公开(公告)号：KR1020100062462A

公开(公告)日：2010-06-10

申请号：KR1020080121104

申请日：2008-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 임윤석 ,  윤상규 ,  김봉균 ,  김규종

IPC: B60R21/015 ,  B60N2/00 ,  B60N2/42

Abstract: PURPOSE: A passenger type sensing apparatus for a vehicle is provided to easily discharge moisture absorbed from a seat by forming a drain hole on a seat pad. CONSTITUTION: A passenger type sensing apparatus for a vehicle comprises a seat unit(300), a sensor unit(200), and a seat pad unit(100). The sensor unit is installed inside the seat unit. The sensor unit detects the difference of the permittivity of passengers who sit on the upper part of the seat unit. The seat pad unit is installed on the lower part of the sensor unit. The seat pad unit has multiple drain holes. The drain holes discharge the moisture absorbed from the seat unit.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的乘客型感测装置，用于通过在座椅垫上形成排水孔来容易地排放从座椅吸收的水分。 构成：用于车辆的乘客型感测装置包括座椅单元（300），传感器单元（200）和座垫单元（100）。 传感器单元安装在座椅单元内。 传感器单元检测坐在座椅单元上部的乘客的介电常数差异。 座垫单元安装在传感器单元的下部。 座垫单元具有多个排水孔。 排水孔排出从座椅单元吸收的水分。

公开(公告)号：KR1020120045824A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：KR1020100107642

申请日：2010-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임윤석 ,  신평식 ,  임우현 ,  권혁인

IPC: B60R21/23 ,  B60R21/231 ,  B60R21/16

Abstract: PURPOSE: A CRS(Child Restraint System) LRD(Low Risk Deployment) airbag cushion is provided to minimize injury to children caused by the pressure of an airbag cushion in a crash accident. CONSTITUTION: A CRS LRD airbag cushion comprises an opening and closing part(10) and an opening and closing unit. The opening and closing part has a vent hole(12) on one side thereof. The opening and closing unit selectively opens and closes the vent hole according to the existence of a low back CRS installed on a car seat.

Abstract translation: 目的：提供CRS（儿童约束系统）LRD（低风险部署）安全气囊，以尽量减少因坠机事故造成气囊垫压力引起的儿童伤害。 构成：CRS LRD气囊包括开闭部分（10）和开闭单元。 开闭部在其一侧具有通气孔（12）。 根据安装在汽车座椅上的低背CRS的存在，打开和关闭单元选择性地打开和关闭通气孔。

公开(公告)号：KR101219702B1

公开(公告)日：2013-01-21

申请号：KR1020100107642

申请日：2010-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임윤석 ,  신평식 ,  임우현 ,  권혁인

IPC: B60R21/23 ,  B60R21/231 ,  B60R21/16

Abstract: LOW BACK CRS 전해지는 충격량을 최소화한 CRS 저위험 전개식 에어백쿠션이 소개된다.
본 발명에 따른 CRS 저위험 전개식 에어백쿠션은 일측에 형성된 벤트홀(12)을 포함하는 개폐부(10); 차량 시트상에 LOW BACK CRS의 존재 유무에 따라 상기 벤트홀(12)을 선택적으로 개폐시키는 개폐수단을 포함한다.

公开(公告)号：KR1020120045643A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：KR1020100107302

申请日：2010-10-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임윤석 ,  김규종

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/205

Abstract: PURPOSE: A passenger airbag module is provided to maximize protection effect of passengers by crashing a passenger's head into a right center of an airbag cushion with normally deployed the airbag cushion of a passenger seat during accident. CONSTITUTION: A passenger airbag module comprises a soft crash pad skin(10), an airbag cushion(20), and a pair of flaps(30,40). The airbag cushion is embedded in the crash pad skin. The pair of flaps is installed in the airbag cushion. The airbag cushion is not caught by a projected part(12) of the crash pad skin protruded in a deployed direction of the airbag cushion by using the pair of flaps.

Abstract translation: 目的：提供乘客安全气囊模块，以通过在乘客座椅事故期间正常部署乘客座椅的气囊垫使乘客头撞到气囊垫的右中心，以最大限度地保护乘客的保护效果。 构成：乘客安全气囊模块包括软防撞垫皮肤（10），气囊垫（20）和一对折片（30,40）。 气囊垫嵌入防撞垫皮肤。 一对襟翼安装在气囊垫中。 安全气囊垫没有被碰撞垫皮肤的突出部分（12）卡住，所述突起部分（12）通过使用该襟翼在气囊的展开方向上突出。

