公开(公告)号：CN100387809C

公开(公告)日：2008-05-14

申请号：CN200510080963.8

申请日：2005-06-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山口隆志 ,  坂田裕基 ,  石栗嘉之

IPC: F01N1/00 ,  F01N7/00

CPC classification number: F01N13/14 ,  F01N1/084 ,  F01N1/089 ,  F01N3/05 ,  F01N13/082 ,  F01N2310/02 ,  Y02T10/20

Abstract: 本发明提供一种能够向所希望方向排出废气并可提高该废气的排放性能的消音器装置。消音器装置(50)，连接在从车辆内燃机延伸的排气管(44)的后端部上，其中，在消音器主体(51)的后部设置朝车辆外侧开口的排气出口(74)，并且在该消音器主体(51)上设置作为消音器罩的消音器侧罩(52)和端盖(53)，为了横穿所述排气出口(74)而在该消音器侧罩(52)上横穿设置作为引导行驶风的导风形状部的切口(96)。

公开(公告)号：CN101175906A

公开(公告)日：2008-05-07

申请号：CN200680016860.8

申请日：2006-05-16

Applicant: 日产柴油机车工业株式会社 ,  东京滤器有限公司

Inventor： 本多幸太郎 ,  内藤雄史 ,  金谷勇 ,  白井大辅 ,  平本均 ,  山田尚史

IPC: F01N3/08 ,  B01D53/86 ,  B01D53/94 ,  F01N3/24 ,  F01N7/08

CPC classification number: B01D53/9431 ,  B01D53/90 ,  B01D2251/206 ,  F01N1/083 ,  F01N1/084 ,  F01N3/106 ,  F01N3/206 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/0097 ,  F01N13/08 ,  F01N2230/04 ,  F01N2240/20 ,  F01N2450/22 ,  F01N2470/02 ,  F01N2470/06 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/08 ,  F01N2610/14 ,  Y02T10/24

Abstract: 一种发动机的废气净化装置，在发动机的废气通路上设置还原催化剂，使添加到废气的还原剂与废气中的NOx在该催化剂上发生反应。设有用于使添加了还原剂的废气流通的构件，该构件通过焊接沿轴向形成，在废气通路中，设置在接合部的内表面悬伸的方向。

公开(公告)号：CN101135259A

公开(公告)日：2008-03-05

申请号：CN200710148115.5

申请日：2007-08-28

Applicant: 多尔玛有限公司

Inventor： C·克勒曼 ,  H·施魏因博格

IPC: F01N3/06 ,  F01N7/00

CPC classification number: F01N3/2885 ,  F01N1/084 ,  F01N13/002 ,  F01N13/1877 ,  F01N13/1888 ,  F01N2230/06 ,  F01N2470/18 ,  F01N2590/06

Abstract: 本发明涉及一种特别用于由内燃机驱动的小型设备的排气装置(100)，其包括一个外壳，该外壳具有至少废气入口(12)和至少一个废气出口(13)，并且其中排气装置还包括一个用于消除从排气设备中冒出的火焰的火焰谐振器。为提供一种克服现有技术的缺点并且结构简单以及在其中结合有火焰谐振器的排气装置，将火焰谐振器布置在外壳内部并且将其构造为类似于通道的谐振腔，废气可至少部分地进入该谐振腔，从而可在废气中避免火焰从外壳中冒出。因此，提供一种具有简单结构并可以结合到排气装置(100)中的火焰谐振器。

公开(公告)号：CN1246574C

公开(公告)日：2006-03-22

申请号：CN01132441.4

申请日：2001-09-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 南和孝 ,  野尻了

IPC: F01N7/08 ,  F01N7/18

CPC classification number: F01N13/1838 ,  F01N1/084 ,  F01N1/089 ,  F01N1/24 ,  F01N13/1811 ,  F01N2260/10 ,  F01N2530/26

Abstract: 一种排气消音器。本发明的解决手段是，排气消音器具有下列构成：将外筒的后端部用阶梯盘进行闭塞；通过在阶梯盘的台阶部上可以滑动地安置上内筒的后端部，可以允许内筒的相对于外筒的相对伸长；通过在内筒的后端部上设置熔化部，并将熔化部焊接在阶梯盘的台阶部上，可以在暂时安装阶段对阶梯盘和内筒进行暂时固定；由在流动着排气时所产生的热膨胀，熔化部会产生断裂。

公开(公告)号：CN1088500C

公开(公告)日：2002-07-31

申请号：CN97199216.9

申请日：1997-10-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 荻巢纪之 ,  菅野正 ,  新留一也

IPC: F01N7/04 ,  F01N7/08 ,  F01N7/18 ,  B62M7/02

CPC classification number: F01N13/18 ,  F01N1/084 ,  F01N1/24 ,  F01N13/04 ,  F01N13/08 ,  F01N13/14 ,  F01N2470/24 ,  F01N2590/04

Abstract: 在从单缸发动机(1)向车身后部一侧配置的排气管(2)的后端部，于与第1消声器(4)相反的车身侧，配置通过连接管(6)连通的第2消声器(5)，分别由形成镀层的第1罩(7)与第2罩(8)覆盖各消声器的前端部近旁。排气管(2)及第1、第2消声器(4)、(5)分别为在外侧形成镀层的双层管构造。另外，使第2罩(8)的前端部向车身中心侧弯曲，使从该前端部向前方连续地延长的点划线位于上述连接管(6)轴线的车体前方侧。

公开(公告)号：CN1343833A

公开(公告)日：2002-04-10

申请号：CN01132441.4

申请日：2001-09-05

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 南和孝 ,  野尻了

IPC: F01N7/18 ,  F01N7/08

CPC classification number: F01N13/1838 ,  F01N1/084 ,  F01N1/089 ,  F01N1/24 ,  F01N13/1811 ,  F01N2260/10 ,  F01N2530/26

