中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

21 records (took 0.022 seconds)

    하이브리드 차량의 벨트 시스템
    1.
    发明公开
    하이브리드 차량의 벨트 시스템 有权
    混合动力汽车皮带系统

    公开(公告)号：KR1020120079904A

    公开(公告)日：2012-07-16

    申请号：KR1020110001241

    申请日：2011-01-06

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한국게이츠(주)

    Inventor： 이창민 ,  양경준 ,  정재혁

    IPC: F16H7/08 ,  F02B67/06

    CPC classification number: F16H7/1281 ,  F16H2007/0806 ,  F16H2007/081 ,  F16H2007/0874 ,  F16H2007/0893

    Abstract: PURPOSE: A belt system of a hybrid vehicle is provided to maintain tension of a belt by operating a machinery automatic tensioner and increasing a wrap angle of the belt which is wrapped around an HSG(Hybrid Starter and Generator) pulley. CONSTITUTION: A crank shaft pulley(125) is rotated by an engine. An HSG pulley(160) is separately arranged with the crank shaft pulley. An idle pulley(170) revolves in the state that the location is fixed. A belt(120) is wrapped around the inner circumference of the crank shaft pulley, the idle pulley, and the HSG pulley. A machinery automatic tensioner maintains tension of the belt by pushing the belt between the crank shaft pulley and the idle pulley from the outside to the inside. The machinery automatic tensioner comprises a mounting bracket, a machinery automatic tensioner arm, a machinery automatic tensioner pulley, and an elastic member.

    Abstract translation: 目的：提供一种混合动力车辆的皮带系统，以通过操作机械自动张紧器并增加围绕HSG（混合动力起动器和发电机）滑轮缠绕的皮带的包角来保持皮带的张力。 构成：通过发动机使曲柄轴滑轮（125）旋转。 HSG滑轮（160）与曲轴滑轮分开设置。 空转滑轮（170）在位置固定的状态下旋转。 带（120）围绕曲轴滑轮，空转滑轮和HSG滑轮的内周缠绕。 机械自动张紧器通过将曲柄皮带轮和空转滑轮之间的皮带从外部推动到内部来保持皮带的张力。 机械自动张紧器包括安装支架，机械自动张紧器臂，机械自动张紧轮和弹性构件。

    친환경 차량용 엔진 클러치 학습 장치 및 방법
    4.
    发明授权
    친환경 차량용 엔진 클러치 학습 장치 및 방법 有权
    用于环保车辆的发动机离合器学习装置和方法

    公开(公告)号：KR101734233B1

    公开(公告)日：2017-05-11

    申请号：KR1020160090747

    申请日：2016-07-18

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 이창민 ,  정권채 ,  신동준 ,  송준걸

    IPC: B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  F02D41/14

    Abstract: 본발명은친환경차량용엔진클러치학습장치에관한것으로, 구체적으로엔진의공연비를제어할때 엔진클러치의학습을수행하는친환경차량용엔진클러치학습장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 본발명의일 실시예에따른친환경차량용엔진클러치학습장치는엔진과구동모터사이에위치하여엔진과구동모터를선택적으로연결하는엔진클러치; 공연비의희박및 농후를검출하는산소센서; 및상기엔진클러치의해제혹은접합을제어하여운행모드를구현하는차량제어기를포함하되, 상기차량제어기는상기산소센서에서공연비를검출할때 엔진이온되면상기엔진클러치의학습을수행한다.

    Abstract translation: 本发明涉及的是，具体而言，控制执行该生态友好的车辆发动机离合器学习单元的发动机离合器的学习装置和方法的学习引擎友好车辆发动机的空气 - 燃料比时。 为此，发动机离合器的发动机和位于该生态车辆发动机离合器的工作簿打浆发动机和根据本发明的一个实施例的驱动马达之间的驱动马达选择性地耦合; 用于检测稀空燃比和富空燃比的氧传感器; 并包括：一个实现的操作模式来控制发动机离合器的释放或接合，当在由所述氧传感器检测到的与所述空气 - 燃料比的离子引擎执行所述发动机离合器的学习所述车辆控制装置的车辆控制器。

