一种四区段和多工作模式无级变速装置以及拖拉机

    公开(公告)号:CN118815882B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411310805.6

    申请日:2024-09-20

    Abstract: 本发明提供了一种四区段和多工作模式无级变速装置以及拖拉机。一种四区段和多工作模式无级变速装置,所述发动机与所述第一传动轴连接;所述第一传动轴与所述第二传动轴传动连接;所述第六离合器安装在所述第二传动轴上,所述行星汇流机构分别与所述第二传动轴、所述第三传动轴、所述第四传动轴传动连接;所述第一离合器以及所述第二离合器均安装在所述第三传动轴上;所述第三离合器以及所述第四离合器均安装在所述第四传动轴上;所述第三传动轴以及所述第四传动轴均与所述第五传动轴传动连接;所述电动机与所述第五离合器和所述行星汇流机构传动连接。

    一种PTO传动结构及拖拉机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117267323A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311284874.X

    申请日:2023-10-07

    Abstract: 本发明涉及一种PTO传动结构及拖拉机。PTO传动结构包括PTO离合器、输入主轴、后置PTO输出轴、后置PTO二级输出轴和后置PTO惰轮,输入主轴的一端连接PTO离合器,另一端同轴设有低档主动齿轮,后置PTO二级输出轴平行设置于输入主轴另一端的下方,后置PTO二级输出轴上同轴设有低档被动齿轮和后置PTO二级主动齿轮,低档主动齿轮和低档被动齿轮相啮合,后置PTO输出轴平行设置于输入主轴另一端上方,后置PTO输出轴上同轴设有后置PTO二级被动齿轮,后置PTO惰轮分别与后置PTO二级被动齿轮和后置PTO二级主动齿轮相啮合。优点:结构设计简单、合理,可实现后置单速PTO动力输出,相比较传统的PTO传动结构,改变了动力输出轴的位置,满足了机具的驱动位置需求。

    一种拖拉机传动机构以及拖拉机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118386832A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410400554.4

    申请日:2024-04-03

    Abstract: 本发明涉及拖拉机技术领域,尤其涉及一种拖拉机传动机构以及拖拉机,包括动力输出前段轴,动力输出前段轴的另一端依次连接第一万向节、PTO传动轴、动力输出输入轴、动力输出组件;动力输出前段轴上套接有梭式换挡主动齿轮轴和连接轴,PTO传动轴上套设有主变速输入轴,梭式换挡主动齿轮轴的一端通过离合器与发动机动力输出轴连接,梭式换挡主动齿轮轴的另一端依次连接同步器、连接轴、扭腰中间传动轴、第一万向节、主变速输入轴的一端;第一小圆锥齿轮轴的一端与第一差速器传动连接,所述第一小圆锥齿轮轴的另一端依次连接第二万向节、第二小圆锥齿轮轴、第二差速器。本发明结构紧凑,减少占用空间,具有传递效率高、换挡方便的优点。

    一种双电机两挡电动拖拉机传动系统以及拖拉机

    公开(公告)号:CN118790034B

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411275368.9

    申请日:2024-09-12

    Abstract: 本发明提供了一种双电机两挡电动拖拉机传动系统以及拖拉机。一种双电机两挡电动拖拉机传动系统,第一驱动电机以及第二驱动电机均与低挡主动齿轮轴连接,低挡主动齿轮轴上设有低挡主动齿轮,高挡主动齿轮安装在低挡主动齿轮轴上,高挡被动齿轮、齿毂、低挡被动齿轮、四驱输入齿轮均安装在小圆锥输出轴上;高挡被动齿轮与高挡主动齿轮啮合,低挡被动齿轮与低挡主动齿轮轴上的低挡主动齿轮啮合,啮合套滑动安装在小圆锥输出轴上;四驱输出和驻车共用齿轮与四驱输入齿轮啮合,湿式四驱离合器组件与四驱输出和驻车共用齿轮连接,前桥与湿式四驱离合器组件连接;差速器总成与小圆锥输出轴连接,左最终传动以及右最终传动均与差速器总成传动连接。

    PTO组合式传动系统和拖拉机
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118700827A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410919595.4