Abstract: 一种排气消音器。本发明的解决手段是,排气消音器具有下列构成:将外筒的后端部用阶梯盘进行闭塞;通过在阶梯盘的台阶部上可以滑动地安置上内筒的后端部,可以允许内筒的相对于外筒的相对伸长;通过在内筒的后端部上设置熔化部,并将熔化部焊接在阶梯盘的台阶部上,可以在暂时安装阶段对阶梯盘和内筒进行暂时固定;由在流动着排气时所产生的热膨胀,熔化部会产生断裂。

公开(公告)号：CN1140481A

公开(公告)日：1997-01-15

申请号：CN95191493.6

申请日：1995-11-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石桥羊一 ,  浅井正裕 ,  齐藤贤二郎

IPC: F01N3/24 ,  F01N3/20 ,  F01N1/02 ,  F01N1/08 ,  F01N3/34 ,  F01N3/28

CPC classification number: F01N13/08 ,  F01N1/08 ,  F01N1/084 ,  F01N3/20 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2807 ,  F01N3/2842 ,  F01N3/2882 ,  F01N3/2885 ,  F01N3/30 ,  F01N3/34 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  F01N2230/04 ,  F01N2230/08 ,  F01N2470/18 ,  F01N2530/04 ,  F02B2075/025 ,  Y02T10/20

Abstract: 一种排气净化装置，包括设置在内燃机排气系统的膨胀管和薄层催化剂。两个排出气体排出口在膨胀管的纵向上游侧端部周壁上形成，透气的薄层催化剂横向方向的中心部分以面对排出气体排出口的方式围绕膨胀管分开设置。薄层催化剂两侧部向膨胀管弯曲并整体地焊接在其外周面上。薄层催化剂的外周由薄密封板如密封元件密封，其中一个开口在膨胀管的排出气体排出口相对侧的密封板上形成。一上端插入薄密封板的连通管穿过大体邻接并平行于膨胀管而设置的消声器壳体的通孔。连通管的下端呈U形截面并开口于消声器壳体的下游侧。依据这种结构，排出气体在不会受膨胀管冷却或受催化剂反应热的影响下，可以直接与薄层催化剂接触。因此净化效率和净化比得到改善，净化设备的尺寸得以减少。

公开(公告)号：CN86104296A

公开(公告)日：1987-03-11

申请号：CN86104296

申请日：1986-07-08

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 木野内介 ,  重本修次郎 ,  金沢渡

IPC: F01N1/00

CPC classification number: F01N13/1855 ,  F01N1/003 ,  F01N1/06 ,  F01N1/084 ,  F01N13/18 ,  F01N2210/06 ,  F01N2450/24 ,  F01N2490/06 ,  F01N2490/16

Abstract: 消声器包括一个在其外筒内部的主吸音室和一个固定于外筒外表面以将其装于摩托车身的支架。消声器的副吸音室设在支架的内部并经连接通道与主吸音室相通，以增大吸音室的体积，提高摩托车发动机的输出功率并改善排气的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游侧主吸音室部分和下游侧主吸音室部分。连接通道可以是许多小直径孔。外筒上有与副吸音室一端相通的镀液排出孔，在镀覆处理时用以加速排出镀液，镀液排出孔被外筒内部的隔音零件堵塞。

公开(公告)号：CN107250495B

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201680011031.4

申请日：2016-01-13

Applicant: 双叶产业株式会社

Inventor： 三浦岳広 ,  贝沼克彦 ,  多和田隼

IPC: F01N1/04 ,  F01N1/02

CPC classification number: F01N1/02 ,  F01N1/04 ,  F01N1/084 ,  F01N13/1872 ,  F01N13/1888 ,  F01N2470/06 ,  F01N2490/15

Abstract: 一种消音器，其特征在于，具有：外壳部件，该外壳部件具有入口和出口；排气路径，该排气路径由多个排气路径用板状部件形成，并将从入口进入的废气导向出口，其中，多个排气路径用板状部件通过冲压成形而形成为预定的形状，并在外壳部件的内部于层叠方向上层叠；以及至少一个分隔部，该至少一个分隔部为通过冲压成形而形成为预定的形状的至少一个板状部件，并且在排气路径的内部将用于进行消音的消音空间与其他空间隔开，至少一个分隔部具有将流动于排气路径的废气导向消音空间的多个孔部，并且与多个排气路径用板状部件一起在层叠方向上层叠。

公开(公告)号：CN109681292A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201811221296.4

申请日：2018-10-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 滨嶋秀典 ,  中西浩章

IPC: F01N1/02 ,  F01N1/08 ,  F01N13/00

CPC classification number: F01N13/1877 ,  F01N1/083 ,  F01N1/084 ,  F01N1/089 ,  F01N1/24 ,  F01N3/2885 ,  F01N2470/02 ,  F01N2470/18 ,  F01N2490/08 ,  F01N1/02 ,  F01N1/082 ,  F01N13/007 ,  F01N2210/04

Abstract: 本发明提供一种消音器(10)。该消音器(10)经由排气管连接于发动机，具有：作为消音器主体部的壳体(16)；进入管(18)，其将来自所述发动机的废气导入到所述壳体(16)内；排出管(36)，其将所述废气排出到壳体(16)外；和端帽(56)，其安装于所述进入管(18)的缩径部(50)，限制所述废气的吹出方向，在所述端帽(56)上设置有使所述废气通过并调整该废气的吹出方向的开口部(66)。根据本发明，能够实现小型化、轻量化、低成本化的同时，可靠地防止壳体变色。