公开(公告)号：CN103930288B

公开(公告)日：2016-10-19

申请号：CN201280055084.8

申请日：2012-10-25

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 加藤彰 ,  加藤隆将 ,  大谷佳史 ,  高须胜彦 ,  大石正明

IPC: B60G21/073 ,  B60G13/08 ,  B60G17/08 ,  F16F9/18 ,  F16F9/50

CPC classification number: B60G15/12 ,  B60G13/08 ,  B60G17/08 ,  B60G21/073 ,  B60G2202/154 ,  B60G2202/24

Abstract: 提供一种车辆的悬架装置，抑制伴随着交叉连接的悬架用油压缸对的上室/下室的工作油泄漏等而引起的油压平衡的恶化。该车辆的悬架装置具有：第一油路，其使在第一油压缸开口形成的第一上侧口和在第二油压缸上开口形成的第二下侧口连通连接；第二油路，其使在第二油压缸上开口形成的第二上侧口和在第一油压缸上开口形成的第一下侧口连通连接；第一油压衰减机构，其设置在第一油路上；第二油压衰减机构，其设置在第二油路上；第一蓄能器，其通过具有第一辅助油压衰减机构的第一分支油路与第一油路相连接；第二蓄能器，其通过具有第二辅助油压衰减机构的第二分支油路与第二油路相连接；桥式油路，其使第一分支油路和第二分支油路之间相连接。

公开(公告)号：CN103826887A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201280047095.1

申请日：2012-09-06

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 大下守人 ,  儿岛史雄 ,  境孝介 ,  大谷佳史

IPC: B60G21/06 ,  B60G17/04

CPC classification number: B60G17/0162 ,  B60G17/0165 ,  B60G17/08 ,  B60G21/073 ,  B60G2400/102 ,  B60G2400/204 ,  B60G2400/41 ,  B60G2500/10

Abstract: 悬架系统，具有上侧缸室、下侧缸室以及调整该下侧缸室的开口部的开口面积的可变阀，而且具有：第一连通路，连通安装于车辆所具有的一对车轮上的一个阻尼力控制缸的上侧缸室与另一个阻尼力控制缸的下侧缸室；第二连通路，连通一个阻尼力控制缸的下侧缸室与另一个阻尼力控制缸的上侧缸室；以及一对受油部，分别设置于第一连通路与第二连通路，而且根据阻尼力控制缸的动作进行油的贮存和排出。

公开(公告)号：CN103930288A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201280055084.8

申请日：2012-10-25

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 加藤彰 ,  加藤隆将 ,  大谷佳史 ,  高须胜彦 ,  大石正明

IPC: B60G21/073 ,  B60G13/08 ,  B60G17/08 ,  F16F9/18 ,  F16F9/50

CPC classification number: B60G15/12 ,  B60G13/08 ,  B60G17/08 ,  B60G21/073 ,  B60G2202/154 ,  B60G2202/24

Abstract: 提供一种车辆的悬架装置，抑制伴随着交叉连接的悬架用油压缸对的上室/下室的工作油泄漏等而引起的油压平衡的恶化。该车辆的悬架装置具有：第一油路，其使在第一油压缸开口形成的第一上侧口和在第二油压缸上开口形成的第一下侧口连通连接；第二油路，其使在第二油压缸上开口形成的第二上侧口和在第一油压缸上开口形成的第二下侧口连通连接；第一油压衰减机构，其设置在第一油路上；第二油压衰减机构，其设置在第二油路上；第一蓄能器，其通过具有第一辅助油压衰减机构的第一分支油路与第一油路相连接；第二蓄能器，其通过具有第二辅助油压衰减机构的第二分支油路与第二油路相连接；桥式油路，其使第一分支油路和第二分支油路之间相连接。