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本发明提供了一种PTO组合式传动系统和拖拉机,PTO组合式传动系统包括输入轴、后置PTO输出轴、中置PTO输出轴,所述后置PTO输出轴上设有后置被动齿轮、第一啮合器,后置被动齿轮与输入轴传动联接;第一啮合器能够沿自身轴向滑动至与后置被动齿轮啮合及分离;所述中置PTO输出轴上设有中置被动齿轮、第二啮合器,中置被动齿轮与后置被动齿轮传动联接;第二啮合器能够沿自身轴向滑动至与中置被动齿轮啮合及分离。本发明占用空间小,当需要对应位置的PTO输出动力时,第一啮合器、第二啮合器能够分别将动力传递至对应的PTO输出轴上;从而实现了后置PTO输出轴输出以及中置PTO输出轴输出,且能够选择单一输出和同时输出。

    一种双联式同轴传动件、折腰底盘及折腰拖拉机

    公开(公告)号:CN118274041A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410313413.9

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明公开了一种双联式同轴传动件、折腰底盘及折腰拖拉机,所述双联式同轴传动件包括管轴件和第一轴件,所述第一轴件同轴转动设置在所述管轴件内,所述第一轴件中部具有第一万向件,所述管轴件的中部具有内部中空的第二万向件,所述第一万向件位于所述第二万向件内,所述第一轴件可相对于所述管轴件转动,且所述第一轴件和管轴件的两端可同步摆转,通过将第一轴件转动设置管轴件内,且管轴件的中部具有第二万向件,而第一轴件的中部具有位于第二万向件内的第一万向件,这样使得第一轴件能相对于管轴件同轴转动,同时还能与管轴件同步进行摆转,此时管轴件和第一轴件可分别进行动力传递。

    一种湿式离合器的保护方法及装置、电子设备、存储介质

    公开(公告)号:CN118030732A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410300484.5

    申请日:2024-03-15

    Abstract: 本申请公开了一种湿式离合器的保护方法及装置、电子设备、存储介质,该方法包括:在拖拉机的离合器的结合周期内,基于预设KP点划分热量阶段,计算热量阶段对应的离合器产生的热量功;获取离合器的散热信息,基于散热信息计算得到离合器的散热功;基于热量功和散热功计算得到离合器的离合器总热量;在离合器总热量大于预设的第一温度阈值时,执行预设的离合器保护策略,控制离合器分离。本申请通过精准的离合器总热量及时控制离合器分离使得热量降低,能够有效减少离合器过热烧损的现象。

    一种8+8档变速传动系统及具有其的拖拉机

    公开(公告)号:CN117889204A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202410106146.8

    申请日:2024-01-25

    Abstract: 本发明涉及8+8档变速传动系统及具有其的拖拉机,8+8档变速传动系统包括第一轴、第二轴、第三轴、第四轴和第五轴,第一轴上设有倒退档主齿轮和前进档主齿轮,倒退档主齿轮啮合有惰轮,第二轴上转动装有倒退档被动齿轮和前进档被动齿轮,倒退档被动齿轮和前进档被动齿轮之间设有梭式档同步器,第二轴中后段装有多对档位主动齿轮,第三轴上转动装有档位被动齿轮,档位被动齿轮之间设有主变速同步器,第四轴与第三轴同轴连接,第四轴的后端转动装有高档主动齿轮和低档主动齿轮,高档主动齿轮和低档主动齿轮之间设有副变速啮合套,第五轴上装有高档被动齿轮和低档被动齿轮。优点:结构设计合理,传动路线布局紧凑,适用于家庭用机型。

    一种四区段和多工作模式无级变速装置以及拖拉机

    公开(公告)号:CN118815882A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411310805.6

    申请日:2024-09-20

    Abstract: 本发明提供了一种四区段和多工作模式无级变速装置以及拖拉机。一种四区段和多工作模式无级变速装置,所述发动机与所述第一传动轴连接;所述第一传动轴与所述第二传动轴传动连接;所述第六离合器安装在所述第二传动轴上,所述行星汇流机构分别与所述第二传动轴、所述第三传动轴、所述第四传动轴传动连接;所述第一离合器以及所述第二离合器均安装在所述第三传动轴上;所述第三离合器以及所述第四离合器均安装在所述第四传动轴上;所述第三传动轴以及所述第四传动轴均与所述第五传动轴传动连接;所述电动机与所述第五离合器和所述行星汇流机构传动连接。

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