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公开(公告)号：KR101575450B1
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：KR1020140019393
申请日：2014-02-20
IPC: B60J10/08
CPC classification number: B60J10/86 , B60R13/043
Abstract: 본발명은자동차용랩도어가니쉬의더스트실링장치에관한것으로서, 더욱상세하게는자동차용랩도어가니쉬의내면에폐단면의실링부재를장착하여, 랩도어의내측부및 사이드실 부분에대한오염현상을방지할수 있도록한 자동차용랩도어가니쉬의더스트실링장치에관한것이다. 즉, 본발명은리어휠 아치와인접하는리어도어의가니쉬내면에서사이드실과접촉하는부분에폐단면의더스트실링부재를부착함으로써, 도어의반복적개폐에따라사이드실과반복접촉하더라도강성을유지할수 있고, 그에따라리어도어의가니쉬와사이드실 사이를통하여유입되는오염물질을원천적으로차단할수 있도록한 자동차용랩도어가니쉬의더스트실링장치를제공하고자한 것이다.
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公开(公告)号：KR101905948B1
公开(公告)日：2018-10-10
申请号：KR1020160033127
申请日：2016-03-21
Abstract: 본발명은차량용와셔노즐에관한것으로서, 노즐칩의형상및 노즐칩내 유로의형상을개선하여상온뿐만아니라저온에서도와셔액을넓은각도로분사할수 있는차량용와셔노즐을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 노즐하우징의칩 수용부에설치되고와셔호스를통해노즐하우징으로공급된와셔액을통과시켜분사하는노즐칩을포함하는차량용와셔노즐에있어서, 상기노즐칩에서와셔액이통과하는유로의바닥면은, 노즐칩에서의와셔액상류측부분인유로입구측부분으로부터와셔액하류측부분인유로출구측부분으로가면서유로바닥면깊이가점차깊어지는경사진형상을가지는것을특징으로하는차량용와셔노즐이개시된다.
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公开(公告)号：KR1020150098302A
公开(公告)日：2015-08-28
申请号：KR1020140019393
申请日：2014-02-20
IPC: B60J10/08
CPC classification number: B60J10/86 , B60R13/043 , B60J10/80
Abstract: 본 발명은 자동차용 랩도어 가니쉬의 더스트 실링 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차용 랩도어 가니쉬의 내면에 폐단면의 실링부재를 장착하여, 랩도어의 내측부 및 사이드 실 부분에 대한 오염 현상을 방지할 수 있도록 한 자동차용 랩도어 가니쉬의 더스트 실링 장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 리어 휠 아치와 인접하는 리어 도어의 가니쉬 내면에서 사이드 실과 접촉하는 부분에 폐단면의 더스트 실링부재를 부착함으로써, 도어의 반복적 개폐에 따라 사이드 실과 반복 접촉하더라도 강성을 유지할 수 있고, 그에 따라 리어 도어의 가니쉬와 사이드 실 사이를 통하여 유입되는 오염물질을 원천적으로 차단할 수 있도록 한 자동차용 랩도어 가니쉬의 더스트 실링 장치를 제공하고자 한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的包装门装饰件的防尘密封装置，更具体地，涉及一种用于车辆的包装门装饰品的防尘密封装置，其可以防止相对于内侧部分的污染现象， 通过将闭合部分的密封构件安装在用于车辆的包装门装饰件的内表面上，从而将包装门的侧密封部分。 本发明提供了一种用于车辆的包装门装饰件的防尘密封装置，其可以根据通过将封闭部分的防尘密封件连接到反复打开和关闭门来重新接触侧密封件而保持刚性 与靠近后轮拱的后门装饰的内表面上的侧密封件接触的部分，从而从根本上防止污染物流过后门装饰件和侧密封件之间的间隙。
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公开(公告)号：KR1020110048624A
公开(公告)日：2011-05-12
申请号：KR1020090105272
申请日：2009-11-03
Abstract: PURPOSE: A roof rack for a vehicle is provided prevent shape defects and to reduce an assembly time by conveniently inserting a operation hole cap in a operation hole of a side rail. CONSTITUTION: A roof rack for a vehicle comprises a side rail(100) and a hole cap(200). The side rail has an operation hole and a mounting hole. The operation hole for the mounting work of a vehicle roof panel is formed on an upper plate(110). The mounting hole for the mounting of the roof panel is formed on a lower plate(120) and is located on the lower of the operation hole. The hole cap is inserted into the operation hole of the upper plate of the side rail. An upper plate part(210a) of the hole cap is in accord with the upper plate.