公开(公告)号：CN116357441A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202211664248.9

申请日：2022-12-23

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社爱信

Inventor： 高木登 ,  秋山翔一 ,  田中浩和 ,  吉田雅澄 ,  佐佐木隆介 ,  黑木雅太 ,  福田昂生

IPC: F01P3/20 ,  F01P5/10 ,  F01P7/16

Abstract: 本发明提供内燃机的冷却装置和内燃机的冷却方法。所述冷却装置具备：第1通路，连接于内燃机且供冷却水循环；第2通路，连接于所述内燃机且供所述冷却水循环；热交换器，设置于所述第1通路且构成为供所述冷却水进行热交换；第1泵，设置于所述第1通路；第2泵，设置于所述第2通路；及电子控制单元，控制所述第1泵及所述第2泵。在所述冷却水的温度为预定的温度以上的情况下，所述电子控制单元进行以下的第1控制：以与所述冷却水的温度低于所述预定的温度的情况相比使所述第1通路中的所述冷却水的流量增加的方式使所述第1泵驱动，且使所述第2泵停止。

公开(公告)号：CN106438072A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610633090.7

申请日：2016-08-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 渡边聪 ,  高木功 ,  砂古昌也 ,  秋山翔一 ,  千田健次 ,  花井纪仁 ,  伊东久幸

IPC: F02D41/14 ,  F01L1/34

CPC classification number: F02D13/0238 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/34453 ,  F01L2001/34456 ,  F01L2001/34463 ,  F01L2800/01 ,  F02D13/0261 ,  F02D13/0269 ,  F02D35/027 ,  F02D41/006 ,  F02D41/2451 ,  F02D2041/001 ,  F02D2250/08 ,  F02P5/152 ,  Y02T10/142 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/46 ,  Y02T10/47 ,  F02D41/1401 ,  F01L1/34

Abstract: 本申请涉及用于内燃发动机的控制装置和控制方法。其中，发动机包括可变配气机构，该可变配气机构能够在发动机启动时将进气门的气门正时保持处于中间相位。电子控制单元计算燃烧室中沉积粘附的程度，并且计算沉积校正量，该沉积校正量是根据计算出的沉积粘附程度设定的点火正时的延迟校正量。电子控制单元计算第一校正量和第二校正量，该第一校正量是处于气门正时的基准相位的点火正时的延迟校正量的适应值，该第二校正量是处于气门正时的适应相位的点火正时的延迟校正量的适应值。基于第一校正量和第二校正量设定沉积校正量。

公开(公告)号：CN119428065A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202410798538.5

申请日：2024-06-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 秋山翔一 ,  今井创一

IPC: B60H1/00 ,  B60L58/26 ,  B60L58/27

Abstract: 本公开的热管理回路具备：蓄电池；第一流路，供在与蓄电池之间进行热交换的热介质流通；水泵（第一流量调整部）；以及水泵（第二流量调整部）。在热管理回路中，通过利用水泵及水泵分别调整热介质的流量，切换流通状态和停止状态。在上述停止状态下，通过在第一流路中朝向一侧的热介质的流动与在第一流路中朝向另一侧的热介质的流动抵消，从而第一流路中的热介质的流通停止。

公开(公告)号：CN113565782B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202110439388.5

申请日：2021-04-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 秋山翔一 ,  高木登 ,  山崎大地 ,  山口正晃

IPC: F04D27/00 ,  F16D35/02

Abstract: 本发明提供一种风扇耦合装置的控制装置，具有运算对电磁阀的开度的控制指令值来控制所述电磁阀的开度的控制部；以及取得迷宫式室内的工作流体的推定量和目标量、以及驱动轴的旋转速度的取得部；所述控制部基于反馈控制指令值和前馈控制指令值来算出最终的所述控制指令值，从而控制所述电磁阀，所述反馈控制指令值基于所述推定量与所述目标量的偏差而算出，所述前馈控制指令值用于基于所述推定量和所述驱动轴的旋转速度而将风扇的旋转速度维持为恒定。

公开(公告)号：CN113565782A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110439388.5

申请日：2021-04-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 秋山翔一 ,  高木登 ,  山崎大地 ,  山口正晃

IPC: F04D27/00 ,  F16D35/02

Abstract: 本发明提供一种风扇耦合装置的控制装置，具有运算对电磁阀的开度的控制指令值来控制所述电磁阀的开度的控制部；以及取得迷宫式室内的工作流体的推定量和目标量、以及驱动轴的旋转速度的取得部；所述控制部基于反馈控制指令值和前馈控制指令值来算出最终的所述控制指令值，从而控制所述电磁阀，所述反馈控制指令值基于所述推定量与所述目标量的偏差而算出，所述前馈控制指令值用于基于所述推定量和所述驱动轴的旋转速度而将风扇的旋转速度维持为恒定。

公开(公告)号：CN113565893A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110439479.9

申请日：2021-04-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 秋山翔一 ,  高木登 ,  山崎大地 ,  山口正晃

IPC: F16D35/02 ,  F04D25/02 ,  F04D27/00

Abstract: 风扇耦合装置的控制装置具备：取得部，其取得曲径室内的工作流体的推定量与目标量的偏差、和与所述推定量相当的流体量参数；和控制部，其对于所述偏差执行至少包括积分控制的反馈控制来对调整机构进行控制，所述控制部在所述流体量参数为阈值以上的情况下，停止所述积分控制而执行所述反馈控制。

公开(公告)号：CN113565892A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110439276.X

申请日：2021-04-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山口正晃 ,  高冈俊夫 ,  高木登 ,  秋山翔一

IPC: F16D35/02

Abstract: 风扇耦合装置的控制装置具备：取得部，其取得加速度参数和偏差参数；控制部，其对调整机构进行控制；预测部，其在由所述偏差参数和加速度参数表示的所述风扇的工作点属于了预测区域的情况下，预测为发生所述风扇的转速的猎振；以及抑制部，其在预测为发生所述猎振的情况下，执行猎振抑制处理，所述猎振抑制处理中，与预测为不发生所述猎振的情况相比，执行使反馈控制的积分增益降低和使所述反馈控制的微分增益增大中的至少一方。