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公开(公告)号：WO2018065548A1
公开(公告)日：2018-04-12
申请号：PCT/EP2017/075414
申请日：2017-10-05
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： KLINKMÜLLER, Tino , BUCKL, Stephan , ECKERT, Daniel , GÖTTL, Karl , SCHMIDMAYER, Andreas
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektrische Heizeinrichtung für mobile Anwendungen, mit: einem Substrat (10) und einer auf dem Substrat (10) ausgebildeten Heizleiterschicht (12), wobei die Heizleiterschicht (12) zumindest eine Heizleiterbahn (14) aufweist, die auf dem Substrat (10) angeordnet ist, wobei die Heizleiterbahn (14) derart strukturiert ist, dass eine Vielzahl durch Isolierunterbrechungen (16) voneinander getrennter Bahnabschnitte (15a-15d) ausgebildet ist, wobei die Heizleiterbahn zumindest einen Umlenkabschnitt (17a) aufweist, an dem die Heizleiterbahn (14) umgelenkt ist und der zwischen einem ersten (15a) und einem zweiten (15b) Bahnabschnitt angeordnet ist, wobei der erste (15a) und der zweite (15b) Bahnabschnitt eine im Vergleich zum Umlenkabschnitt geringere Krümmung aufweisen, insbesondere zumindest im Wesentlichen gerade ausgebildet sind, wobei sich die Heizleiterbahn in dem ersten Bahnabschnitt (15a) oder in dem Umlenkabschnitt (17c) in mindestens zwei durch eine oder mehrere Zweig- Isolierunterbrechungen (20) voneinander getrennte Zweigbahnen (21a, 21b) aufzweigt, wobei sich die Zweigbahnen (21a, 21b) in dem zweiten Bahnabschnitt (15b) oder in dem Umlenkabschnitt (17a) wieder vereinigen.
Abstract translation: 中，基板（10）和一个衬底（10）上形成导热层（12），其中所述热传导层（12）的至少一个加热导体，R移动的应用程序，与
本发明涉及的电加热器进行导航用 （14）在所述衬底（10）被设置，其中所述加热导体（14）被构造为使得通过Isolierunterbrechungen的多个（16）的间隔开的轨道部分（15A-15D）被形成，其中所述加热导体至少一个偏转部分 （17A）在其上加热导体（14）偏转，以及第一（15A）之间，并且第二（15B）被布置腹板部，其中所述第一（15a）和第二（15b）的轨道部分中相比于所述偏转 具有较小的Krumung，特别是至少基本上直的，其中至少在第一轨道部分（15a）或在偏转部分（17c）中的Heizleiterbahn至少在 通过一个或多个分支Isolierunterbrechungen（20）（21A，21B）两个单独的分支路径分叉，与分支路径（21A，21B）在第二路径部分（15b）的或在偏转部（17a）的重组
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公开(公告)号：WO2021078724A1
公开(公告)日：2021-04-29
申请号：PCT/EP2020/079472
申请日：2020-10-20
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： BUCKL, Stephan , SCHMIDMAYER, Andreas , LARISCH, Florian
IPC: H05B3/26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Heizeinrichtung, insbesondere für mobile Anwendungen, mit einem Substrat und einer auf dem Substrat ausgebildeten Heizleiterschicht (12), wobei die Heizleiterschicht (12) durch zumindest eine erste Trennunterbrechung (13) unterbrochen ist, wobei die erste Trennunterbrechung (13) zumindest einen ersten (15) und einen zweiten (16) Schichtabschnitt der Heizleiterschicht (12) voneinander trennt, wobei der erste Schichtabschnitt (15) an einem ersten Ende (28) mit einem ersten Anschluss (29), beispielsweise Plus- Pol, verbunden ist und der zweite Schichtabschnitt (16) an einem ersten Ende (34) mit einem zweiten Anschluss (35), beispielsweise Minus-Pol, verbunden ist, wobei der erste Schichtabschnitt (15) an einem zweiten Ende (31) mit dem zweiten Schichtabschnitt (16) verbunden ist und über diesen zweiten Schichtabschnitt (16) mit dem zweiten Anschluss (35) verbunden ist.