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的车顶架，通过在侧轨的操作孔中方便地插入操作孔盖来防止形状缺陷并缩短组装时间。 构成：用于车辆的车顶架包括侧轨（100）和孔帽（200）。 侧轨具有操作孔和安装孔。 用于车顶板的安装作业的操作孔形成在上板（110）上。 用于安装屋顶板的安装孔形成在下板（120）上并且位于操作孔的下部。 孔盖插入侧轨上板的操作孔。 孔帽的上板部（210a）与上板一致。
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公开(公告)号：KR1020170109262A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：KR1020160033127
申请日：2016-03-21
Abstract: 본발명은차량용와셔노즐에관한것으로서, 노즐칩의형상및 노즐칩내 유로의형상을개선하여상온뿐만아니라저온에서도와셔액을넓은각도로분사할수 있는차량용와셔노즐을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 노즐하우징의칩 수용부에설치되고와셔호스를통해노즐하우징으로공급된와셔액을통과시켜분사하는노즐칩을포함하는차량용와셔노즐에있어서, 상기노즐칩에서와셔액이통과하는유로의바닥면은, 노즐칩에서의와셔액상류측부분인유로입구측부분으로부터와셔액하류측부분인유로출구측부분으로가면서유로바닥면깊이가점차깊어지는경사진형상을가지는것을특징으로하는차량용와셔노즐이개시된다.
Abstract translation: 与主目的，本发明提供一种车辆用清洗喷嘴，可以通过提高所述喷嘴芯片chipnae室温的喷嘴通道的形状和配置以及低温到广角喷洒清洗液还涉及一种车辆用清洗喷嘴。 在车辆清洗器喷嘴，其包括为了实现上述目的的喷嘴芯片，通过穿过通过垫圈软管喷洒供给到喷嘴壳体的清洗液提供容纳在所述喷嘴壳体单元芯片上，清洗液从喷嘴芯片通过 根据车辆用清洗喷嘴权利要求具有底表面，所述流路出口侧部流路底面倾斜形状深度的流路的清洗液的下游部的喷嘴芯片eseoui清洗流体上游部分逐渐加深从流路的入口部分将在 等等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120061368A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020100122660
申请日：2010-12-03
CPC classification number: B60S1/24
Abstract: PURPOSE: A variable pitch crank structure for a wiper linkage system is provided to prevent deformation of a crank arm due to installation of a spring by obtaining a damping space in the crank arm and comprising the spring. CONSTITUTION: A variable pitch crank structure for a wiper linkage system comprises a crank arm(10), an elastic body(20), and a pin ball(30). The crank arm comprises a guide hole in which a link moves. The elastic body is installed in the guide hole of the crank arm to compress according to the load of the link. If the load is removed, the elastic body moves the link to an initial position by elasticity so that external load can be controlled. The pin ball is arranged in the guide hole, is coupled with the elastic body, and is connected to the link to receive the load. If the pin ball receives the load more than predetermined amount, the pin ball compresses the elastic body.
