용하는경우심지어는크랙및 동파가발생될수도있는종래의문제점을해결하고자한다. 본고안의해결수단은상단에캡을갖는와셔액주입구가형성되고직육면체의내부공간을갖도록이루어진윈드시일드와셔장치의리저버탱크에있어서, 상기리저버탱크의내부공간상단에와셔액을가득채운다하더라도와셔액이채워지지않는여유공간(부피증가수용공간)을갖도록다수의격벽이형성됨을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR2020000018710U
公开(公告)日：2000-10-25
申请号：KR2019990004872
申请日：1999-03-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이규오
IPC: B60P1/02
Abstract: 본고안은트럭의적재함에관한것으로서, 상세하게는트럭적재함의화물이떨어지지않도록하여주는트럭적재함의이동식데크가드에관한것이며, 적재함(10)의바닥에가이드레일(27)을전방에서후방으로설치하며, 상기가이드레일(27)에의하여안내되도록이동식데크가드(14)를설치하며, 상기이동식데크가드(14)는하부양측에지지막대(28)를형성하고상기지지막대(28)의하부에지지부(29)를형성하며, 상기지지부(29)를체인(21)의상부에고정하고, 상기체인(21)은모터(16)에연결된디퍼렌셜기어(22)에의하여구동되는기어(23)와적재함(10)의리어게이트(12)에설치되는기어(24)에설치되며, 상기체인(21)의상부에상기지지부(29)를고정하며, 상기모터(16)에전후스위치(17)와메인스위치 (15)를연결하여수동조작하며, 적재함(10)의후방에후방리미트스위치(20)를설치하고전방에전방리미트스위치(19)를설치하여 ECU(18)에의하여자동조절되는것을특징으로한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.021 seconds)
