-
公开(公告)号:WO2022119196A1
公开(公告)日:2022-06-09
申请号:PCT/KR2021/017069
申请日:2021-11-19
Applicant: 비드오리진(주) , 성균관대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 폴리올, 이소시아네이트, 발포제, 촉매 및 아세틸-리그닌 축합물을 포함하며, 상기 아세틸-리그닌 축합물이 전체 중량에 대해 1 내지 24 중량%의 함량으로 포함된 친환경 유흡착재 제조용 조성물을 제공한다. 본 발명에 따른 조성물은 제지 공정의 폐기물에서 얻어진 저렴하고 친환경적인 리그닌을 이용해 합성한 아세틸-리그닌 축합물을 폴리우레탄 형성 성분들과 함께 포함함으로써, 대용량 기름의 회수에 적합한 폴리우레탄 발포체에 상기 아세틸-리그닌 축합물이 혼입된(incorporated) 형태의 유흡착재를 제조할 수 있다. 상기 조성물로부터 제조된 유흡착재는 단시간 내에 기름을 흡착함으로써 생태계 파괴를 방지할 수 있고, 기름 흡착 후 단순 압착을 통해 재사용이 가능하다.
-
公开(公告)号:KR1020130065408A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:KR1020110132254
申请日:2011-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: B60L11/1814 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1809 , B60L11/1824 , B60L11/1838 , B60L15/007 , B60L2210/40 , B60W10/26 , B60W20/10 , B60W20/13 , H02J7/007 , H02J7/022 , H02J7/1446 , H02M7/68 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
Abstract: PURPOSE: A charging apparatus for environmentally-friendly vehicles, and a charging method thereof are provided to charge a battery with regular electricity supplied through a plug-in using an internal power net without installing an extra charger. CONSTITUTION: A charging method comprises the following steps: a charging controller(200) judges whether an access of a charging plug is detected in a standby mode(S101)(S102); entering a charging mode(S104) when an access of a charging plug is detected; detecting an input voltage(Vin) of a regular electricity(300) and a battery(106) voltage(Vbatt)(S104); determining whether the input voltage exceeds the battery voltage(S105); if the input voltage exceeds the battery voltage, providing only a bypass function to the input voltage by controlling a first inverter(103) and a second inverter(104) into an off mode(S106); making the inputted input voltage to a preset voltage(S107) and providing to the battery(106) as a charging voltage(S113); in the step of S105, if the input voltage does not exceed the battery voltage, determining whether the phase of the input voltage has a positive value(S108); if the input voltage has a positive value, converting the input voltage to DC voltage by switching the first inverter, and executing a boost function(S109,S111); in the step of S108, the input voltage does not have a positive value, converting the input voltage to DC voltage by switching the second inverter, and executing the boost function(S110,S111); controlling an electricity switching element(S1) to be always on(S112); and charging the battery by supplying the boosted voltage to the battery(S113). [Reference numerals] (AA) Start; (BB,DD,FF,HH) No; (CC,EE,GG,II) Yes; (JJ) End; (S101) Standby mode; (S102) Charging plug connected?; (S103) Charging mode; (S104) Pressure voltage/ battery voltage; (S106) First and second inverter off; (S107) Voltage converter switching control; (S109) First inverter control; (S110) Second inverter control; (S111) Boost function; (S112) Electricity switching element to be on; (S113) Battery charging; (S114) Charging completed?; (S115) Charging completed
Abstract translation: 目的:提供一种环保车辆的充电装置及其充电方法,其中,在不安装额外充电器的情况下,使用内部电力网对通过插电供应的常规电力进行充电。 充电方法包括以下步骤:充电控制器(200)判断在待机模式下是否检测到充电插头的存取(S101)(S102); 当检测到充电插头的存取时,进入充电模式(S104) 检测常规电力(300)和电池(106)电压(Vbatt)的输入电压(Vin)(S104); 确定输入电压是否超过电池电压(S105); 如果输入电压超过电池电压,则通过将第一逆变器(103)和第二逆变器(104)控制为关闭模式(S106),仅向输入电压提供旁路功能; 使输入的输入电压为预设电压(S107),并将其提供给电池(106)作为充电电压(S113); 在S105的步骤中,如果输入电压不超过电池电压,则判断输入电压的相位是否为正值(S108)。 如果输入电压为正值,则通过切换第一反相器将输入电压转换为直流电压,并执行升压功能(S109,S111); 在S108的步骤中,输入电压不具有正值,通过切换第二反相器将输入电压转换成直流电压,并执行升压功能(S110,S111)。 控制电开关元件(S1)始终导通(S112); 并通过向电池供给升压电压来对电池进行充电(S113)。 (附图标记)(AA)开始; (BB,DD,FF,HH)否; (CC,EE,GG,II)是的; (JJ)结束; (S101)待机模式; (S102)充电插头连接? (S103)充电模式; (S104)压力电压/电池电压; (S106)第一和第二逆变器关闭; (S107)电压转换器切换控制; (S109)第一变频器控制; (S110)第二变频器控制; (S111)升压功能; (S112)电开关元件接通; (S113)电池充电; (S114)充电完成? (S115)充电完成
-
公开(公告)号:KR101284331B1
公开(公告)日:2013-07-08
申请号:KR1020110132254
申请日:2011-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: B60L11/1814 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1809 , B60L11/1824 , B60L11/1838 , B60L15/007 , B60L2210/40 , B60W10/26 , B60W20/10 , B60W20/13 , H02J7/007 , H02J7/022 , H02J7/1446 , H02M7/68 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241
Abstract: 친환경 차량에 구성되는 파워 넷을 이용하여 플러그 인을 통해 공급되는 외부의 상용전원으로 배터리 충전을 제공하는 친환경 차량의 충전방법이 개시된다.
