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公开(公告)号：KR20210028915A
公开(公告)日：2021-03-15
申请号：KR1020190110056A
申请日：2019-09-05
CPC classification number: F16F15/08 , B60H1/3223 , B60H1/3229 , F16F1/3828 , F16F1/3849 , F16M13/02 , B60H2001/006
Abstract: 차량용 압축기 마운팅 장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 압축기 마운팅 장치는 차체 프레임에 압축기를 장착하기 위한 차량용 압축기 마운팅 장치에 있어서, 일단과 타단에 일체로 형성되는 제1, 및 제2 프레임 장착부를 통해 상기 차체 프레임에 장착되고, 상기 압축기에 형성된 제1, 및 제2 러그(lug)에 장착되도록 상기 제1, 및 제2 프레임 장착부의 사이에서 상부를 향하여 돌출 형성되는 제1 및 제2 압축기 장착부를 포함하는 메인 바디; 상기 압축기에서 발생된 진동이 상기 메인 바디를 통해 상기 차체 프레임으로 전달되는 것을 최소화하도록 상기 제1, 및 제2 압축기 장착부에 장착되며, 상기 제1, 및 제2 러그를 통해 상기 압축기와 상기 제1, 및 제2 압축기 장착부를 연결하는 메인 부시유닛; 및 상기 차체 프레임으로부터 상기 메인 바디를 통해 상기 압축기로 전달되는 충격을 저감시키도록 상기 제1, 및 제2 프레임 장착부, 또는 상기 차체 프레임에 장착되며, 상기 차체 프레임과 상기 메인 바디를 연결하는 서브 부시유닛; 을 포함한다.
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公开(公告)号：KR20210026705A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190107881A
申请日：2019-09-02
CPC classification number: B60H1/3213 , B60H1/00278 , B60H1/00335 , B60H1/00385 , B60H1/00885 , B60H1/00921 , B60H1/143 , B60H1/32281 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949
Abstract: 차량용 히트펌프 시스템이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 히트펌프 시스템은 냉매와 냉각수가 열교환 되는 하나의 칠러를 이용하여 배터리 모듈의 온도를 조절하고, 전장품과 배터리 모듈로부터 발생된 폐열을 회수해 실내난방에 사용함으로써, 난방성능 및 효율을 향상시키고, 차량의 난방모드, 또는 제습/난방 모드에서 작동하는 가스 인젝션부를 적용하여 냉매의 유량을 증대시킴으로써, 난방성능을 극대화시킬 수 있도록 한다.
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公开(公告)号：KR1020130025575A
公开(公告)日：2013-03-12
申请号：KR1020110088966
申请日：2011-09-02
CPC classification number: B60G21/051 , B60G2200/20 , B60G2200/445 , B60G2206/20
Abstract: PURPOSE: A CTBA(Coupled Torsion Beam Axle) having a revolute joint is provided to give change to a geometry characteristic of a wheel mounting bracket in steering and braking in order that the toe value of a rear wheel induces toe-in by having the revolute joint, thereby improving stability. CONSTITUTION: A CTBA having a revolute joint comprises a torsion beam(11), a trailing arm(12), a wheel mount bracket(14) and a revolute joint(17). The trailing arm is included in both ends of the torsion beam. The wheel mount bracket connects the front side of the trailing arm to the front side of the progress direction of the vehicle by interposing a bush(15) made of rubber material. The rear wheel is mounted at the wheel mount bracket. The revolute joint is installed between the rear end of the wheel mount bracket and the rearward of the trailing arm and connects therebetween.
Abstract translation: 目的：提供具有旋转接头的CTBA（耦合扭转梁轴），以改变车轮安装支架在转向和制动中的几何特性，以便后轮的脚趾值通过旋转引起脚趾 联合，从而提高稳定性。 构成：具有旋转接头的CTBA包括扭力梁（11），牵引臂（12），轮安装支架（14）和旋转接头（17）。 牵引臂包括在扭转梁的两端。 车轮安装支架通过插入由橡胶材料制成的衬套（15）将拖曳臂的前侧连接到车辆前进方向的前侧。 后轮安装在车轮安装支架上。 旋转接头安装在车轮安装支架的后端和牵引臂的后部之间并连接在其间。
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公开(公告)号：KR101575530B1
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：KR1020140125854
申请日：2014-09-22
Abstract: 본발명은트레일링암부시의내부의탄성부재가직경이변화하도록하여횡방향의하중작용시전단변형과함께압축변형도되는 CTBA용트레일링암부시와이를적용한 CTBA에관한것이다. 본발명에따른, CTBA용트레일링암부시는, 외부하우징(21)과, 상기외부하우징(21)의내부에간격을두고구비되는내부하우징(22)과, 상기외부하우징(21)과내부하우징(22) 사이의공간에구비되는탄성부재(23)를포함하고, CTBA(10)의트레일링암(12)의선단에설치되는 CTBA용트레일링암부시에있어서, 상기탄성부재(23)는상기탄성부재(23)의길이방향을따라외경이증가하도록형성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于CTBA的牵引臂衬套，其通过改变后臂衬套的弹性构件的直径和使用其的CTBA施加水平负载时，具有剪切应变和压缩应变。 根据本发明的用于CTBA的拖臂衬套包括：外壳（21）; 内部壳体（22），其间隔地安装在外壳中; 和安装在外壳（21）和内壳体（22）之间的空间中的弹性构件（23）。 根据安装在CTBA（10）的后臂（12）的前端的CTBA的后臂衬套，弹性构件（23）形成为使得外径可以在弹性件的纵向方向上增加 会员（23）。
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公开(公告)号：KR101283231B1
公开(公告)日：2013-07-11
申请号：KR1020110088966
申请日：2011-09-02
CPC classification number: B60G21/051 , B60G2200/20 , B60G2200/445 , B60G2206/20
Abstract: 본 발명은 회전조인트를 이용하여 CTBA의 지오메트리 특성에 변화를 주어 조향시 또는 제동시 안정성이 향상되도록 하는 회전조인트를 갖는 CTBA에 관한 것이다.
