2.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:ITUB20154710A1

    公开(公告)日:2017-04-15

    申请号:ITUB20154710

    申请日:2015-10-15

    Abstract: A rectifier bridge circuit includes a first SCR/IGBT switch and a second SCR/IGBT switch coupled to a circuit input to receive an ac input voltage. The first and second SCR/IGBT switches are alternatively switchable to generate a rectified voltage at a circuit output. Control currents coupled to control terminals of the first and second SCR/IGBT switches are power supply sourced from an auxiliary dc source generated by rectifying the ac input voltage. The control currents are generated by current sources coupled between the auxiliary dc source and the control terminals of the first and second SCR/IGBT switches. The current sources are selectively activatable to produce gating currents for switching on and off the first and second SCR/IGBT switches. A controller unit is provided to control the current sources via level shifter circuits. The control implements progressive conduction time of the first and second SCR/IGBT switches so as to provide inrush current limitation.

    CIRCUIT DE COMMANDE D'UN PONT REDRESSEUR

    公开(公告)号:FR3034922A1

    公开(公告)日:2016-10-14

    申请号:FR1552983

    申请日:2015-04-07

    Abstract: L'invention concerne un convertisseur alternatif-continu comportant une première borne (12) et une deuxième borne (14), destinées à recevoir une tension alternative (Vac) ; une troisième borne (16) et une quatrième borne (18), destinées à fournir une première tension continue (Vdc) ; un pont de redressement (3) dont des bornes d'entrée (32, 34) sont respectivement connectées aux première et deuxième bornes ; et dont soit des bornes de sortie (36, 38) sont respectivement, reliée par un élément de commutation commandable (T) à la troisième borne, et connectée à la quatrième borne, soit des bornes de sortie sont respectivement connectées aux troisième et quatrième bornes, deux éléments de redressement commandables du pont reliant respectivement les première et deuxième bornes à la troisième borne.

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