    하이브리드 차량의 벨트 시스템
    6.
    发明授权
    하이브리드 차량의 벨트 시스템 有权
    混合动力汽车皮带系统

    公开(公告)号：KR101241209B1

    公开(公告)日：2013-03-13

    申请号：KR1020110001241

    申请日：2011-01-06

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  한국게이츠(주)

    Inventor： 이창민 ,  양경준 ,  정재혁

    IPC: F16H7/08 ,  F02B67/06

    CPC classification number: F16H7/1281 ,  F16H2007/0806 ,  F16H2007/081 ,  F16H2007/0874 ,  F16H2007/0893

    Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 하이브리드 차량의 벨트 시스템은, 엔진에 의해서 회전하도록 배치되는 크랭크샤프트풀리, 상기 크랭크샤프트풀리와 이격되어 배치되고, 시동과 발전기 기능을 수행하는 HSG에 의해서 회전하는 HSG풀리, 상기 크랭크샤프트풀리와 상기 HSG풀리를 잊는 선에서 설정거리 이격되어 위치가 고정된 상태로 회전되도록 배치되는 아이들풀리, 상기 크랭크샤프트풀리, 상기 HSG풀리, 및 상기 아이들풀리가 그 내측 둘레에 감기는 벨트, 상기 크랭크샤프트풀리와 상기 HSG풀리 사이의 상기 벨트를 외측에서 내측으로 눌러서 상기 벨트의 장력을 유지하는 기계식 오토텐셔너, 및 상기 크랭크샤프트풀리와 상기 아이들러풀리 사이의 상기 벨트를 외측에서 내측으로 눌러서 상기 벨트의 장력을 유지하는 유압식 오토텐셔너를 포함한다.
    따라서, 시동시에 기계식 오토텐셔너가 작동하여 HSG풀리에 감긴 벨트의 감긴각을 증가시키고, 발전시에는 유압식 오토텐셔너가 작동하여 크랭크샤프트에 감긴 벨트의 감긴각을 증가시켜 벨트의 장력을 유지하고 슬립을 저감시킨다. 아울러, HSG가 장착된 장착브라켓에 기계식 오토텐셔너의 암을 힌지결합시킴으로써, 조립을 용이하게 하고, 정렬을 쉽게 한다.

    자동차용 오일레벨게이지의 설치구조
    7.
    发明授权
    자동차용 오일레벨게이지의 설치구조 有权
    汽车油位计安装结构

    公开(公告)号：KR100890093B1

    公开(公告)日：2009-03-24

    申请号：KR1020070090029

    申请日：2007-09-05

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 이창민 ,  이승진

    IPC: F01M11/12 ,  F01M11/00

    Abstract: 본 발명은 자동차용 오일레벨게이지의 설치구조에 관한 것으로서, 더욱 더 상세하게는 오일팬에 보관중인 오일의 잔여량을 측정하는 오일레벨게이지를 엔진에 장착시키는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.
    본 발명은 엔진(100)의 실린더블록(110) 상부에 실린더헤드(120)가 기밀을 유지하도록 결합되고, 상기 실린더블록(110)의 상부에 실린더헤드(120)가 결합된 엔진(100)의 전면에는 체인커버(130)가 고정되게 결합되는 것에 있어서,
    상기 체인커버(130)의 가장자리에 오일레벨게이지(400)가 삽입되는 삽입구(131)를 형성하고, 상기 삽입구(131)가 형성되어 있는 체인커버(130)의 가장자리 안쪽에는 오일레벨게이지(400)의 하단부가 오일팬(200)에 안내되어 위치되도록 하는 가이드파이프(300)가 장착되는 것에 의해 달성된다.
    엔진, 실린더블록, 실린더헤드, 체인커버, 삽입구, 오일팬, 가이드파이프, 지지브라켓, 체결공, 오일레벨게이지

    자동차용 오일레벨게이지의 설치구조
    8.
    发明公开
    자동차용 오일레벨게이지의 설치구조 有权
    用于安装汽车油位计的结构

    公开(公告)号：KR1020090025009A

    公开(公告)日：2009-03-10

    申请号：KR1020070090029

    申请日：2007-09-05

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 이창민 ,  이승진

    IPC: F01M11/12 ,  F01M11/00

    Abstract: An installation structure for an oil level gauge of an automobile is provided to facilitate mounting an oil level gauge on an engine by mounting a guide pipe on a chain cover. An installation structure for an oil level gauge of an automobile comprises an inlet and a guide pipe. The inlet(131) in which an oil level gauge(400) is inserted on the edge of a chain cover(130) is formed. The guide pipe(300) is mounted on the edge inside of the chain cover. The guide pipe guides the bottom part of the oil level gauge to the oil pan(200). The support bracket is protruded in the middle part of the guide pipe.

