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公开(公告)号：CN101885317A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200910051038.0
申请日：2009-05-12
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60R21/01 , B60R21/0132 , B60R21/015
Abstract: 本发明涉及一种安全气囊爆炸控制方法，包括以下步骤：检测汽车碰撞减速度值是否达到设定，若是，则检测安全带锁扣触发开关是否闭合，若是，则检测安全带带长检测开关是否闭合，若是，则打开安全气囊；本发明还涉及一种安全气囊爆炸控制装置，包括控制电路，该电路包括相串联的电源、微型控制单元、碰撞减速度检测器、锁扣触发开关、安全气囊爆炸装置以及安全带带长检测开关，该安全带带长检测开关串联于控制电路中。与现有技术相比，本发明具有使用范围广、安全可靠、方便实施以及现实社会意义大等优点。
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公开(公告)号：CN101885316A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200910051037.6
申请日：2009-05-12
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种爆燃式安全带的爆炸控制方法，包括以下步骤：检测汽车碰撞减速度值是否达到设定，若是，则检测安全带锁扣触发开关是否闭合，若是，则检测安全带带长检测开关是否闭合，若是，则指令爆燃式安全带爆炸；本发明还涉及一种爆燃式安全带的爆炸控制装置，包括控制电路，该电路包括相串联的电源、微型控制单元、碰撞减速度检测器、锁扣触发开关、爆燃式安全带爆炸装置以及安全带带长检测开关，该安全带带长检测开关串联于控制电路中。本发明具有使用范围广、安全可靠、方便实施等优点。
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公开(公告)号：CN116150828A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211484281.3
申请日：2022-11-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F30/10 , G06F119/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种旋转弯曲加载条件下的表面裂纹扩展预测方法，属于机械装置及运输技术领域。该方法包括：初始表面裂纹扩展弧线和新表面裂纹扩展弧线均用五参数旋转椭圆模型进行表示；以初始表面裂纹扩展弧线的轴对称点O为中心，设定均匀分布的2M+1个裂纹扩展圆，其不仅和所述初始表面裂纹扩展弧线相切也和所述新表面裂纹扩展弧线相切；通过Paris‑Erdogan公式建立裂纹深度迭代误差方程，迭代计算直至收敛，完成表面裂纹扩展形状的预测。此方法建立了一种具有较少形状约束条件的椭圆五参模型，能够精确地描述表面裂纹前沿形状，高效、准确。同时该方法可以用来表征表面裂纹扩展弧在扩展过程中的不对称分布，适用于多轴加载情况。
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公开(公告)号：CN112504817B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202011500355.9
申请日：2020-12-18
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种用于拉伸试验机的辅助结构以及其试验方法，用于实现对试件的拉扭组合试验和旋转拉伸试验，该辅助结构安装于拉伸试验机上，包括夹具组件和转动组件，所述的夹具组件用于夹持试件，包括上夹具和下夹具，所述的上夹具与拉伸试验机的动力机构连接，所述的下夹具安装于拉伸试验机底部，所述的转动组件包括上旋转体、下旋转体和传动机构，所述的上旋转体和下旋转体分别安装于上夹具和下夹具上，并通过传动机构与拉伸试验机的动力机构连接，与现有技术相比，本发明具有适用性高、结构简单等优点。
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公开(公告)号：CN114417652A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111527029.1
申请日：2021-12-14
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F30/23 , G06T17/10 , G06T17/20 , G06F119/04
Abstract: 本发明属于材料疲劳损伤的技术领域，公开了一种用于表征材料损伤的建模方法，其特征在于：根据待测试件内部缺陷的球形度，以球体和/或椭球体模拟待测试件的各个内部缺陷，再结合各个内部缺陷的位置信息，建立内部缺陷模型，然后与待测试件的表面缺陷模型相结合，形成能够表征待测试件的综合损伤模型。本发明的建模方法结合试件表面损伤和内部缺陷的特征信息，共同创建综合损伤模型，该模型的建立为研究金属试件的完整损伤演化机制提供了桥梁，为实现铝合金等材料疲劳寿命的有效预测提供了准确的数据基础，提高了后续预测的精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111590188B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010479860.3