본 발명은 충전 플러그의 접속을 검출하는 과정; 충전 플러그의 접속이 검출되면 제1,2모터의 중성점으로 입력되는 전압과 배터리의 전압을 검출하는 과정; 제1,2모터의 중성점으로 입력되는 전압과 배터리 전압의 관계에 따라 제1,2인버터를 부스트로 작동시키거나 전압변환기를 벅부스트로 동작시켜 배터리 충전을 실행하는 과정을 포함한다.Abstract translation: 根据本发明的示例性实施例的充电装置可以包括:适于和配置为存储直流电压的电池,适于和配置为用作电动机或发电机的第一和第二电动机,第一和第二逆变器,其被适配和配置为 操作第一和第二电动机,适配和配置为升高电池的直流电压以将其提供给第一和第二逆变器并提升逆变器的直流电压以将其提供给电池的电压互感器,以及适于 并且被配置为根据通过第一和第二电动机的中性点输入的电压和电池的电压,将第一和第二逆变器作为升压器操作或者操作变压器作为降压增压器。
-
4.
公开(公告)号:KR1020170111181A
公开(公告)日:2017-10-12
申请号:KR1020160036108
申请日:2016-03-25
Applicant: 사회복지법인 삼성생명공익재단 , 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: A61K47/34 , A61K9/0019 , A61K9/0085 , A61K9/1075 , A61K38/195 , B82Y5/00 , C08G18/329 , C08G18/3293 , C08G18/4825 , C08G18/6688 , C08G18/73
Abstract: 본발명은이중이온 pH-민감성공중합체및 SDF-1을포함하는허혈성뇌질환치료용약물전달체에관한것이다. 또한, 본발명은상기약물전달체를포함하는허혈성뇌질환치료용약학적조성물에관한것이다. 본발명에따른신경재생및 보호인자로서 SDF-1를포함한이중이온 pH-민감성공중합체를약물전달체로서허혈성뇌졸중환자에게적용하는경우, 상기치료인자를국소적인병변부위로의효과적인전달을유도할수 있을뿐만아니라부작용에대한위험요소를상쇄시킬수 있는바, 허혈성뇌질환을위한새로운치료제로서효과적으로사용될수 있을것이다.
Abstract translation: 本发明涉及用于治疗缺血性脑疾病的药物递送系统,其包含重型pH敏感成功聚合物和SDF-1。 本发明还涉及用于治疗缺血性脑疾病的药物组合物,其包含药物递送系统。 当施加到患者的缺血性中风是一个沉重的离子敏感性聚合物pH的成功,包括SDF-1作为保护因子和神经再生按照本发明作为药物递送系统,以便能够诱导有效递送至这样的治疗因子的局部病变 此外,它可以有效地用作缺血性脑疾病的新型治疗剂,因为可以抵消副作用的风险。
-
公开(公告)号:KR1020140025692A
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:KR1020120091666
申请日:2012-08-22
Applicant: 삼성전기주식회사 , 성균관대학교산학협력단
CPC classification number: Y02E60/60
Abstract: The present invention relates to a solar power supplying apparatus and a power supply controlling method thereof, capable of increasing power conversion efficiency by differently setting a switching frequency according to a normal state and a transient state. Disclosed are the solar power supplying apparatus and the power supply controlling method thereof. The solar power supplying apparatus includes: a direct current-direct current (DC-DC) power converting unit which converts a first DC power source into a second DC power source with a preset voltage level by switching the first DC power source from a solar cell; and a control unit which compares the power level of the first DC power source with the power level of the second DC power source, and changes switching frequency according to the comparison result. [Reference numerals] (221) Comparison unit; (222) Selection unit; (223) Signal generation unit
Abstract translation: 太阳能供电装置及其电源控制方法技术领域本发明涉及一种太阳能供电装置及其电源控制方法,其能够通过根据正常状态和过渡状态不同地设定开关频率来提高电力转换效率。 公开了太阳能供电装置及其电源控制方法。 太阳能供电装置包括:直流 - 直流(DC-DC)电力转换单元,其通过从太阳能电池切换第一直流电源将第一直流电源转换成具有预设电压电平的第二直流电源 ; 以及控制单元,其将第一DC电源的功率电平与第二DC电源的功率电平进行比较,并且根据比较结果改变开关频率。 (221)比较单元; (222)选择单位; (223)信号发生单元
-
公开(公告)号:KR1020160053510A
公开(公告)日:2016-05-13
申请号:KR1020140152649
申请日:2014-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7083
