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公开(公告)号：CN109163898B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN201811177831.0
申请日：2018-10-10
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法，属于旋转机械设备横倾实验技术领域，本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶摇摆的转子系统实验装置的问题。驱动液压缸固定在工作平台上，摇杆的一端与工作平台铰接于C点，且位于驱动液压缸的输出端的一侧，摇杆的另一端与底座固定连接于A点，驱动液压缸输出端上的活塞杆与连杆的一端铰接于D点，连杆的另一端与摇杆铰接于B点，且连杆和摇杆可重叠。本发明的一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法可通过液压控制的传动摆动装置，从而控制底板的左右摆动，进而模拟转子系统的横倾、纵倾等工况。
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公开(公告)号：CN108507775B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN201810379832.7
申请日：2018-04-25
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种模拟转子碰摩故障的试验装置，属于转子碰摩试验技术领域，本发明为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障，以及不能单向模拟碰摩故障的问题。电机和碰摩装置均固定在工作平台上，且电机和碰摩装置的中心线位于同一直线上，电机的输出端通过联轴器与转轴的一端相连接，转轴的另一端依次穿过第一轴承座、碰摩装置、圆盘和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作平台上。本发明的一种模拟转子碰摩故障的试验装置能够可通过多个调节螺栓调节碰摩接触件，从而精确模拟不同深度、多局部面接触的转子碰摩故障。
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公开(公告)号：CN108760284B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201810973590.4
申请日：2018-08-24
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种多功能转子实验测试装置，属于旋转机械设备转子系统实验技术领域，本发明为了解决现有的转子系统试验装置功能单一的问题。直流电机、齿轮箱、支架装置和底座顺次固定在工作平台上，控制柜与直流电机电连接，直流电机的一侧安装有测速电机，直流电机另一侧的输出端通过第一联轴器与齿轮箱的输出端相连接，齿轮箱的输出端通过第二联轴器与转子轴相连接，转子轴通过第一轴承座和第二轴承座安装在支撑平板上，支撑平台通过多个定位螺栓与底座建立连接，定位螺栓上套有弹簧，弹簧位于支撑平台和底座之间。本发明的一种多功能转子实验测试装置能够实现转子系统振动信号(位移、速度、加速度)及应变、应力等动力学特性的研究。
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公开(公告)号：CN109000911B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810672455.6
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于叶片热机械疲劳‑蠕变的试验装置，属于机械试验技术领域。本发明解决了现有试验手段无法保证热冲击试验及其相关实验的准确性的问题。技术要点：叶根夹具具有气流入口、水平气流通道、竖直气流通道及气流出口，气流由气流入口进入，依次流经水平气流通道、竖直气流通道，由气流出口流出，最终进入叶片内部流道，电磁感应线圈缠绕于叶片上。叶片热机械疲劳‑蠕变的试验装置通过液压系统来模拟旋转离心力，通过电磁感应线圈来模拟高温环境，通过叶根夹具、空气压缩机及空气储存单元来模拟叶片内部气流。通过在叶片夹具位置设置气流通道，来为叶片内部通道供气，从而达到模拟真实运行环境的目的，使试验更加准确。
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公开(公告)号：CN109098773B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN201810973652.1
申请日：2018-08-24
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种新型的涡轮轮盘变截面螺栓连接结构及其连接方法，属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决在离心力作用下螺栓和轮盘孔之间会产生较大的接触应力的问题。本发明中螺栓依次穿过前端轴、涡轮盘和中间盘的内孔，两端安装锁紧螺母和自锁螺母；螺栓为变截面螺栓，在其颈部上设置有两个凸台；锁紧螺母连接在螺栓端部，自锁螺母连接在锥形面端部。通过控制螺栓与涡轮盘、前端轴、中间盘内孔的间隙，保证合理的接触状态；通过控制凸台与涡轮盘孔之间的间隙，使得在旋转离心力作用下凸台与涡轮盘孔之间产生均匀的接触，接触位置在涡轮盘孔端部；在工作转速范围内，凸台与中间盘内孔和前端轴内孔不接触，颈部与涡轮盘孔之间不产生接触，有效降低接触应力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110031203B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910402384.2
