高速空气柔性支承可倾瓦轴承以及相应的试验台

    公开(公告)号:CN118499357A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410634567.8

    申请日:2024-05-22

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及空气轴承技术领域,提供了一种高速空气柔性支承可倾瓦轴承,高速空气柔性支承可倾瓦轴承,包括轴承外圈和四个可倾瓦块,四个可倾瓦块的张角相同、间隙配合,均布在轴承外圈的内侧;可倾瓦块均有预偏心,分别通过弹簧结构与轴承外圈相连接;所述可倾瓦块靠近轴承外圈中轴线的一侧设有均压槽,可倾瓦块的端面上均设置有进气孔,四个可倾瓦块的进气孔分别连接四路外部供气通道,或者:两相邻可倾瓦块上的进气孔并联至一路外部供气通道,另外两个相邻可倾瓦块上的进气孔并联至第二路外部供气通道。该空气轴承供气可调,具备更佳的稳定性。

    一种轮齿式破碎机齿辊
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106140381A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610639218.0

    申请日:2016-08-08

    Applicant: 上海大学

    CPC classification number: B02C4/30

    Abstract: 本发明涉及一种轮齿式破碎机齿辊,包括主轴、调心滚子轴承、齿板、六角筒,所述主轴两端通过双列调心滚子轴承支承,主轴通过平键与六角筒连接传动,所述齿板通过T型槽用螺栓与六角筒紧固连接;在主轴的一端的轴端挡圈上装有信号发生器,在调心滚子轴承外侧的闷盖上装有信号接收器,当主轴转动时,信号发生器与主轴一同转动,而闷盖上的信号接收器则相对主轴静止,测出主轴的转速。本发明将轮齿式破碎机齿辊结构改成分体式,方便更换和维修,结构简单合理,降低生产制造成本;同时具有安全检测装置,起到过载保护作用,增强工作的安全性与可靠性。

    柔性轴承与柔轮间带有弹性垫圈的谐波减速器

    公开(公告)号:CN105299179A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510793044.9

    申请日:2015-11-18

    Applicant: 上海大学

    CPC classification number: F16H49/001 F16H57/0006

    Abstract: 本发明公开了一种柔性轴承与柔轮间带有弹性垫圈的谐波减速器。它包括刚轮、径向可变形的柔轮、凸轮和柔性轴承,以及在所述柔轮内表面和所述柔性轴承外圈之间加入的弹性部件橡皮垫圈。本发明在柔轮和柔性轴承之间增加橡皮垫圈,通过橡皮垫圈产生的弹性缓冲,填充由于装配凸轮后的柔轮与柔性轴承长、短轴处的间隙,可以有效地减少柔轮内表面与柔性轴承外圈外表面材质因过盈配合的磨损,有利于减振,便于装配,并且提高谐波减速器的使用寿命。

    静电致动折叠梁式纳米级步进微致动器

    公开(公告)号:CN1972102A

    公开(公告)日:2007-05-30

    申请号:CN200610117320.0

    申请日:2006-10-19

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及一种静电致动折叠梁式纳米级步进微致动器。包括基板、由支撑梁支撑而贴近基板表面绝缘层的致动平板、与致动平板连成一体的垫块、以及分别接通基板和致动平板的固定电极,所述的支撑梁是与致动平板连成一体而从致动平板两侧向外延伸弯折形成的两个折叠梁,所述的致动平板一侧或两侧的折叠梁与所述的连通致动平板的固定电极连成一体。本发明的整体体积较小,可与集成电路制作工艺相兼容。具有致动位移大、精度高、致动过程可控性好、能实现纳米级步进致动。通过施加驱动电压、驱动微致动器,实现其执行机构传递负载的作用。本发明在生物医学、航空航天技术、IT产业、制造业等方面具有较大的应用前景。

    一种S-CO2润滑轴承-转子实验台

    公开(公告)号:CN114184383B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202111303589.9

    申请日:2021-11-05

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种S‑CO2润滑轴承‑转子实验台,包括底座、驱动电主轴、中间转子轴、末端测试转子轴、滚动轴承及轴承座、干气密封装置、轴承加载单元、待测轴承、测试轴承平衡装置、传感测试系统、密封腔体。驱动电主轴与采用柔性联轴器与转子连接;待测轴承安装在测试转子轴上;测试转子轴与转子采用10:1锥度定位以及螺纹连接;轴承加载与待测轴承连接,轴承加载可对待测轴承施加外载荷;测试转子轴与密封腔采用干气密封装置密封;轴承测试系统连接在待测轴承上;信号采集系统与轴承测试系统连接。采用正置式轴承转子实验台,可以通过更换测试转子轴对不同轴径的径向轴承实验,也可以将测试转子轴更换为推力盘对推力轴承进行实验研究。

