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    모터 구동 장치, 이를 포함하는 공기조화기 및 그의 제어방법
    2.
    发明申请
    모터 구동 장치, 이를 포함하는 공기조화기 및 그의 제어방법 审中-公开
    电机驱动装置，包括其的空调器及其控制方法

    公开(公告)号：WO2016089032A1

    公开(公告)日：2016-06-09

    申请号：PCT/KR2015/012495

    申请日：2015-11-19

    Applicant: 삼성전자 주식회사 ,  성균관대학교산학협력단

    Inventor： 김진한 ,  이병국 ,  김민국 ,  김선진 ,  박현수 ,  우동균

    IPC: H02P27/06 ,  F24F11/02 ,  F24F13/14

    CPC classification number: H02P27/06 ,  F24F11/89 ,  F24F13/14 ,  F25B49/025 ,  H02P23/26 ,  H02P2201/07 ,  H02P2201/15

    Abstract: 모터 구동 장치가 개시된다. 본 모터 구동 장치는, 교류 전원을 직류로 정류하여 입력 전압을 출력하는 정류부, 입력 전압을 컨버팅하기 위한 복수의 스위치를 포함하고, 입력 전압을 강압(step-down)하는 벅 모드, 승압(step-up)하는 부스트 모드를 갖는 제1 벅-부스트 컨버터, 제1 벅-부스트 컨버터로부터 변압된 직류 링크 전압을 교류 전압으로 변환하여 모터에 전달하는 인버터 및 모터의 구동과 관련된 모터 정보를 수신하여, 수신된 모터 정보에 따른 희망 직류 링크 전압과 입력 전압의 크기를 비교하여기 제1 벅-부스트 컨버터를 벅 모드 또는 부스트 모드로 동작하도록 복수의 스위치 중 어느 하나만을 스위칭하도록 제어하는 제어부를 포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种电动机驱动装置。 本电动机驱动装置包括：整流单元，用于通过将交流电力整流为直流电力来输出输入电压; 第一降压 - 升压转换器，包括用于转换输入电压的多个开关，并具有用于降低输入电压的降压模式和用于升高输入电压的升压模式; 用于将从第一降压 - 升压转换器变换的直流链路电压转换成交流电压并将交流电压传递到电动机的逆变器; 以及控制单元，其接收与所述电动机的驱动有关的电动机信息，以便根据所接收的电动机信息将期望的直流链路电压与输入电压电平进行比较，从而仅控制 多个开关，以便在降压模式或升压模式下工作。

    조리장치 및 그 제어방법
    3.
    发明申请
    조리장치 및 그 제어방법 审中-公开

    公开(公告)号：WO2019226019A1

    公开(公告)日：2019-11-28

    申请号：PCT/KR2019/006273

    申请日：2019-05-24

    Applicant: 삼성전자주식회사 ,  성균관대학교산학협력단

    Inventor： 최지웅 ,  박상민 ,  이병국 ,  장은수 ,  주동명 ,  강홍주 ,  박남주 ,  윤창선 ,  이현관

    IPC: H05B6/06 ,  H05B6/12

    Abstract: 조리장치 및 그 제어방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 조리장치에 거치되는 용기의 종류를 판단하고, 거치된 용기의 상태 변화 또는 코일의 온도 변화에 대응하여 전력을 제어하는 기술에 관한 것이다. 일 실시예에 따른 조리장치는, 용기가 거치되고, 전류의 인가에 따라 자기장이 형성되는 코일, 상기 용기의 종류에 따라 다르게 인가되는 입력 전류의 크기 및 조리장치의 입력 전압의 크기를 감지하는 감지센서 및 상기 감지된 입력 전류 및 입력 전압에 기초하여 산출된 전력 값에 따라 상기 거치된 용기의 종류를 결정하고, 상기 결정된 용기의 종류에 기초하여 상기 조리장치의 가열 모드를 결정하는 제어부를 포함한다.

    친환경 차량의 충전장치 및 방법
    6.
    发明公开
    친환경 차량의 충전장치 및 방법 有权
    绿色汽车充电系统及其方法

    公开(公告)号：KR1020130065408A

    公开(公告)日：2013-06-19

    申请号：KR1020110132254

    申请日：2011-12-09

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  성균관대학교산학협력단

    Inventor： 임성엽 ,  강구배 ,  임정빈 ,  민병순 ,  이병국 ,  신승민 ,  김동희 ,  우동균

    IPC: H02J7/02 ,  B60L11/18

    CPC classification number: B60L11/1814 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1809 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/1838 ,  B60L15/007 ,  B60L2210/40 ,  B60W10/26 ,  B60W20/10 ,  B60W20/13 ,  H02J7/007 ,  H02J7/022 ,  H02J7/1446 ,  H02M7/68 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241