公开(公告)号：KR101305638B1

公开(公告)日：2013-09-09

申请号：KR1020070112228

申请日：2007-11-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임윤석

IPC: B60R21/216 ,  B60R21/20

Abstract: 본 발명은 에어백 하우징의 내부에 수납되는 인플레이터에서 방출된 가스에 의해 승객의 전방으로 전개되는 에어백 쿠션을 지지하고, 상측에 크기가 다른 두개의 토출구가 형성된 리테이너와, 상기 에어백 쿠션의 일측에 같이 배치되고 가스의 압력차를 이용하여 상기 에어백 쿠션보다 먼저 전개되도록 상기 에어백 쿠션에 연통되는 토출구보다 크기가 작은 상기 토출구로 연통되어 배치되는 프로텍터 에어백을 포함함으로써, 차량의 충돌시 상기 프로텍터 에어백의 일측에 형성된 다수 개의 분사홀에서 나오는 가스가 상기 에어백 쿠션의 강한 전개력을 최대한 감소시켜 상기 윈드실드가 파손되는 것을 방지하는 이점이 있는 윈드실드 파손 방지구조에 관한 것이다.
토출구, 프로텍터 에어백, 리테이너, 윈드실드, 분사홀

公开(公告)号：KR101219698B1

公开(公告)日：2013-01-21

申请号：KR1020100102992

申请日：2010-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김규종 ,  임윤석

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/23

Abstract: 쿠션 형상을 변경하지 않고도 간단한 구조의 개선에 의해 전석 승객의 머리 부위를 보호할 수 있는 커튼에어백 모듈이 제안된다. 이 커튼에어백 모듈은, 쿠션을 차체에 매달기 위해 쿠션에 연결된 복수의 탭 중 일부가 길이 변경이 가능한 가변탭으로 구성된다.

Abstract translation: 提出了一种帘式安全气囊组件，其能够通过简单的结构改进来保护整个乘客的头部而不改变衬垫形状。 帘式安全气囊模块由可变化的翼片构成，所述翼翼能够改变连接到缓冲器的多个丝锥的一部分的长度以将缓冲器悬挂到车体。

公开(公告)号：KR1020120041506A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：KR1020100102992

申请日：2010-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김규종 ,  임윤석

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/23

Abstract: PURPOSE: A curtain airbag module is provided to protect the heads and jaws of passengers seated on front seats because a front end part of a cushion moves downward while extending variable taps when the cushion is inflated. CONSTITUTION: A curtain airbag module comprises an inflator, a cushion(20), and taps(30a,30b). The cushion is connected to the inflator and extended along a roof side rail. The taps allow the cushion to be hung on a vehicle body. The taps are extended upward from the cushion. A length-adjustable tap for hanging a longitudinal front end of a cushion on the vehicle body is folded to be overlapped along a longitudinal direction of the taps and an overlapped portion is unfolded when a predetermined force is actuated.

Abstract translation: 目的：提供一种帘式安全气囊模块，用于保护坐在前排座椅上的乘客的头部和颚板，因为当垫子膨胀时，缓冲垫的前端部分向下移动，同时延伸可变抽头。 构成：帘式安全气囊模块包括充气机，缓冲垫（20）和抽头（30a，30b）。 垫子连接到充气机并沿着屋顶侧轨延伸。 水龙头允许将垫子挂在车体上。 水龙头从垫子向上延伸。 用于将车身上的衬垫的纵向前端悬挂的长度可调的抽头折叠成沿着抽头的纵向方向重叠，并且当预定的力被致动时，重叠部分展开。

公开(公告)号：KR1020090046220A

公开(公告)日：2009-05-11

申请号：KR1020070112228

申请日：2007-11-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임윤석

IPC: B60R21/216 ,  B60R21/20

Abstract: 본 발명은 에어백 하우징의 내부에 수납되는 인플레이터에서 방출된 가스에 의해 승객의 전방으로 전개되는 에어백 쿠션을 지지하고, 상측에 크기가 다른 두개의 토출구가 형성된 리테이너와, 상기 에어백 쿠션의 일측에 같이 배치되고 가스의 압력차를 이용하여 상기 에어백 쿠션보다 먼저 전개되도록 상기 에어백 쿠션에 연통되는 토출구보다 크기가 작은 상기 토출구로 연통되어 배치되는 프로텍터 에어백을 포함함으로써, 차량의 충돌시 상기 프로텍터 에어백의 일측에 형성된 다수 개의 분사홀에서 나오는 가스가 상기 에어백 쿠션의 강한 전개력을 최대한 감소시켜 상기 윈드실드가 파손되는 것을 방지하는 이점이 있는 윈드실드 파손 방지구조에 관한 것이다.
토출구, 프로텍터 에어백, 리테이너, 윈드실드, 분사홀