公开(公告)号：CN110500388A

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201810563177.0

申请日：2018-06-04

Applicant: 财团法人工业技术研究院

Inventor： 杨正平 ,  杨明宪 ,  曹嘉 ,  黄砺德 ,  陈鹏宇

IPC: F16H3/091

Abstract: 一种双轴变速箱机构，主要由空心轴马达、第一与第二档齿轮组、第一与第二轴件、离合器以及单向组件所构成，以于该双轴变速箱机构处于第一档位的状态时，其动力传输路径经由该第一档齿轮组与该单向组件而输出，且于该双轴变速箱机构处于第二档位的状态时，其动力传输路径经由该离合器与该第二档齿轮组而输出。

公开(公告)号：CN110864110A

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201811075463.9

申请日：2018-09-14

Applicant: 财团法人工业技术研究院

Inventor： 陈柏彣 ,  黄砺德 ,  曹嘉 ,  吴孟儒 ,  杨明宪 ,  杨正平 ,  曾瑞堂

IPC: F16H63/34 ,  F16H3/091

Abstract: 一种变速箱及其驻车机构，包括棘爪、以及用以带动该棘爪的凸轮组，且该凸轮组包含枢轴、枢接该枢轴第一凸轮与第二凸轮，其中，该枢轴带动该第一凸轮与第二凸轮转动，以带动该棘爪啮合一用以轴接一轴件的齿轮，而止动该轴件，故借由该凸轮组作为驱动元件，使该驻车机构的构造简单，以易于制作及拆装。

公开(公告)号：CN107956867B

公开(公告)日：2019-06-14

申请号：CN201611003864.4

申请日：2016-11-15

Applicant: 财团法人工业技术研究院

Inventor： 杨明宪 ,  吴孟儒 ,  曾瑞堂

IPC: F16H63/34

CPC classification number: F16H63/3433 ,  B60T1/005 ,  B60T1/062 ,  F16D63/006 ,  F16D65/00 ,  F16D2065/1372 ,  F16H63/3425 ,  F16H63/3441

Abstract: 本发明公开一种轴向驻车机构，包含传动轴、传动齿轮及驻车组件。传动齿轮同轴地装设于传动轴，且传动轴带动传动齿轮转动。驻车组件包含座体及止挡凸部。座体同轴地装设于传动轴，并可沿传动轴的轴向相对传动轴滑动。止挡凸部包含止挡件及弹性件。止挡件为柱状并可沿传动轴的轴向滑动地装设于座体。弹性件的相对两端分别连接于止挡件与座体，以令止挡件常态凸出于座体。其中，驻车组件具有一驻车位置。当驻车组件位于驻车位置时，驻车组件相对靠近传动齿轮，且部分止挡件受传动齿轮的部分抵压而内缩，以令传动齿轮的部分嵌设于止挡凸部。本发明可以解决现有的驻车机构易有半卡合状态而产生有非预期的撞击问题。

公开(公告)号：CN110864110B

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN201811075463.9

申请日：2018-09-14

Applicant: 财团法人工业技术研究院

Inventor： 陈柏彣 ,  黄砺德 ,  曹嘉 ,  吴孟儒 ,  杨明宪 ,  杨正平 ,  曾瑞堂

IPC: F16H63/34 ,  F16H3/091

Abstract: 一种变速箱及其驻车机构，包括棘爪、以及用以带动该棘爪的凸轮组，且该凸轮组包含枢轴、枢接该枢轴第一凸轮与第二凸轮，其中，该枢轴带动该第一凸轮与第二凸轮转动，以带动该棘爪啮合一用以轴接一轴件的齿轮，而止动该轴件，故借由该凸轮组作为驱动元件，使该驻车机构的构造简单，以易于制作及拆装。

公开(公告)号：CN108944429A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201710432907.9

申请日：2017-06-09

Applicant: 财团法人工业技术研究院

Inventor： 杨正平 ,  吴孟儒 ,  杨明宪 ,  陈鹏宇 ,  曾瑞堂

IPC: B60K17/02 ,  B60K17/08

CPC classification number: F16H3/10 ,  F16D41/064 ,  F16H3/089 ,  F16H37/0813 ,  F16H2200/0034 ,  B60K17/02 ,  B60K17/08

Abstract: 一种传送机构及其应用的单向组件，该传动机构主要由第一与第二传动组、第一与第二轴件、离合器以及单向组件所构成，以于第一档位时，动力传输路径经由第一传动组与单向组件而输出，且于第二档位时，动力传输路径经由离合器、第二传动组与单向组件而输出。

公开(公告)号：CN107956867A

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201611003864.4

申请日：2016-11-15

Applicant: 财团法人工业技术研究院

Inventor： 杨明宪 ,  吴孟儒 ,  曾瑞堂

IPC: F16H63/34

CPC classification number: F16H63/3433 ,  B60T1/005 ,  B60T1/062 ,  F16D63/006 ,  F16D65/00 ,  F16D2065/1372 ,  F16H63/3425 ,  F16H63/3441

Abstract: 本发明公开一种轴向驻车机构，包含传动轴、传动齿轮及驻车组件。传动齿轮同轴地装设于传动轴，且传动轴带动传动齿轮转动。驻车组件包含座体及止挡凸部。座体同轴地装设于传动轴，并可沿传动轴的轴向相对传动轴滑动。止挡凸部包含止挡件及弹性件。止挡件为柱状并可沿传动轴的轴向滑动地装设于座体。弹性件的相对两端分别连接于止挡件与座体，以令止挡件常态凸出于座体。其中，驻车组件具有一驻车位置。当驻车组件位于驻车位置时，驻车组件相对靠近传动齿轮，且部分止挡件受传动齿轮的部分抵压而内缩，以令传动齿轮的部分嵌设于止挡凸部。本发明可以解决现有的驻车机构易有半卡合状态而产生有非预期的撞击问题。