Mezcla de compuestos de nitrógeno solubles en aceite polares y compuestos alifáticos solubles en aceite para la reducción del punto de enturbiamiento en combustibles destilados medios

    公开(公告)号:ES2437073T3

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:ES10711676

    申请日:2010-03-30

    Applicant: BASF SE

    Abstract: Uso de una mezcla, que comprende (A) del 5 al 95 % en peso de al menos un compuesto de nitrógeno polar, soluble en aceite y distinto delcomponente (B), que está en condiciones de interaccionar, con cristales de parafina en frío en combustiblesdestilados medios, y se selecciona entre productos de reacción de un ácido dicarboxílico aromático ocicloalifático o de un ácido succínico sustituido con restos hidrocarburo C8 a C30 con 2 moles de aminasprimarias o secundarias con al menos 8 átomos de carbono, y (B) del 5 al 95 % en peso de una mezcla de dos compuestos alifáticos solubles en aceite (B1) y (B2), quecontiene en cada caso al menos una cadena de alquilo o de alquenilo lineal o ramificada con al menos 8 átomosde carbono, que pueden obtenerse mediante reacción de un ácido monocarboxílico o dicarboxílico alifático osus derivados con monoaminas o poliaminas o con alcoholes, representando (B1) productos de reacción de ácidos a,b-dicarboxílicos alifáticos con 4 a 300 átomos de carbono o susderivados con alquilmonoaminas o alquenilmonoaminas primarias C8 a C30 y (B2) amidas de ácido solubles en aceite a partir de poliaminas con 2 a 1000 átomos de nitrógeno y ácidosgrasos C8 a C30 o compuestos análogos a ácidos grasos que contienen grupos carboxilo, para la reducción del punto de enturbamiento ("CP") en combustibles destilados medios, que antes de la adición deaditivos presentan un valor de CP de -8,0 ºC o más bajo, en al menos 1,5 ºC con respecto al combustible destiladomedio sin aditivos a una dosificación de la mezcla en el intervalo de 50 a 300 ppm en peso, determinándose losvalores de CP en cada caso en el combustible destilado medio no sedimentado, sin deterioro simultáneo delcomportamiento de respuesta para la reducción del punto de obstrucción del filtro en frío ("CFPP") con la adición demejoradores del flujo en frío.

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