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公开(公告)号:CN111830506A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010711269.6
申请日:2020-07-22
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种航海雷达图像提取海面风速的方法,此方法是基于K-means聚类算法的,属于利用遥感手段反演海洋面风速领域。发明包含航海雷达图像数据预处理、基于K-means聚类算法的雷达数据分类、海面风速提取模型确定和海面风速信息提取四个部分。通过海面风速反演过程得到异类数据,去除了干扰数据对海面模型的影响,提高了模型的鲁棒性;对剔除异类数据采用非线性二次函数确定海面风速提取模型,提高模型提取海面风速的精度和速度。利用实测数据对本发明进行验证,本发明海面风速与参考风速的相关系数达到了0.99,标准差为0.38m/s,偏差为-0.04m/s,足以达到工程和环境监测要求。
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公开(公告)号:CN111830506B
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202010711269.6
申请日:2020-07-22
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种航海雷达图像提取海面风速的方法,此方法是基于K‑means聚类算法的,属于利用遥感手段反演海洋面风速领域。发明包含航海雷达图像数据预处理、基于K‑means聚类算法的雷达数据分类、海面风速提取模型确定和海面风速信息提取四个部分。通过海面风速反演过程得到异类数据,去除了干扰数据对海面模型的影响,提高了模型的鲁棒性;对剔除异类数据采用非线性二次函数确定海面风速提取模型,提高模型提取海面风速的精度和速度。利用实测数据对本发明进行验证,本发明海面风速与参考风速的相关系数达到了0.99,标准差为0.38m/s,偏差为‑0.04m/s,足以达到工程和环境监测要求。
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