차량용 루프랙
    1.
    发明公开
    차량용 루프랙 无效
    车顶车顶

    公开(公告)号:KR1020110048624A

    公开(公告)日:2011-05-12

    申请号:KR1020090105272

    申请日:2009-11-03

    Abstract: PURPOSE: A roof rack for a vehicle is provided prevent shape defects and to reduce an assembly time by conveniently inserting a operation hole cap in a operation hole of a side rail. CONSTITUTION: A roof rack for a vehicle comprises a side rail(100) and a hole cap(200). The side rail has an operation hole and a mounting hole. The operation hole for the mounting work of a vehicle roof panel is formed on an upper plate(110). The mounting hole for the mounting of the roof panel is formed on a lower plate(120) and is located on the lower of the operation hole. The hole cap is inserted into the operation hole of the upper plate of the side rail. An upper plate part(210a) of the hole cap is in accord with the upper plate.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的车顶架,通过在侧轨的操作孔中方便地插入操作孔盖来防止形状缺陷并缩短组装时间。 构成:用于车辆的车顶架包括侧轨(100)和孔帽(200)。 侧轨具有操作孔和安装孔。 用于车顶板的安装作业的操作孔形成在上板(110)上。 用于安装屋顶板的安装孔形成在下板(120)上并且位于操作孔的下部。 孔盖插入侧轨上板的操作孔。 孔帽的上板部(210a)与上板一致。

    아웃사이드 미러의 떨림 방지구조
    3.
    发明授权
    아웃사이드 미러의 떨림 방지구조 有权
    汽车外侧镜颤抖的扰动结构

    公开(公告)号:KR100921076B1

    公开(公告)日:2009-10-08

    申请号:KR1020040096984

    申请日:2004-11-24

    Inventor: 전재우

    Abstract: 본 발명은 차량의 아웃사이드 미러의 떨림방지 구조에 관한 것으로, 아웃사이드 미러 홀더상에 미러 홀더의 중앙에 위치한 액츄에이터 축을 중심으로 거리가 가장 먼 대각선 방향의 위치에 두개의 스프링부재를 장착하고, 상기 스프링부재의 미러 프레임과 접촉하는 상측 접촉부위의 형상을 일정구간 평탄면이 되도록 하여 미러 프레임에 발생되는 고주파의 진동을 미러홀더에 전달시킴으로써 미러의 떨림성능을 개선한 아웃사이드 미러의 떨림방지 구조이다.

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