公开(公告)号：DE102021106708A1

公开(公告)日：2021-09-23

申请号：DE102021106708

申请日：2021-03-18

Applicant: MAGNA CLOSURES INC

Inventor： LEONARD JUBE RAYMOND ,  BOSE SAIKAT

IPC: E05F15/622

Abstract: Angetriebener Aktuator zum Bewegen einer Kraftfahrzeug-Verschlussplatte von einer geschlossenen Position in eine offene Position und Verfahren zu dessen Konstruktion. Der angetriebene Aktuator umfasst einen Elektromotor, der so ausgebildet ist, dass er eine angetriebene Welle dreht, und ein Getriebe, das mit der angetriebenen Welle gekoppelt ist. Ein ausfahrbares Element erstreckt sich durch das Getriebe zu einem proximalen Ende auf einer Seite des Getriebes zur Befestigung an einer Fahrzeugkarosserie oder dem Verschlusselement und zu einem distalen Ende auf einer gegenüberliegenden Seite des Getriebes. Das ausfahrbare Element ist so ausgebildet, dass es sich als Reaktion auf die Drehung der angetriebenen Welle zwischen einer eingefahrenen und einer ausgefahrenen Position bewegt. Eine Verschmutzungsabdeckung umhüllt das ausfahrbare Element zwischen dem Getriebe und dem distalen Ende des ausfahrbaren Elements. Die Verschmutzungsabdeckung bewegt sich zwischen einem axial ausgefahrenen Zustand und einem axial eingefahrenen Zustand, während sich das ausfahrbare Element zwischen der jeweiligen eingefahrenen Position und der ausgefahrenen Position bewegt.

公开(公告)号：DE112020005399T5

公开(公告)日：2022-08-11

申请号：DE112020005399

申请日：2020-10-30

Applicant: MAGNA CLOSURES INC

Inventor： LEONARD JUBE RAYMOND ,  BOSE SAIKAT

IPC: E05F15/622

Abstract: Ein angetriebener Aktuator umfasst eine Leitspindel als ausfahrbares Element, das mit einem Verschluss, wie beispielsweise einer Fahrzeugseitentür, verbunden und so ausgebildet ist, dass es sich zum Öffnen oder Schließen des Verschlusses linear bewegt. Der erste angetriebene Aktuator umfasst auch ein Getriebe mit einem Getriebegehäuse, wobei das Getriebe so ausgebildet ist, dass es eine Kraft auf das ausfahrbare Element ausübt, um das ausfahrbare Element zu einer linearen Bewegung zu veranlassen. Eine oder mehrere Dichtungsanordnungen dichten das Getriebegehäuse ab, wenn sich das ausfahrbare Element linear bewegt. Ein Getriebegehäuse kann auf gegenüberliegenden Seiten Öffnungen aufweisen, wobei eine Öffnung zu einer geschlossenen Fläche und die andere Öffnung zu einem inneren Hohlraum des Verschlusses weist. Das ausfahrbare Element kann an jeder Öffnung gegenüber dem Getriebegehäuse abgedichtet werden. Eine Dichtungsanordnung kann an einer Öffnung befestigt werden, wobei sich das ausfahrbare Element durch diese hindurch bewegt.

公开(公告)号：DE102022103328A1

公开(公告)日：2022-08-25

申请号：DE102022103328

申请日：2022-02-14

Applicant: MAGNA CLOSURES INC

Inventor： LEONARD JUBE RAYMOND ,  BOSE SAIKAT ,  PAVLOVIC MILOS ,  ZEABARI JOHN G ,  BERNHARDT JOSHUA M

IPC: E05F15/00

Abstract: Eine Aktuatoranordnung eines Betätigungssystems für ein Verschlusselement eines Fahrzeugs ist vorgesehen. Die Aktuatoranordnung umfasst ein Aktuatorgehäuse mit einem Sensorgehäuse. Die Aktuatoranordnung umfasst auch einen Elektromotor, der in dem Aktuatorgehäuse angeordnet und so ausgebildet ist, dass er eine angetriebene Welle dreht, die betriebsmäßig mit einem ausfahrbaren Element gekoppelt ist, das entweder mit einer Karosserie oder dem Verschlusselement zum Öffnen oder Schließen des Verschlusselements gekoppelt ist. Die Aktuatoranordnung umfasst auch einen Aktuator-Controller, der im Sensorgehäuse des Aktuatorgehäuses angeordnet und mit einem Elektromotor und einem Beschleunigungsmesser gekoppelt ist, der so ausgebildet ist, dass er die Bewegung des Verschlusselements erfasst. Der Aktuator-Controller ist so ausgebildet, dass er die Bewegung des Verschlusselements mithilfe des Beschleunigungsmessers erfasst. Der Aktuator-Controller steuert dann das Öffnen oder Schließen des Verschlusselements auf der Grundlage der Bewegung des Verschlusselements unter Verwendung des Elektromotors.

公开(公告)号：DE102018129874A1

公开(公告)日：2019-05-29

申请号：DE102018129874

申请日：2018-11-27

Applicant: MAGNA CLOSURES INC

Inventor： LEONARD JUBE RAYMOND ,  SCHEURING JOSEPH

IPC: E05F15/616

Abstract: Eine Linearstellglied-Anordnung für ein Verschlusspaneel eines Fahrzeugs mit einem Linearstellglied zur Montage in einem Inneren eines Rahmens des Verschlusspaneels und mit einem ausfahrbaren Element zur Erstreckung durch eine Öffnung in dem Rahmen, wobei das ausfahrbare Element für ein Ausfahren und einen Zurückziehen mit Bezug auf das Innere entlang einer linearen Achse des Linearstellglieds ausgebildet ist, wobei der Rahmen eine Öffnung in einer Schließfläche aufweist, mit einem Dichtungselement zur Positionierung an der Schließfläche angrenzend an das ausfahrbare Element zur Verhinderung des Eintritts von Fremdmaterial in das Innere von außerhalb des Rahmens, wobei das Dichtungselement eine seitliche Bewegung des ausfahrbaren Elements mit Bezug auf die lineare Achse verhindert, und mit einer Verbindung, die betriebsmäßig erstens an einem Ende des ausfahrbaren Elements verbindet und betriebsmäßig zweitens an einem anderen Ende mit einer Karosserie des Fahrzeugs angrenzend an das Verschlusspaneel verbindet, sodass beide, das eine Ende und das andere Ende, außerhalb des Inneren des Rahmens angeordnet sind, beide an einer Seite der Öffnung.