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公开(公告)号：WO2017080856A1
公开(公告)日：2017-05-18
申请号：PCT/EP2016/076150
申请日：2016-10-28
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HOLZWARTH, Achim , BUCKL, Stephan , KLINKMÜLLER, Tino , SCHMIDMAYER, Andreas , REUTER, Andreas , KABELITZ, Thorsten , GÖTTL, Karl , ECKERT, Daniel
IPC: H05B3/06
CPC classification number: H05B3/06
Abstract: Eine Vorrichtung für ein Heizgerät für ein Fahrzeug umfasst einen Schichtstapel (101), der in einer Stapelrichtung (105) aufweist: eine Heizleiterschicht (102), eine elektrisch leitfähige Schicht (103), die einen Kontaktbereich (129) ausbildet, wobei eine Kontur (110) in Projektion in der Stapelrichtung (105) der elektrisch leitfähigen Schicht (103) vorgegeben, um einen Hitzestau an der elektrisch leitfähigen Schicht (103) zu vermeiden, durch mindestens eines aus: einer vorgegebenen Breite (112) einer Vorderseite (113) der elektrisch leitfähigen Schicht (103), die einem Mittelbereich (114) der Heizleiterschicht (102) zugewandt ist, einem vorgegebenen Abstand (116) zu einer Trennfuge (119) der Heizleiterschicht (102), und einer vorgegebenen Krümmung der Kontur (110).
Abstract translation: 一种用于车辆的加热器的设备，包括：在堆叠方向（105）上具有导热层（102），导电层 （103）形成接触区域（129），其中，在导电BEAR层ELIGIBLE的层叠方向（105）的投影的轮廓（110），（103）预先确定为导电BEAR ELIGIBLE层上的热积累（103） 以避免，通过以下中的至少一个：所述导电BEAR层ELIGIBLE（103）的热传导层（102）面向的中心部分（114）的预定的宽度（112）的前表面（113），预定的距离（116），以 导热层（102）的分型线（119）和轮廓（110）的预定曲率。
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4.发明申请
公开(公告)号：WO2016071533A1
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：PCT/EP2015/076067
申请日：2015-11-09
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： KABELITZ, Thorsten , LIPP, Jürgen , SCHMIDMAYER, Andreas , WEGENER, Fritz , HOLZWARTH, Achim , BUCKL, Stephan , KLINKMÜLLER, Tino , REUTER, Andreas , GÖTTL, Karl , ECKERT, Daniel
IPC: B23K26/22 , B23K26/32 , H01R4/02 , H01R43/02 , H05K3/32 , B23K26/244 , B23K101/34 , B23K101/42 , B23K103/12 , B23K103/16
CPC classification number: B23K26/244 , B23K26/22 , B23K26/32 , B23K26/322 , B23K26/323 , B23K2201/34 , B23K2201/42 , B23K2203/12 , B23K2203/172 , H01R4/029 , H01R43/0221 , H05K1/18 , H05K3/14 , H05K3/328 , H05K2203/107
Abstract: Ein Verfahren zum Bearbeiten eines ersten Bauelements (101) und eines zweiten Bauelements (102), umfasst die folgenden Schritte: Bereitstellen des ersten Bauelements (101), das eine thermisch gespritzte elektrisch leitfähige Schicht (103) umfasst, Bereitstellen des zweiten Bauelements (102), das einen länglich ausgedehnten Streifen (104) aus Kupfer aufweist, der zumindest in einem ersten Bereich (112) eine Dicke quer zur Längsrichtung (106) von mehr als 0,1 Millimeter aufweist, Anordnen des Streifens (104) und der Schicht (103) aufeinander, so dass der erste Bereich (112) des Streifens (104) und die Schicht (103) einen gemeinsamen Kontaktbereich (107) miteinander aufweisen, Einstrahlen eines Laserstrahls (108) auf den Kontaktbereich (107) und Ausbilden einer Schweißverbindung (109), die den Streifen (104) und die Schicht (103) miteinander verbindet.
