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公开(公告)号：CN108868987A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810440030.2
申请日：2018-05-10
Applicant: 埃贝斯佩歇排气技术有限责任两合公司
Inventor： J·穆勒
CPC classification number: F01N13/1805 , F01N2450/24 , F16L21/06 , F16L21/065
Abstract: 本发明涉及一种管、尤其是排气导管，其中，在至少一个轴向的管端部上设有连接区域，所述连接区域用于将沿管纵向轴线延伸的管与要被推入到该连接区域中的另一个管连接，其中，所述连接区域包括至少一个槽，所述槽具有更靠近管端部的第一槽区域和沿轴向离管端部更远的并且沿周向方向相对于第一槽区域错位的第二槽区域，其特征在于，所述连接区域包括两个槽，其中，所述两个槽的第二槽区域沿周向方向相对于第一槽区域靠近彼此地或者远离彼此地错位。本发明还涉及一种管复合体，所述管复合体包括按照本发明的原理构成的第一管并且包括被推入到第一管的连接区域中的第二管。
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公开(公告)号：CN108104930A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711193484.6
申请日：2017-11-24
Applicant: 三菱自动车工业株式会社
CPC classification number: F01N13/008 , F01N13/10 , F01N13/105 , F01N13/1855 , F01N2260/20 , F01N2340/02 , F01N2450/22 , F01N2450/24 , F01N13/00 , F01N11/00 , F01N13/08 , F01N13/14 , F01N13/1805 , F01N2450/16 , F01N2560/026
Abstract: 一种内燃机的排气系统结构，包括：排气歧管，被构造成连接至内燃机的气缸；排气管，设置在来自排气歧管的废气流的下游侧；连接构件，包括将排气管和排气歧管彼此连接的凸缘部分以及设置成与凸缘部分成一体且固定至所述排气管的外周面的一部分的凸台部分；传感器，连接至凸台部分并且被构造成检测废气的成分；以及净化装置，连接至排气管的下游端并且布置在相对于排气管与所述凸台部分相对的一侧。
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公开(公告)号：CN103485863B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310229624.6
申请日：2013-06-08
Applicant: 埃贝斯佩歇废气技术合资公司
CPC classification number: F01N13/007 , F01N1/084 , F01N13/141 , F01N13/148 , F01N13/1872 , F01N13/1894 , F01N2450/24 , F01N2490/08 , F01N2490/155 , F01N2530/26
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机、特别是机动车内燃机排气系统的消音器（1；1’），-具有壳体（2、2’），其包括沿壳体（2、2’）的周向（U）延伸的壳体外壳（3、3’），-具有至少一个夹层板（6、6’），其形成壳体外壳（3、3’）的一部分，-具有壳体内部空间（4），其包括至少一个由壳体（2）所包封的腔室8），-具有自支承的支承结构（5），其包括至少部分地设置在壳体内部空间（4）内的管道布置（7）。
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公开(公告)号：CN102821854B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201180017394.6
申请日：2011-04-05
Applicant: 阿莫绿色技术有限公司
CPC classification number: F01N3/2814 , B01D53/94 , B01J23/34 , B01J23/42 , B01J23/44 , B01J23/50 , B01J23/72 , B01J23/75 , B01J23/755 , B01J35/04 , B01J37/0225 , F01N3/281 , F01N3/2842 , F01N3/2875 , F01N2330/02 , F01N2450/24 , F01N2450/30 , F01N2510/08 , F01N2530/02 , F01N2590/02 , Y10T428/24157
Abstract: 本发明涉及一种大容量金属催化剂载体及利用其的大容量催化转化器，把单位催化剂载体块变更成能够有效组装的形状，具有能够容易地组装多个单位催化剂载体块实现大型化的组装结构，使得能够应用于采用了多个大容量内燃机的大型船舶、成套设备或大容量食品处理装置等的要求大容量尾气处理的催化转化器。本发明的催化剂载体包括：多个单位催化剂载体块，其由沿长度方向形成了表面涂布有催化剂的多个中空型巢室的巢室形成体容纳于多边形支撑体并进行层叠；以及多个组装构件，其用于在上述层叠的单位催化剂载体块之间固定相互接触的相邻的一对支撑体。
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公开(公告)号：CN106103171A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580011248.0
申请日：2015-03-10
Applicant: 洋马株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , B60K11/04 , B60K13/04 , B60Y2200/22 , B60Y2200/221 , B60Y2200/41 , B60Y2200/412 , E02F9/0866 , F01N3/021 , F01N3/103 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N13/18 , F01N13/1805 , F01N13/1844 , F01N13/1855 , F01N2250/02 , F01N2450/24 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 目的在于提供一种能够良好地维持发动机1的外周部的换气性能，并且能够提高发动机1的组装作业性，且能提高发动机1的维护作业性的发动机装置。本发明的发动机装置具有将发动机1的废气中的颗粒状物质去除的第1壳体(28)，和将发动机1的废气中的氮氧化物质去除的第2壳体(29)。借助尿素混合管(39)使第2壳体(29)与第1壳体(28)相连接。所述发动机装置设置有一端侧与发动机1相连结的多个支脚体(82、84、86)，和与多个支脚体(82、84、86)相连结的支承座(87)。将第1壳体(28)和第2壳体(29)配置在支承座(87)上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103266933B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201310036995.2