    一种柔性支承可倾瓦轴承
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116255392A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310435276.1

    申请日:2023-04-21

    Applicant: 上海大学

    Inventor: 易书翔 王小静

    Abstract: 本发明涉及一种柔性支承可倾瓦轴承,所述的可倾瓦轴承包括轴承体(1)和轴瓦(2);所述的轴承体(1)设有用于连接轴瓦(2)的第一弹簧(3)和第二弹簧(4);所述的第一弹簧(3)和第二弹簧(4)的刚度不相同;同一轴瓦上,刚度小的弹簧一侧先旋转。与现有技术相比,本发明可以降低轴系振动、轴瓦磨损和噪音,提升转子运行稳定性。

    一种新型双层柔性支撑可倾瓦轴承

    公开(公告)号:CN115789077A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211623812.2

    申请日:2022-12-16

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种新型双层柔性支撑可倾瓦轴承。包括轴承体和轴瓦,轴承体周向设有进油口,轴瓦内表面为巴氏合金涂层,承体和轴瓦之间有两层不同的弹簧,两层弹簧相互连接;轴承的弹簧结构是由整体轴承经电火花线切割而在轴承体内形成轴瓦和弹簧。本发明采用双层弹簧的柔性可倾瓦结构,上层偏置的弹簧控制可倾瓦的摆动角度,确保形成收敛油膜,下层对称的弹簧用于改变轴承刚度系数,增加轴承弹性,提高承载能力以适应不对中,具有一定减振性能,轴瓦在轴系运动过程中可自由摆动,在任何情况下都可形成最佳的油楔,使转子转动更加平稳,本发明提升了可倾瓦轴承的减振性能,降低振动、磨损、噪音,提升转子系统运行稳定性,提高了使用寿命。

    棱柱阵列射流微通道散热器

    公开(公告)号:CN102014598A

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN201010561370.4

    申请日:2010-11-27

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及一种棱柱阵列射流微通道的散热器。它包括以下结构:棱柱阵列结构、射流结构、出入口交叉结构、分液结构及布置出入口的结构。冷却液从入口进入之后,经过一个分液结构将引入的冷却液带到旁边侧隙,同时不会与出口冷却液混合,经过一个梳形结构的出入口交叉结构,将出口和入口的距离缩短,降低压降。当冷却液到达一个多孔喷射的射流结构时,它可以均匀地将冷却液引到加热硅基上,使基体温度更加均匀,同时造成的紊流更易将热量带走,射流结构也可以降低压降。最后,棱柱阵列结构使冷却液易发生紊流,更易带走从基体传至棱柱结构的热量,增加热交换效率。本产品可以用于电子芯片、LED等微型结构的冷却器。

    相变式微通道流动冷却器

    公开(公告)号:CN101526321A

    公开(公告)日:2009-09-09

    申请号:CN200910048305.9

    申请日:2009-03-26

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及一种相变式微通道冷却器。它包括一个外壳和一个与外壳匹配的盖板,外壳与盖板之间形成一个储藏室,盖板上有一个注液孔,储藏室内藏有从注液孔注入的相变液;储藏室的顶部有一个固定安装的微通道层紧贴于盖板的下表面,微通道层的上表面均布着刻蚀出的矩形微通道,盖板上有冷却液输入输出穿孔与微通道的输入输出口连通。本发明具有高传热效率,低接触热阻,低噪音等优点,体积小,能与集成电路制作工艺相兼容。

    一种SCO2润滑轴承高速测试实验台
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115791170A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211468425.6

    申请日:2022-11-22

    Applicant: 上海大学

    Inventor: 陈胜 王小静

    Abstract: 本发明公开了一种SCO2润滑轴承高速测试实验台。本试验台包括密封腔体系统、转子系统、静态力加载系统、动态力加载系统、测力矩系统、传感器与数据采集系统。该试验台能实现轴承性能测试、起飞测试以及采集轴承内部温度、压力等参数的实验及其他相关内容,能够施加不同大小不同频率的动态载荷,实时监测并输出轴承的相关表征数据,分析待测轴承的静特性与动特性,能够测量待测轴承的起飞转速与起飞转矩,分析试验台起飞和停车时的瞬态性能,监测轴承内部的压力和温度。

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