Abstract: 본발명은태양전지루프패널의차량내 측면에위치하는롤 블라인드를포함하고, 블라인드원단상의반사층을형성하고, 상기반사층을보호하기위한보호층을순차적층하여, 블라인드원단을통해태양전지루프패널을투과하는빛을반사시키거나산란시켜반투명태양전지성능을향상하기위한롤 블라인드를제공하는기술이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种卷帘,其位于具有太阳能电池的屋顶板的车辆内的侧表面上,并且更具体地,涉及提供一种卷帘,以通过在盲人上形成反射层来提高半透明太阳能电池的效率 织物,堆叠保护层以依次保护反射层,以及通过盲织物反射或漫射穿过具有太阳能电池的屋顶板的光。
-
公开(公告)号:KR101558775B1
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:KR1020140063211
申请日:2014-05-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/058 , H01M10/0562 , H01M4/139
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M4/0419 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/133 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/1393 , H01M4/525 , H01M4/587 , H01M10/0413 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M2004/021 , Y10T29/4911 , H01M10/058
Abstract: 본발명은, 고체전해질농도구배를가지는전고체전극구조에관한것으로, 에어로졸증착방법을이용하여연속적인농도구배를가지는양극또는음극전극구조를한번의공정을통해양극및 음극활물질층의활물질/고체전해질비율이농도구배를가지도록고체전해질계면에가까울수록고체전해질비율을높게배치하고집전체계면에가까울수록활물질비율을높게배치함으로써, 이온확산이잘 이루어져출력성능을향상시킬수 있고, 전지의고용량화를달성하는방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及具有固体电解质浓度梯度的全固体电极结构。 根据本发明,提供一种提高输出性能的方法,其具有改进的离子扩散和获得高容量电池,通过将具有基本上连续的浓度梯度的正极和负极设置为具有更大的固体电解质比 固体电解质界面,并且具有更大的活性物质比接近于集电器界面。 正极活性物质层和负极活性物质层的活性物质/固体电解质比例通过使用气溶胶沉积法的单一方法具有浓度梯度。
-
公开(公告)号:KR1020150103938A
公开(公告)日:2015-09-14
申请号:KR1020140025620
申请日:2014-03-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M4/134 , H01M4/0416 , H01M4/0419 , H01M4/0426 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/1395 , H01M4/366 , H01M10/052 , H01M12/00 , H01M12/08 , Y02E60/128 , H01M2/16
Abstract: 본 발명은 리튬-치환된 PFSA(Perfluoro Sulfide Acid) 소재를 이용하여 리튬 음극에 결착(멤브레인 형태 또는 분말형태로 코팅)시켜 전극재로 리튬 금속을 사용하는 모든 전지에 있어 리튬에 대한 안정성을 향상시키는 재료 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及使用锂作为电极材料的各种电池中的锂的稳定性提高的材料,通过使用锂取代的全氟硫化物将(膜形式或粉末形式)涂覆到锂的负极上 酸(PFSA)材料及其制造方法。 制造该材料的方法包括:制造Li-PFSA聚合物膜或Li-PFSA聚合物粉末的步骤; 以及制造锂金属锂离子取代的PFSA聚合物保护膜组合物的步骤。
-
公开(公告)号:KR1020150078434A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:KR1020130167774
申请日:2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M10/052 , H01M2/162 , H01M2/1626 , H01M2/1653 , H01M2/1686
Abstract: 본발명은리튬황전지의황-도전재양극쪽에전해액을충분히보액할수 있는분리막을추가로적용하고, 이오노머멤브레인을리튬음극쪽에사용하여이중분리막을가지는리튬황전지에관한것이다.
Abstract translation: 锂硫二次电池隔板技术领域本发明涉及一种锂硫二次电池隔板,其特征在于,在锂硫电池的硫导体的正极中附加了能够补充电解质的隔膜,并且在负极中使用离聚物膜 的锂。 含有硫正极,锂负极和离聚物膜的锂硫二次电池还含有补充分离器。 补充分离器位于离聚物膜的正极侧。
-
公开(公告)号:KR1020150017580A
公开(公告)日:2015-02-17
申请号:KR1020130093706
申请日:2013-08-07
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/04 , H01M4/62 , H01M10/056 , H01M4/139
CPC classification number: H01M4/622 , H01M4/0404 , H01M4/625 , H01M10/052 , H01M10/0565
Abstract: 본 발명은 양극 바인더로써 전해액에 의한 팽윤율이 다른 이종 바인더를 적용함으로써 우수한 수명특성과 전지용량을 가지는 리튬황 배터리에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有长寿命和高容量的锂硫电池,其通过将相对于电解质的溶胀比不同的异质结合剂作为阳极粘合剂而获得。 因此,包含硫作为负极活性物质的锂硫电池包括在电解质中具有较高溶胀比且直接与活性材料接触的第一粘合剂; 并且在电解质中具有较低溶胀比的第二粘合剂不直接接触活性材料,并且位于第一粘合剂之间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-