申请日：2013-01-30
Applicant: 埃贝斯佩歇废气技术合资公司
CPC classification number: H04R1/025 , F01N1/065 , F01N13/1866 , F01N13/1888 , F01N2450/24 , F01N2530/18 , F16L55/0333
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的排气系统（13）的有源消声器（1），具有：外壳（2），其包含上部壳体（3）和下部壳体（4）并且其限定内部空间（5）；设置在内部空间（5）中的扬声器（6）；导声通道（10），其将所述扬声器（6）的振膜声学连接至连接器（11）。当所述导声通道（10）整体模压到所述下部壳体（4）时获得了划算的设计。
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公开(公告)号：CN102648342B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201080048466.9
申请日：2010-12-03
Applicant: 五十铃自动车株式会社 , 日野自动车株式会社
CPC classification number: F01N13/1827 , F01N3/2066 , F01N13/1805 , F01N2450/24 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , F16L23/032
Abstract: 提供一种垫圈及排气管的连接构造，即使液体还原剂从垫圈的主突条部泄漏，也能够防止该液体还原剂附着到螺栓，从而防止由于液体还原剂的腐蚀引起的螺栓的劣化和折损。具有排气用的开口部(23)和位于周缘的螺栓插通用的多个孔部(24)，并且具有在所述开口部(23)的周缘部隆起形成的环状的主突条(25)和在所述孔部(24)的周缘部隆起形成的环状的副突条(26)。
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公开(公告)号：CN104169548A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201380010095.9
申请日：2013-01-08
Applicant: 洋马株式会社
Inventor： 光田匡孝
CPC classification number: F01N3/18 , F01N3/005 , F01N3/0211 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/2842 , F01N13/008 , F01N13/0097 , F01N13/1805 , F01N2450/24 , F01N2450/30 , F01N2470/18 , F01N2470/24 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F02D41/029 , F02D41/1446 , F02D41/1448 , F02D2200/0812
Abstract: 本发明提供一种废气净化装置，课题是当把废气净化装置(2)组装到发动机(1)上时，能削减设计、试验等的评价工时数，并能使废气净化装置(2)紧凑化。本发明的废气净化装置(2)具备对发动机(1)排出的废气进行净化的多个过滤体(43、44)、内装上述各过滤体(43、44)的多个净化箱体(46～49)构成的净化箱(40)、对上述净化箱(40)内的废气压力进行检测的废气压力传感器(81)，和对上述净化箱(40)内的废气温度进行检测的废气温度传感器(82)。在上述净化箱(40)的外周侧配置上述两传感器(81、82)，并将上述两传感器(81、82)被收纳在上述净化箱(40)的废气移动方向的长度范围内。
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公开(公告)号：CN104040227A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201280066853.4
申请日：2012-12-18
Applicant: 奥依列斯工业株式会社
CPC classification number: F01N13/1811 , C09K3/1003 , F01N13/1827 , F01N13/1855 , F01N2450/24 , F01N2530/04 , F01N2530/20 , F16J15/126 , F16L27/073
Abstract: 在排气管球形接头(X)中，球形环密封件(36)被配装并固定到管端部(42)。球形环密封件(36)抵靠抵接凸缘(43)而座置。由铁—铬基不锈钢形成并包含质量百分比为17.00％至19.00％的铬的径向张开部分(47)被固定到下游侧排气管(44)，并且凹状球形表面部(45)的内表面(48)与复合表面(40)滑动接触，其中，由加固件(5)构成的表面(38)和由固体润滑剂构成的表面(39)以混合形式呈现在球形环密封件(36)的外层(35)的外表面(37)中。
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公开(公告)号：CN104018912A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410071670.2
申请日：2014-02-28
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: F01N3/00
CPC classification number: B01D53/86 , F01N3/10 , F01N3/2066 , F01N3/28 , F01N13/017 , F01N2450/24 , F01N2450/30 , F01N2470/02 , F01N2470/22 , F01N2590/10 , Y02T10/24 , Y10T29/49947
Abstract: 一种后处理系统包括后处理模块，该后处理模块具有在第一端与第二端之间延伸的套筒。一个或多个后处理块轴向地插入配置在套筒的第一端的套筒开口中。为了防止后处理块非故意地离开套筒，在套筒的第一端周围配置有作为松配合套环的卡环。该卡环由围绕第一端突出的周向压条约束在套筒上。该卡环可以与安置在第一端附近的挡圈联接。当联接到卡环时，挡圈的一部分部分地跨越套筒开口延伸并堵塞套筒开口，从而防止后处理块离开套筒。
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