申请日：2020-05-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种螺母与金属板的电流辅助压力固态焊接方法，该方法为：采用电流施加到正处于塑性变形的螺母与金属板上，实现固态焊接，具体包括以下步骤：(1)将螺母和金属板的待焊表面打磨、清洗；(2)将螺母放置到金属板上，组成待焊工件，并利用压头对待焊工件施加预压力；(3)然后使压头以一定的速度向下压缩待焊工件；同时将电流施加到待焊工件上，开始焊接；(4)当电流和向下压缩都停止时，焊接完成，撤去电流、卸载压力，取下焊接件，焊接结束。与现有技术相比，本发明具有工艺设备简单、工艺时间短、焊接效果好等优点。
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公开(公告)号：CN111590188A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010479860.3
申请日：2020-05-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种螺母与金属板的电流辅助压力固态焊接方法，该方法为：采用电流施加到正处于塑性变形的螺母与金属板上，实现固态焊接，具体包括以下步骤：(1)将螺母和金属板的待焊表面打磨、清洗；(2)将螺母放置到金属板上，组成待焊工件，并利用压头对待焊工件施加预压力；(3)然后使压头以一定的速度向下压缩待焊工件；同时将电流施加到待焊工件上，开始焊接；(4)当电流和向下压缩都停止时，焊接完成，撤去电流、卸载压力，取下焊接件，焊接结束。与现有技术相比，本发明具有工艺设备简单、工艺时间短、焊接效果好等优点。
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公开(公告)号：CN108717109A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810540519.7
申请日：2018-05-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种田间快速土壤紧实度测试装置，包括：液压缸，连接在拖拉机上，通过紧固连杆与液压缸连接的液压传动组件，与液压传动组件连接的测试探头。与现有技术相比，本发明为田间土壤紧实度测试提供了一种快速、自动的测试装置，它不仅可以提供良好的助力，使驾驶员轻松的测试土壤紧实度，同时能够使借助拖拉机的机动性，提高了测试土壤紧实度的速度。
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公开(公告)号：CN107729596A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710751231.X
申请日：2017-08-28
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: G06F17/5018 , G01N23/046 , G01N2223/419 , G01N2223/624 , G01N2223/646
Abstract: 本发明涉及一种用于材料损伤计算的方法，包括以下步骤：(1)将待测材料进行CT扫描，然后通过VG Studio软件统计得到待测材料的扫描区域的Nm、Nc、Am和Ac；(2)通过Diego算法将步骤(1)获取的参数计算得到待测材料扫描区域的孔隙率ρ和损伤面积分数ra，然后得到最大的损伤面积分数(3)通过MIMICS将步骤(1)的三维模型转化为三维有限元模型，利用Abaqus进行损伤仿真分析，计算得到有效弹性模量；(4)将步骤(3)有限元分析计算得到的有效弹性模量与数据库进行比较，得到待测材料的疲劳损伤的程度。与现有技术相比，本发明可以在不破坏材料的情况下，快速的计算材料损伤值并进行寿命预测，且准确度较高。
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公开(公告)号：CN101885317B
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN200910051038.0
申请日：2009-05-12
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60R21/01 , B60R21/0132 , B60R21/015
Abstract: 本发明涉及一种安全气囊爆炸控制方法，包括以下步骤：检测汽车碰撞减速度值是否达到设定，若是，则检测安全带锁扣触发开关是否闭合，若是，则检测安全带带长检测开关是否闭合，若是，则打开安全气囊；本发明还涉及一种安全气囊爆炸控制装置，包括控制电路，该电路包括相串联的电源、微型控制单元、碰撞减速度检测器、锁扣触发开关、安全气囊爆炸装置以及安全带带长检测开关，该安全带带长检测开关串联于控制电路中。与现有技术相比，本发明具有使用范围广、安全可靠、方便实施以及现实社会意义大等优点。
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