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公开(公告)号:CN102556240B
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201110334772.5
申请日:2011-10-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K11/02
CPC classification number: B60L11/1877 , B60K1/04 , B60K7/0007 , B60K2001/0422 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L2200/12 , B60Y2200/126 , B60Y2400/61 , B62K11/10 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , B62K2208/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明提供一种能够确保电池的大容量,并且能够使电池集中化的跨骑型电动车辆。本发明的电动车辆的特征在于,设置有收纳电池(31)及辅机类的辅机箱(30),该辅机箱(30)被配置在与主车架(5)后端相比的上方、且在座椅(33)下的空间部中。
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公开(公告)号:CN102556240A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110334772.5
申请日:2011-10-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62K11/02
CPC classification number: B60L11/1877 , B60K1/04 , B60K7/0007 , B60K2001/0422 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L2200/12 , B60Y2200/126 , B60Y2400/61 , B62K11/10 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , B62K2208/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明提供一种能够确保电池的大容量,并且能够使电池集中化的跨骑型电动车辆。本发明的电动车辆的特征在于,设置有收纳电池(31)及辅机类的辅机箱(30),该辅机箱(30)被配置在与主车架(5)后端相比的上方、且在座椅(33)下的空间部中。
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