    Abstract translation: 提供了一种用于汽车油位计的安装结构，以便通过将导管安装在链条盖上来将油位计安装在发动机上。 汽车油位计的安装结构包括入口和导管。 形成有油位计（400）插入在链条盖（130）的边缘上的入口（131）。 引导管（300）安装在链条盖的边缘上。 导管将油位计的底部引导到油底壳（200）。 支撑托架突出在导管的中间部分。

    자동차용 에어백 장치
    9.
    发明授权
    자동차용 에어백 장치 有权
    车载气囊装置

    公开(公告)号：KR101021119B1

    公开(公告)日：2011-03-14

    申请号：KR1020080072749

    申请日：2008-07-25

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이창민

    IPC: B60R21/216 ,  B60R21/20

    Abstract: 본 발명은 자동차용 에어백 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에어백 도어의 지지부가 크래시 패드 코어의 하단에 부착되도록 함으로써, 이론적 힌지포인트와 실제 힌지 포인트를 같게 하여 전면유리의 깨짐 발생을 방지할 수 있도록 한 자동차용 에어백 장치에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 크래시 패드 코어에 에어백 도어가 설치된 자동차용 에어백 장치에 있어서,
    상기 에어백 도어에는 크래시 패드 코어의 하단에 의해 지지되도록 일체로 형성된 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 장치를 제공한다.
    에어백, 도어, 크래시 패드 코어

    트레이 열림 방지장치
    10.
    发明授权
    트레이 열림 방지장치 失效
    防止托盘打开的装置

    公开(公告)号：KR100921299B1

    公开(公告)日：2009-10-09

    申请号：KR1020080062645

    申请日：2008-06-30

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 니프코코리아 ,  덕양산업 주식회사

    Inventor： 박진완 ,  강용구 ,  이창민 ,  이종선

    IPC: B60R7/04

    CPC classification number: B60R7/06 ,  B60R21/045 ,  E05B77/06 ,  E05B83/28 ,  E05C19/022 ,  Y10T292/0863 ,  Y10T292/304 ,  Y10T292/546

    Abstract: PURPOSE: An anti-opening apparatus for a tray is provided to fix the tray to prevent the tray from being opened in case of applying impact force like head impact on a crash pad without forming a separate knob on the outside of the tray. CONSTITUTION: An anti-opening apparatus for a tray is mounted to be led in and drawn out from a housing(100) fixed to a crash pad. The anti-opening apparatus for a tray comprises a rotary bar(300) and a pin(310). The middle end of the rotary bar is hinge-coupled in the housing. The one side of the rotary bar is extended toward a tray(200). The other side of the rotary bar is extended in the cross direction to the extension direction of the one side. The rotary bar rotates to come close to one side of the tray when the impact force is applied on the crash pad. The pin is combined with the one side of the rotary bar. The pin is inserted into an insertion hole when the rotary bar rotates.

    Abstract translation: 目的：提供用于托盘的防开启装置以固定托盘，以防止在将冲击力如头部冲击施加在碰撞垫上的情况下打开托盘而不在托盘的外侧上形成单独的旋钮。 构成：托盘的防开启装置被安装成被引导并从固定到防撞垫的壳体（100）中拉出。 托盘的防开启装置包括旋转杆（300）和销（310）。 旋转杆的中端铰接在壳体中。 旋转杆的一侧朝向托盘（200）延伸。 旋转杆的另一侧在横向方向上延伸到一侧的延伸方向。 当撞击力施加在碰撞垫上时，旋转杆旋转以接近托盘的一侧。 该销与旋转杆的一侧相结合。 当旋转杆旋转时，该销插入插入孔。

Patent Agency Ranking