-
公开(公告)号：CN215639150U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122086342.8
申请日：2021-08-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G01B5/00 , G01C9/00 , E02D23/08 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及沉管安装技术领域，特别是一种水下拉绳定位装置及水下拉绳定位系统，其中水下拉绳定位装置，包括，至少三根测量绳，测量绳的一端用于与已安装沉管相连接，测量绳的另一端连接有用于张紧测量绳的张紧装置；连接装置，用于安装在待安装沉管上，至少三根测量绳的中部均汇集于连接装置。本申请的一种水下拉绳定位装置，利用至少三根测量绳得出对应测量绳与已安装沉管相连接的连接点至连接装置之间的距离，进而计算出连接装置相对于已安装沉管(1)的相对位置，该方案与传统的测量计算方法相比，无需安装测量塔，无需配套很多相关测量仪器，提高了施工效率，降低了施工成本，整个测量定位过程简单，方便。
-
公开(公告)号：CN214447286U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023195468.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于工程建设技术领域，特别涉及一种用于沉管内模板的运输和存放系统。本实用新型包括沉管和位于沉管内部的内模板，内模板包括至少两个结构单元，还包括行走导轨、存放导轨和用于起吊结构单元的起吊机，行走导轨包括第一节段和第二节段，第一节段伸入沉管的内部，第二节段位于沉管的外部，第二节段的长度大于结构单元的长度，存放导轨安装于沉管的一侧；行走导轨和存放导轨上均滑动配合有滑车。本实用新型通过起吊机将结构单元起吊到存放导轨上，从而不需要结构单元在场地中调整角度和方向；本实用新型在行走导轨和存放导轨上滑动配合有滑车，进而在将结构单元进行整体式的拆除后，便于对结构单元的运输和存放。
-
公开(公告)号：CN214187050U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202120020999.1
申请日：2021-01-04
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沉管预制的平台，包括第一平台和应力张拉装置；应力张拉装置包括液压油缸和钢绞线，液压油缸设置在第一平台的下方，钢绞线与液压油缸的底部连接，钢绞线被配置为：为液压油缸提供向上的支撑力。在第一平台上进行沉管结构的预制，将第一平台设置在水面上可以使得沉管结构预制完成后能够快速到达安装位置，且占地面积较小，缩短了运输距离和运输成本；液压油缸与第一平台抵接，钢绞线与液压油缸连接且钢绞线为液压油缸提供向上的支撑力，钢绞线固定住后，能够通过伸长液压油缸从而抵制第一平台由于沉管重量增加而产生的挠度，保证了第一平台的可靠性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN214143802U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023160411.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/063 , E02B7/20
Abstract: 本实用新型属于干坞法预制沉管工程技术领域，特别涉及一种坞门，包括坞门钢构架，所述钢构架设有底板、顶板、第一面板、第二面板、第一侧板和第二侧板；所述钢构架包括相互独立的中间仓、第一侧边仓、和第二侧边仓；本实用的坞门钢构架结构，直接在坞门的安装位置处进行布置，坞门底部的底台导轨水平制作，底台具备有足够的平整度、强度和刚度，通过这种方式，通过本实用的坞门结构骨架可实现坞门的现场实地拼装，使得坞门浮运安装更加安全高效，节省了大量的人力和劳力，同时可以避免现有技术的先破堤后浮运带来的缺陷。
-
公开(公告)号：CN214134397U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023160340.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于支架技术领域，特别涉及一种用于工地气瓶的吊架。包括孔座和固定架，孔座上设有至少一个通孔，固定架设置于通孔之上，固定架包括多根竖直设置的固定杆，多根固定杆依次首尾相连构成一个闭合的环，固定架上自下而上、间隔设置有多个限位板，限位板水平设置，每个限位板上开设有限位开口，限位开口的形状与气瓶的瓶身相匹配，限位板上还设有用于固定气瓶的限位条。该实用新型能够将气瓶先动固定于孔座上固设的固定架中，孔座的面积大于气瓶的底面积，使之在地面上固定的较稳固；通过该吊架能够使气瓶摆放稳定，转移方便，起吊安全性高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212715024U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021278314.5
