燃料电池系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101485023B

    公开(公告)日:2011-05-04

    申请号:CN200780024960.X

    申请日:2007-08-02

    CPC classification number: H01M8/04231 H01M8/0662

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种可利用臭味来感知未预期的因排出控制单元的气体泄漏的燃料电池系统。在燃料电池系统中,设置连接添臭剂除去部(40)的入口和出口附近的燃料废气通路(30)的旁路通路(32),并设成,与清洗阀(31)的打开连动来关闭旁路阀(33),从而促进对燃料废气进行的臭味的除去,且与基于清洗阀(31)的关闭的停止排出燃料废气连动,来打开旁路阀33,从而抑制臭味的除去。

    燃料电池系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101485023A

    公开(公告)日:2009-07-15

    申请号:CN200780024960.X

    申请日:2007-08-02

    CPC classification number: H01M8/04231 H01M8/0662

    Abstract: 本发明的课题在于提供一种可利用臭味来感知未预期的因排出控制单元的气体泄漏的燃料电池系统。在燃料电池系统中,设置连接添臭剂除去部(40)的入口和出口附近的燃料废气通路(30)的旁路通路(32),并设成,与清洗阀(31)的打开连动来关闭旁路阀(33),从而促进对燃料废气进行的臭味的除去,且与基于清洗阀(31)的关闭的停止排出燃料废气连动,来打开旁路阀33,从而抑制臭味的除去。

    燃料电池系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101194389A

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200680020843.1

    申请日:2006-07-26

    Abstract: 在本发明的燃料电池系统中,在检测氢气泄漏时,关闭用于截止氢气从氢气供给单元向氢气供给流路供给的截止阀,并且使对氢气供给流路内的氢气压力进行减压的调压阀打开,保持为非调压的状态;将该状态称为可检知泄漏状态;在该状态下,作为向燃料电池供给氢气的氢气供给流路内的氢气的状态量,检测出压力及流量中的至少一个;通过分析该状态量在可检知泄漏状态下的变化,检知在氢气供给单元下游侧所产生的氢气泄漏;其结果,在氢气供给流路中设有调压阀的燃料电池系统中,也可高精度地进行氢气泄漏的检测。

    燃料电池系统
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100563053C

    公开(公告)日:2009-11-25

    申请号:CN200680020843.1

    申请日:2006-07-26

    Abstract: 在本发明的燃料电池系统中,在检测氢气泄漏时,关闭用于截止氢气从氢气供给单元向氢气供给流路供给的截止阀,并且使对氢气供给流路内的氢气压力进行减压的调压阀打开,保持为非调压的状态;将该状态称为可检知泄漏状态;在该状态下,作为向燃料电池供给氢气的氢气供给流路内的氢气的状态量,检测出压力及流量中的至少一个;通过分析该状态量在可检知泄漏状态下的变化,检知在氢气供给单元下游侧所产生的氢气泄漏;其结果,在氢气供给流路中设有调压阀的燃料电池系统中,也可高精度地进行氢气泄漏的检测。

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