申请日：2019-05-15
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种轮盘裂纹扩展寿命的实验验证装置，属于轮盘裂纹扩展实验验证技术领域，本发明为了解决传统双拉杆实验装置不能保证加载过程中两只拉杆的受力大小及之间夹角不变，仅能进行单只榫槽应力验证试验的问题。轮盘子模型通过轮盘夹具固定安装在MTS试验机的工作台上，轮盘子模型上端的三个榫槽内均安装有齿形加载块，齿形加载块的上端均铰接有U型卸扣，固定架通过法兰对称安装在MTS试验机两侧立柱上，固定架的自由端中心处设有第二定滑轮，第二定滑轮的上方和下方设有第一定滑轮，钢丝绳固定座上端与MTS试验机的输出端连接。本发明的一种轮盘裂纹扩展寿命的实验验证装置避免了榫槽受力产生误差；三根钢丝绳索起始端同步拉伸，保证各个钢丝绳的受力相等。
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公开(公告)号：CN110821883A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911227739.5
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F04D29/26 , F04D29/053 , F04D29/60
Abstract: 一种应用于重型燃气轮机的模化压气机转子，属于重型燃气轮机技术领域。本发明包括前端轴、轮盘、后端轴和，前端轴、轮盘和后端轴依次通过拉杆连接，拉杆两端通过螺栓预紧，本发明的目的是为了解决现有重型燃气轮机的模化压气机转子在高温、高压、高转速及重载环境下，局部易产生裂痕，加工成本高，难度大，转子轮盘易变形断裂，轮盘两两之间装配不稳定的问题，进而提供一种应用于重型燃气轮机的模化压气机转子，结构简单，加工成本低，装配方便，转盘的外轮廓更方便与转子叶片配合，通过位凸台和承接座的间隙、过度或过盈配合直接成套安装使用。
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公开(公告)号：CN110031203A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910402384.2
申请日：2019-05-15
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种轮盘裂纹扩展寿命的实验验证装置，属于轮盘裂纹扩展实验验证技术领域，本发明为了解决传统双拉杆实验装置不能保证加载过程中两只拉杆的受力大小及之间夹角不变，仅能进行单只榫槽应力验证试验的问题。轮盘子模型通过轮盘夹具固定安装在MTS试验机的工作台上，轮盘子模型上端的三个榫槽内均安装有齿形加载块，齿形加载块的上端均铰接有U型卸扣，固定架通过法兰对称安装在MTS试验机两侧立柱上，固定架的自由端中心处设有第二定滑轮，第二定滑轮的上方和下方设有第一定滑轮，钢丝绳固定座上端与MTS试验机的输出端连接。本发明的一种轮盘裂纹扩展寿命的实验验证装置避免了榫槽受力产生误差；三根钢丝绳索起始端同步拉伸，保证各个钢丝绳的受力相等。
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公开(公告)号：CN109000911A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810672455.6
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种用于叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置，属于机械试验技术领域。本发明解决了现有试验手段无法保证热冲击试验及其相关实验的准确性的问题。技术要点：叶根夹具具有气流入口、水平气流通道、竖直气流通道及气流出口，气流由气流入口进入，依次流经水平气流通道、竖直气流通道，由气流出口流出，最终进入叶片内部流道，电磁感应线圈缠绕于叶片上。叶片热机械疲劳-蠕变的试验装置通过液压系统来模拟旋转离心力，通过电磁感应线圈来模拟高温环境，通过叶根夹具、空气压缩机及空气储存单元来模拟叶片内部气流。通过在叶片夹具位置设置气流通道，来为叶片内部通道供气，从而达到模拟真实运行环境的目的，使试验更加准确。
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公开(公告)号：CN108760284A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810973590.4
申请日：2018-08-24
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 一种多功能转子实验测试装置，属于旋转机械设备转子系统实验技术领域，本发明为了解决现有的转子系统试验装置功能单一的问题。直流电机、齿轮箱、支架装置和底座顺次固定在工作平台上，控制柜与直流电机电连接，直流电机的一侧安装有测速电机，直流电机另一侧的输出端通过第一联轴器与齿轮箱的输出端相连接，齿轮箱的输出端通过第二联轴器与转子轴相连接，转子轴通过第一轴承座和第二轴承座安装在支撑平板上，支撑平台通过多个定位螺栓与底座建立连接，定位螺栓上套有弹簧，弹簧位于支撑平台和底座之间。本发明的一种多功能转子实验测试装置能够实现转子系统振动信号(位移、速度、加速度)及应变、应力等动力学特性的研究。
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