申请日：2020-07-03
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及沉管压载系统技术领域，具体涉及一种沉管压载系统管路控制装置，每个水囊与进水口之间分别设有至少一个阀门，所述阀门用于单独控制所对应单个水囊的进水或排水；由于每个水囊与进水口之间分别设有至少一个阀门，所述阀门用于单独控制所对应水囊的进水或排水，如此方便对每个水囊的水量进行控制，每个水囊的进水或排水过程都能够独立操作，避免水囊间相互造成影响；在拆除水囊置换混凝土时，利用压载混凝土挨个置换掉水囊，操作简单且方便，同时也便于后期控制混凝土置换时需给水囊注入的水量，从而便于置换压载混凝土。
-
公开(公告)号：CN211898474U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020193911.1
申请日：2020-02-21
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型涉及水底隧道施工技术领域，具体涉及一种新型模袋及模袋围堰，新型模袋包括上层、下层、长边层和宽边层，各层通过缝制形成封闭的袋状结构，袋状内腔用于填充砂浆，长边层和相邻侧的宽边层外侧面连接有定位环，模袋围堰由该新型模袋叠合形成，通过在模袋长边层和宽边层外侧面设置定位环，在模型充填砂浆下沉的施工过程中，首先在需要模袋着底的位置布置定位桩，然后将模袋的定位环套在定位桩上实现定位，模袋通过定位桩完成定位后再充填砂浆，模袋在砂浆自重的情况下实现精准着底。
-
公开(公告)号：CN216329081U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122459109.X
申请日：2021-10-12
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沉管预制的钢浮箱，包括浮箱平台，浮箱平台的上方固定连接有多个浮箱坞墙，浮箱平台设置有若干个压载水舱，浮箱平台的中部布置有沉管浇筑区，浮箱坞墙的下部与压载水舱相连通，浮箱坞墙的上部设有坞墙操作室，通过坞墙操作室能够控制压载水舱的压载水量。在浮箱平台的中部布置沉管混凝土浇筑区，陆地上的浇筑设备能够直接行走到钢浮箱上，按工厂法完成沉管混凝土的浇筑工作和舾装工作，之后浇筑及舾装设备退到陆地，钢浮箱排水起浮，将沉管运至安装位置下潜安装；在钢浮箱下潜过程中，浮箱平台潜到水面以下，而浮箱坞墙的顶部露出水面以上，可在坞墙操作室控制钢浮箱的压载水量，进而调整钢浮箱的下潜平衡和下潜深度。
-
公开(公告)号：CN216194858U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122587908.5
申请日：2021-10-26
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沉管技术领域，具体涉及用于沉管钢筋的限位装置，支撑杆上沿其长度方向间隔设置有用于限制钢筋位置的限位装置，且限位装置在沿支撑杆长度方向上与支撑杆滑动配合，相邻支撑杆上的限位装置一一对应，且相邻支撑杆上相对应的限位装置之间滑动配合有横杆，支撑杆与横杆相互垂直，支撑杆和横杆均为刚构件，至少两根横杆对应的限位装置上连接有锁紧装置，锁紧装置能够抵紧对应的横杆。本申请的一种用于沉管钢筋的限位装置，实现通过相邻支撑杆上相对应的限位装置来限定校准两排钢筋的间距的目的，使得两排钢筋排距能够保证；能够满足两排钢筋中对应的钢筋排距基本一样的目的；能够达到调节相邻支撑杆之间间距的目的。
-
公开(公告)号：CN214648928U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120483320.2
申请日：2021-03-05
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: B63C1/00 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型公开了一种用于坞门的滚动装置，包括滚动组件，所述滚动组件包括滚轮和基座，所述基座上设有凹槽，所述滚轮可转动地安装在所述凹槽中，所述滚轮用于与坞门滑动配合。坞门能够在滚动组件上完成拼装，拼装完成后，坞门能够在顶推件的推力下在滚动组件上朝向凸台的方向滚动，坞门与滚动组件之间的滚动摩擦力较小，能够有效保障坞门顶推的同步推行性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
130
records
(took 0.066 seconds)
