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公开(公告)号:CN1671570A
公开(公告)日:2005-09-21
申请号:CN03817934.2
申请日:2003-04-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60W20/13 , B60H1/00 , B60H1/00421 , B60H1/3208 , B60H1/323 , B60K6/46 , B60K6/485 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W30/18018 , B60W2510/0208 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286
Abstract: 一种用于具有再生部分的车辆的空调装置。该空调装置包括经由电磁离合器(5)与发动机(1)的输出轴(1a)相连接的第一压缩机(6)、在减速期间用于电动地回收(100)的动能的电动发电机(2)、用于存储由电动发电机(2)回收的能量的蓄电池(9)以及由电动机(13)驱动的第二压缩机。当车辆(100)处于减速状态时,通过使电磁离合器(5)脱开而使第一压缩机(6)与发动机(1)断开,并且通过由电动机驱动的第二压缩机(13)进行空气调节。
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公开(公告)号:CN100337845C
公开(公告)日:2007-09-19
申请号:CN03817934.2
申请日:2003-04-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60W20/13 , B60H1/00 , B60H1/00421 , B60H1/3208 , B60H1/323 , B60K6/46 , B60K6/485 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W30/18018 , B60W2510/0208 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286
Abstract: 一种用于具有再生部分的车辆的空调装置。该空调装置包括经由电磁离合器(5)与发动机(1)的输出轴(1a)相连接的第一压缩机(6)、在减速期间用于电动地回收(100)的动能的电动发电机(2)、用于存储由电动发电机(2)回收的能量的蓄电池(9)以及由电动机(13)驱动的第二压缩机。当车辆(100)处于减速状态时,通过使电磁离合器(5)脱开而使第一压缩机(6)与发动机(1)断开,并且通过由电动机驱动的第二压缩机(13)进行空气调节。
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