Abstract translation: 一种用于处理第一部件（101）和第二设备（102），包括以下步骤：提供所述第一设备（101）包括热喷涂导电层（103），提供所述第二组件（102） 具有由铜制成的细长扩展带（104），其在第一区域（112）具有至少的厚度横向于大于0.1mm的长度方向（106），将所述带材（104）和层（103 ）彼此，以使带材（104）和具有一个共同的接触区域（107）彼此，照射激光束（108）（与接触区域107）并在形成的焊接接头的层（103）的第一区域（112）（109） 连接条带（104），并与彼此层（103）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：EP4049511A1
公开(公告)日：2022-08-31
申请号：EP20793365.6
申请日：2020-10-20
Applicant: Webasto SE
Inventor： BUCKL, Stephan , SCHMIDMAYER, Andreas , LARISCH, Florian
IPC: H05B3/26
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公开(公告)号：EP3375250A1
公开(公告)日：2018-09-19
申请号：EP16797762.8
申请日：2016-10-28
Applicant: Webasto SE
Inventor： HOLZWARTH, Achim , BUCKL, Stephan , KLINKMÜLLER, Tino , SCHMIDMAYER, Andreas , REUTER, Andreas , KABELITZ, Thorsten , GÖTTL, Karl , ECKERT, Daniel
IPC: H05B3/06
CPC classification number: B60H1/2215 , B60H2001/2268 , H05B3/06
Abstract: An apparatus for a heating device for a vehicle comprises a layer stack (101) which, in a stacking direction (105), has: a heating conductor layer (102), an electrically conductive layer (103) which forms a contact region (129), wherein a contour (110) in projection in the stacking direction (105) of the electrically conductive layer (103) is prespecified, in order to avoid the build up of heat on the electrically conductive layer (103), by at least one of: a prespecified width (112) of a front side (113) of the electrically conductive layer (103), which faces a central region (114) of the heating conductor layer (102), a prespecified distance (116) from a joint (119) of the heating conductor layer (102), and a prespecified curvature of the contour (110).
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公开(公告)号：EP3524034A1
公开(公告)日：2019-08-14
申请号：EP17780111.5
申请日：2017-10-05
Applicant: Webasto SE
Inventor： KLINKMÜLLER, Tino , BUCKL, Stephan , ECKERT, Daniel , GÖTTL, Karl , SCHMIDMAYER, Andreas
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公开(公告)号：EP3215310A1
公开(公告)日：2017-09-13
申请号：EP15794520.5
申请日：2015-11-09
Applicant: Webasto SE
Inventor： KABELITZ, Thorsten , LIPP, Jürgen , SCHMIDMAYER, Andreas , WEGENER, Fritz , HOLZWARTH, Achim , BUCKL, Stephan , KLINKMÜLLER, Tino , REUTER, Andreas , GÖTTL, Karl , ECKERT, Daniel
IPC: B23K26/22 , B23K26/32 , H01R4/02 , H01R43/02 , H05K3/32 , B23K26/244 , B23K101/34 , B23K101/42 , B23K103/12 , B23K103/16
CPC classification number: B23K26/244 , B23K26/22 , B23K26/32 , B23K26/322 , B23K26/323 , B23K2101/34 , B23K2101/42 , B23K2103/12 , B23K2103/172 , H01R4/029 , H01R43/0221 , H05K1/18 , H05K3/14 , H05K3/328 , H05K2203/107
Abstract: A method for working a first component (101) and a second component (102) comprises the following steps: providing the first component (101), which comprises a thermally sprayed electrically conductive layer (103), providing the second component (102), which comprises a longitudinally extended strip (104) of copper, which at least in a first region (112) has a thickness transversely in relation to the longitudinal direction (106) of over 0.1 millimetre, arranging the strip (104) and the layer (103) on one another such that the first region (112) of the strip (104) and the layer (103) have a common contact region (107) with one another, directing a laser beam (108) onto the contact region (107) and forming a welded connection (109), which connects the strip (104) and the layer (103) to one another.
Abstract translation: 一种用于加工第一部件（101）和第二部件（102）的方法包括以下步骤：提供包括热喷涂导电层（103）的第一部件（101），提供第二部件（102） 其包括铜纵向延伸的条带（104），其至少在第一区域（112）中相对于纵向方向（106）横向地具有超过0.1毫米的厚度，将条带（104）和层（ 103），使得条带（104）的第一区域（112）和层（103）具有彼此共同的接触区域（107），将激光束（108）引导到接触区域（107）上 ）并且形成将条带（104）和层（103）彼此连接的焊接连接（109）。
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公开(公告)号：EP3215310B1
公开(公告)日：2019-09-04
申请号：EP15794520.5
申请日：2015-11-09
Applicant: Webasto SE
Inventor： KABELITZ, Thorsten , LIPP, Jürgen , SCHMIDMAYER, Andreas , WEGENER, Fritz , HOLZWARTH, Achim , BUCKL, Stephan , KLINKMÜLLER, Tino , REUTER, Andreas , GÖTTL, Karl , ECKERT, Daniel
IPC: B23K26/22 , B23K26/32 , H01R4/02 , H01R43/02 , H05K3/32 , B23K26/244 , B23K101/34 , B23K101/42 , B23K103/12 , B23K103/16
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