一种车辆冷却水泵的控制方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN119945257A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510031583.2

    申请日:2025-01-08

    Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆冷却水泵的控制方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括:获取电机的当前温度和车辆高速紧急下电后电机的最大温升;获取电机的当前转速和弱磁转速;若电机的当前温度大于或等于第一过温阈值,小于预设的第二过温阈值,且当前转速大于或等于弱磁转速,则控制冷却水泵开启。可理解,预测车辆高速紧急下电后电机的最大温升,并在电机的最大温升和电机的转速满足预设条件时,确定发生电流倒灌现象,控制冷却水泵开启,对电机控制器、电机控制器节点和电机组成的电机控制回路进行降温。从而避免了车辆高速紧急下电后,由于电流倒灌现象,导致电机控制回路严重发热,电机控制器节点急剧升温,电机控制器节点损坏的问题。

    一种低噪音电机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119945037A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510213665.9

    申请日:2025-02-26

    Applicant: 郑文平

    Inventor: 郑文平

    Abstract: 本发明涉及电机领域,特别是一种低噪音电机,包括内部同轴转动有转芯的外壳,外壳的前后两端分别固定有前堵板和后盖板,外壳的内壁均匀设有多个磁体,外壳的外表面固定有U形罩,U形罩内对应的外壳上设有两个长孔,前堵板和后盖板同样对U形罩的前后两端进行封堵。所述U形罩内的中部与外壳之间轴向均匀固定有多个冷却柱。多个冷却柱两侧的U形罩内空间均转动有搅拌轴,两个搅拌轴上均固定有多个搅拌板。本发明能够减小空气动力噪音。

    一种AGV小车驱动构件及驱动控制系统

    公开(公告)号:CN119928548A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202311448869.8

    申请日:2023-11-02

    Inventor: 张进

    Abstract: 本发明提供一种AGV小车驱动构件及驱动控制系统,涉及汽车构件技术领域。该AGV小车驱动构件及驱动控制系统,包括驱动电机本体、散热机构和主控模块,所述驱动电机本体的表面固定设置有多个散热片;所述主控模块分别连接有供电模块和散热控制模块,所述散热控制模块连接有指示灯模块;所述散热机构包括散热外壳,所述散热外壳远离驱动电机本体的一端固定设置有防尘板,所述散热外壳的另一端内部分别固定套接有二号散热水环和一号散热水环。该AGV小车驱动构件及驱动控制系统的整个散热过程中U型散热管会对散热片散热加快散热效率,二号散热水环和一号散热水环包裹驱动电机本体实现再次散热,其散热效率高,使得AGV小车更加耐用。

    一种乳酶生生产用连续性粉碎过筛设备

    公开(公告)号:CN119926619A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510129280.4

    申请日:2025-02-05

    Inventor: 刘煜婷

    Abstract: 本发明涉及粉碎设备技术领域,公开了一种乳酶生生产用连续性粉碎过筛设备,包括底座,设置于底座顶部的粉碎筒身,设置于粉碎筒身外侧的补料管、鼓气设备、分筛设备、排料管,设置于粉碎筒身内部的投料组件,所述鼓气设备具体包括设置于粉碎筒身外侧的接头和分流盒。该乳酶生生产用连续性粉碎过筛设备,通过设置补料管和鼓气设备,鼓风机吹出的气流被分流盒分散到各处分流管内,空气吹入底筒内,粉料被投入蓄粉槽后,被各处投料管分散投出,粉料进入分流管内被高速流动的气流推出,随后各处分流管内的粉料在底筒的中心处发生碰撞粉碎,如此粉料碰撞前,可以从尚未分散的气流中获取最大的动力,使粉碎效果增强,提高粉碎效率。

    一种用于燃气加臭的防爆电机及控制系统

    公开(公告)号:CN119787709B

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510287313.8

    申请日:2025-03-12

    Abstract: 本发明属于防爆电机技术领域,具体涉及一种用于燃气加臭的防爆电机及控制系统,包括电机本体,所述电机本体上设有输出轴;外壳,所述外壳固定安装在电机本体的外侧;水冷机构,用于对外壳进行散热,所述水冷机构包括散热管道、散热风扇和送水箱;风冷机构,用于对电机本体进行散热。本发明能够通过水冷机构在对送水箱中的水降温的同时还使得水在散热管道和送水箱中循环流动,能够通过风冷机构在电机本体的带动下沿外壳转动以调整进风口和排风扇之间形成的气体流动轨迹,便于对设备进行均匀散热,且能够通过风冷机构的排风扇对散热管道进行吹风散热,提高水冷的散热效率。

    一种转速可调式有感电机及其控制系统

    公开(公告)号:CN119921510A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510047900.X

    申请日:2025-01-13

    Inventor: 司又珍 司嘉豪

    Abstract: 本发明公开了一种转速可调式有感电机及其控制系统,属于有感电机技术领域;本发明包括电机本体,电机本体一端设置有散热风扇,电机本体另一端设置有变速器,变速器中部贯穿设置有驱动轴,电机本体一端顶部设置有液连接盒,电机本体外壁上设置有多组散热管片;本发明利用变速器组件构建的冷却液循环系统,对电机本体高效散热,通过优化流动路径和增加散热面积提升效率,同时散热风机加速空气流动,增强热量远排和快速扩散,提高电机稳定性和寿命;中控单元综合监控电机状态,通过负载风险分析和多模调控,实现分段式运行+停止,极致调控散热,提升电机运行效率和节能效果。

    油冷转子结构、电机和车辆
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119921488A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510130030.2

    申请日:2025-02-05

    Inventor: 朱琳 张大璐 张铎

    Abstract: 本公开涉及一种油冷转子结构、电机和车辆,属于新能源汽车技术领域。油冷转子结构包括转轴和多段转子铁芯,转轴内部具有第一油道,第一油道适于供冷却油流入,多段转子铁芯沿转轴的轴向依次套设在转轴上,每段转子铁芯均具有多个第二油道和多个第三油道,多个第二油道和多个第三油道均围绕转轴分布,互相对应的第二油道之间互相连通,互相对应的第三油道之间互相连通,第三油道与第二油道连通,且第二油道与转轴之间的距离小于第三油道与转轴之间的距离,至少一个转子铁芯的多个第二油道均与第一油道连通。本公开能够实现油冷转子结构有效的降温散热。

    VCM结构、镜头和拍摄设备

    公开(公告)号:CN119602563B

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510143079.1

    申请日:2025-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种VCM结构、镜头和拍摄设备,涉及VCM结构技术领域,其中,所述VCM结构包括磁路结构和线圈组件,所述磁路结构包括磁轭组件和磁石组件,所述磁轭组件形成一朝向第一方向开口的安装腔,所述磁石组件包括多个沿第二方向依次排列的磁石组,各所述磁石组包括四个沿第二方向依次排列的磁石,四个所述磁石的充磁方向按海尔贝克阵列布设,且均与第一方向垂直,其中,两个所述磁石的充磁方向相反且与第二方向一致,所述线圈组件沿第二方向活动设于所述安装腔内,在所述线圈组件通电与所述磁石组件发生作用时,所述线圈组件能够沿第二方向活动。本方案中的VCM结构磁场强度高、磁场分布均匀,且能根据需求改变行程,适用性较广。

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