    Abstract: PURPOSE: A charging apparatus for environmentally-friendly vehicles, and a charging method thereof are provided to charge a battery with regular electricity supplied through a plug-in using an internal power net without installing an extra charger. CONSTITUTION: A charging method comprises the following steps: a charging controller(200) judges whether an access of a charging plug is detected in a standby mode(S101)(S102); entering a charging mode(S104) when an access of a charging plug is detected; detecting an input voltage(Vin) of a regular electricity(300) and a battery(106) voltage(Vbatt)(S104); determining whether the input voltage exceeds the battery voltage(S105); if the input voltage exceeds the battery voltage, providing only a bypass function to the input voltage by controlling a first inverter(103) and a second inverter(104) into an off mode(S106); making the inputted input voltage to a preset voltage(S107) and providing to the battery(106) as a charging voltage(S113); in the step of S105, if the input voltage does not exceed the battery voltage, determining whether the phase of the input voltage has a positive value(S108); if the input voltage has a positive value, converting the input voltage to DC voltage by switching the first inverter, and executing a boost function(S109,S111); in the step of S108, the input voltage does not have a positive value, converting the input voltage to DC voltage by switching the second inverter, and executing the boost function(S110,S111); controlling an electricity switching element(S1) to be always on(S112); and charging the battery by supplying the boosted voltage to the battery(S113). [Reference numerals] (AA) Start; (BB,DD,FF,HH) No; (CC,EE,GG,II) Yes; (JJ) End; (S101) Standby mode; (S102) Charging plug connected?; (S103) Charging mode; (S104) Pressure voltage/ battery voltage; (S106) First and second inverter off; (S107) Voltage converter switching control; (S109) First inverter control; (S110) Second inverter control; (S111) Boost function; (S112) Electricity switching element to be on; (S113) Battery charging; (S114) Charging completed?; (S115) Charging completed

    Abstract translation: 目的：提供一种环保车辆的充电装置及其充电方法，其中，在不安装额外充电器的情况下，使用内部电力网对通过插电供应的常规电力进行充电。 充电方法包括以下步骤：充电控制器（200）判断在待机模式下是否检测到充电插头的存取（S101）（S102）; 当检测到充电插头的存取时，进入充电模式（S104） 检测常规电力（300）和电池（106）电压（Vbatt）的输入电压（Vin）（S104）; 确定输入电压是否超过电池电压（S105）; 如果输入电压超过电池电压，则通过将第一逆变器（103）和第二逆变器（104）控制为关闭模式（S106），仅向输入电压提供旁路功能; 使输入的输入电压为预设电压（S107），并将其提供给电池（106）作为充电电压（S113）; 在S105的步骤中，如果输入电压不超过电池电压，则判断输入电压的相位是否为正值（S108）。 如果输入电压为正值，则通过切换第一反相器将输入电压转换为直流电压，并执行升压功能（S109，S111）; 在S108的步骤中，输入电压不具有正值，通过切换第二反相器将输入电压转换成直流电压，并执行升压功能（S110，S111）。 控制电开关元件（S1）始终导通（S112）; 并通过向电池供给升压电压来对电池进行充电（S113）。 （附图标记）（AA）开始; （BB，DD，FF，HH）否; （CC，EE，GG，II）是的; （JJ）结束; （S101）待机模式; （S102）充电插头连接？ （S103）充电模式; （S104）压力电压/电池电压; （S106）第一和第二逆变器关闭; （S107）电压转换器切换控制; （S109）第一变频器控制; （S110）第二变频器控制; （S111）升压功能; （S112）电开关元件接通; （S113）电池充电; （S114）充电完成？ （S115）充电完成

    무선 전력 전송 일차 코일 회로 및 이를 이용하는 그라운드 어셈블리와 그 제조 방법
    7.
    发明公开
    무선 전력 전송 일차 코일 회로 및 이를 이용하는 그라운드 어셈블리와 그 제조 방법 审中-实审
    无线电力传输初级线圈电路和接地组件使用相同的

    公开(公告)号：KR1020170110866A

    公开(公告)日：2017-10-12

    申请号：KR1020160035187

    申请日：2016-03-24

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  성균관대학교산학협력단

    Inventor： 최규영 ,  이우영 ,  이병국 ,  김민국 ,  주동명 ,  변종은 ,  강민혁 ,  우동균 ,  김민중

    IPC: H02J50/12 ,  H02J7/02 ,  H03H5/12 ,  H03H7/01 ,  B60L11/18

    CPC classification number: H02J50/12 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/182 ,  H01F38/14 ,  H02J7/025 ,  H02J50/80 ,  H02J50/90

    Abstract: 무선전력전송일차코일회로및 이를이용하는그라운드어셈블리와그 제조방법이개시된다. 일차코일과자기결합하는이차코일로무선전력을전송하는그라운드어셈블리의일차코일회로는, 일차코일; 제1 단자및 제2 단자를구비하며, 제2 단자가일차코일의제1 단자에연결되는제2 커패시터; 제1 단자및 제2 단자를구비하며, 제2 단자가제2 커패시터의제1 단자에연결되고, 제1 단자가전원소스의제1 입력단자에연결되는제1 인덕터; 및제1 단자및 제2 단자를구비하며, 제1 단자가제1 인덕터의제2 단자와제2 커패시터의제1 단자에공통연결되고, 제2 단자가일차코일의제2 단자와전원소스의제2 입력단자에공통연결되는제1 커패시터를포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种无线电力传输初级线圈电路和使用该电路的接地组件及其制造方法。 用于将无线电功率传输到磁耦合到初级线圈的次级线圈的接地组件的初级线圈电路包括：初级线圈; 第二电容器，具有第一端子和第二端子，所述第二端子连接至所述初级线圈的第一端子; 第一类包括一端子和第二端子，耦合到第二电容器和连接到所述电源的第一输入端子的第一端子的第一端子的第一电感器的第二端子; 包括mitje第一端子和第二端子，所述第一端子共同连接到所述第二端子和所述第一电感器的第二电容器的第一端子，第二端子是所述第二端子和所述初级线圈的电源 并且第一个电容器共同连接到两个输入端子。

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