본 발명에 따른 회전조인트를 갖는 CTBA는 토션빔(11)과, 상기 토션빔(11)의 양단에 각각 구비된 트레일링암(12)과, 상기 트레일링암(12)의 단부에 구비되고 후륜이 장착되는 휠 마운트 브라켓(14)을 포함하는 CTBA에 있어서, 상기 휠 마운트 브라켓(14)은 차량 진행방향의 전단이 상기 트레일링암(12)의 전방에 고무재질의 부시(15)를 개재하여 힌지연결되고, 상기 휠 마운트 브라켓(14)의 후단과 상기 트레일링암(12)의 후방 사이에, 상기 휠 마운트 브라켓(14)의 후단과 상기 트레일링암(12)의 후방을 연결하기 위해 회전조인트(17)가 구비되는 것을 특징으로한다.-
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公开(公告)号：KR101553808B1
公开(公告)日：2015-09-18
申请号：KR1020140066422
申请日：2014-05-30
Applicant: 주식회사화신
Inventor： 조완제
IPC: B60G7/04
Abstract: 차량용 부시장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 차량용 부시장치는: 차체에 고정되는 내측파이프와, 내측파이프의 외측에 위치하는 외측파이프와, 내측파이프와 외측파이프의 사이에 위치하며 탄성재질로 성형되어 내측파이프의 외주면과 외측파이프의 내주면에 접합되어 충격을 완충시키는 완충부 및 내측파이프의 관통이 이루어지며 차체와 마주하는 완충부에 고정되는 플레이트부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆用衬套装置。 根据本发明，车辆用衬套装置包括：固定在车身上的内管; 外管放置在内管外部; 放置在内管与外管之间的减震部由弹性材料制成，与内管的外周和外管的内周接合，吸收冲击; 以及内管通过的板部，并且固定在面向车体的减震部上。
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公开(公告)号：KR1020110095069A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：KR1020100014879
申请日：2010-02-18
Applicant: 주식회사화신
CPC classification number: B60G21/052 , B60G7/001 , B60G7/02 , B60G2206/012 , B60G2206/80 , B60G2206/8102 , B60G2206/8201 , B60G2600/72
Abstract: PURPOSE: An automotive suspension device and a manufacturing method are provided to improve the productivity without adding the post-manufacturing process of the spindle plate. CONSTITUTION: An automotive suspension device comprises a trailing arm(10), a spindle plate(20), and a deformation absorbing portion(30). The trailing arm is arranged in both sides of the torsion beam. The spindle plate is installed in the trailing arm. The deformation absorbing portion comprises a gap which is formed between the trailing arm and spindle plate. The spindle plate forms an insertion groove portion(26) which is separately inserted to the trailing arm.
Abstract translation: 目的：提供一种汽车悬架装置和制造方法，以提高生产率而不增加主轴板的后制造工艺。 构成：汽车悬挂装置包括拖臂（10），心轴板（20）和变形吸收部分（30）。 拖臂设置在扭转梁的两侧。 主轴板安装在后臂中。 变形吸收部包括形成在后臂与心轴板之间的间隙。 主轴板形成分别插入到牵引臂中的插入槽部分（26）。
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公开(公告)号：KR200406099Y1
公开(公告)日：2006-01-20
申请号：KR2020050030716
申请日：2005-10-28
Applicant: 주식회사화신
Inventor： 조완제
CPC classification number: B60G7/006 , B60G7/001 , B60G7/02 , B60G2206/8201
Abstract: 본 고안은 자동차 후륜 현가계용 트레일링암에 관한 것으로 금속판재를 프레싱가공하여 얻은 내외측부(2)(4)를 공실(6)을 갖도록 용접형성하여 트레일링암(A)의 본체(8)를 구성하므로서, 간단히 제작할 수가 있어 생산성 향상을 가져올 수가 있고 내외측부(2)(4)의 두께를 달리하는 것으로 부분적인 강도 보강이 가능하여 경량화하면서 충분한 비틀림 강성을 갖도록 할 수가 있어 토션빔(B)과의 유기적인 비틀림 작용으로 차량의 성능향상을 가져올 수 있도록 한 것이다.
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公开(公告)号：KR101846911B1
公开(公告)日：2018-05-28
申请号：KR1020160143465
申请日：2016-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/00907 , B60H1/00921 , B60H1/22 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , B60K1/04 , B60K2001/005 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/663 , H01M2220/20 , B60H1/00914 , B60H1/143 , B60H1/3213 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , F25B30/02 , F25B41/04
Abstract: 차량용히트펌프시스템이개시된다. 본발명의실시예에따른배터리모듈과연결되며, 냉각수가유동되는배터리냉각라인; 상기배터리냉각라인에구비되고, 에어컨수단의냉매라인과연결라인을통해연결되며, 내부에선택적으로유입되는냉각수를냉매와열교환시켜냉각수의온도를조절하는칠러; 냉각라인으로연결되는라디에이터와제1 워터펌프를포함하며, 전장품을냉각하도록상기냉각라인에냉각수를순환시키고, 상기배터리냉각라인과제1 밸브를통해연결되는냉각수단; 및상기냉매라인에구비되는제2 밸브를통하여상기연결라인과상기냉매라인을선택적으로연결하는바이패스라인을포함한다.
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