Abstract translation: 目的：提供一种用于擦拭器连杆系统的可变螺距曲柄结构，用于通过获得曲柄臂中的阻尼空间并包括弹簧来防止由于弹簧的安装而导致的曲柄臂的变形。 构成：用于擦拭器联动系统的变桨距曲柄结构包括曲柄臂（10），弹性体（20）和销球（30）。 曲柄臂包括连杆移动的引导孔。 弹性体安装在曲柄臂的引导孔中，根据连杆的负荷进行压缩。 如果卸载，弹性体通过弹性将连杆移动到初始位置，从而可以控制外部负载。 销球布置在导向孔中，与弹性体联接，并连接到链节以接收负载。 如果针脚接收到超过预定量的负载，针球压缩弹性体。
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公开(公告)号：KR101655560B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140152776
申请日：2014-11-05
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Abstract: 본발명은범퍼내측에설치되어범퍼처짐이나꿀렁임등을예방하는역할의에너지업소버를잡아주는마운트에관한것이다. 본발명은에너지업소버의조립을위하여인테이크그릴일체형의클램핑구조물을적용하고, 인테이크그릴은범퍼커버와훅과스크류마운팅구조를적용한새로운형태의에너지업소버조립구조를구현함으로써, 에너지업소버조립시 하드웨어사용을배제할수 있으며, 이에따라작업성개선및 원가절감을도모할수 있는범퍼의에너지업소버마운트를제공한다.
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公开(公告)号：KR1020160053558A
公开(公告)日：2016-05-13
申请号：KR1020140152776
申请日：2014-11-05
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B60R19/18 , B60R19/24 , B60R2019/247
Abstract: 본발명은범퍼내측에설치되어범퍼처짐이나꿀렁임등을예방하는역할의에너지업소버를잡아주는마운트에관한것이다. 본발명은에너지업소버의조립을위하여인테이크그릴일체형의클램핑구조물을적용하고, 인테이크그릴은범퍼커버와훅과스크류마운팅구조를적용한새로운형태의에너지업소버조립구조를구현함으로써, 에너지업소버조립시 하드웨어사용을배제할수 있으며, 이에따라작업성개선및 원가절감을도모할수 있는범퍼의에너지업소버마운트를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种安装在缓冲器内的能量吸收器的安装件，用于预先防止下垂或飞溅。 本发明提供了一种使用进气格栅一体式夹紧结构来组装能量吸收器的能量吸收器座，而进气格栅使用保险杠盖和螺钉安装结构来实现新型能量吸收器组装结构。 因此，当能量吸收器组装时，用于保险杠的能量吸收器支架可以消除硬件的使用，从而提高可操作性并降低成本。
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公开(公告)号：KR1020150131486A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：KR1020140058131
申请日：2014-05-15
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B60J1/02 , B60J1/005 , B60J1/006 , B62D25/081
Abstract: 본발명은자동차용윈드쉴드글래스와카울탑커버간의조립장치에관한것으로서, 더욱상세하게는윈드쉴드글래스와카울탑커버간의외관매칭성을개성하는동시에강성보강을도모할수 있도록한 자동차용윈드쉴드글래스와카울탑커버간의조립장치에관한것이다. 즉, 본발명은윈드쉴드글래스와카울탑커버를매칭시킬때, 윈드쉴드글래스와카울탑커버를서로결합시키는매칭용브라켓을부가하여, 윈드쉴드글래스또는카울탑커버가조립시유동되더라도, 매칭용브라켓에의하여윈드쉴드글래스와카울탑커버가함께유동될수 있도록함으로써, 윈드쉴드글래스와카울탑커버간의단차발생을방지하는동시에상호매칭이정확하게이루어질수 있도록한 자동차용윈드쉴드글래스와카울탑커버간의조립장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的挡风玻璃和车顶盖之间的匹配装置，更具体地，涉及用于车辆的挡风玻璃和车顶盖之间的匹配装置，能够增强刚度，同时改善匹配 挡风玻璃和顶盖之间的外观。 也就是说，在本发明中，当挡风玻璃与前罩盖匹配时，添加了用于连接挡风玻璃和整流罩顶盖的匹配支架，并且允许挡风玻璃和整流罩顶盖两者移动 即使挡风玻璃或整流罩顶盖匹配，也可以匹配支架。 因此，防止了挡风玻璃与前罩之间的台阶锥体的出现，同时实现了精确的匹配。
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