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公开(公告)号：CN207635642U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721507427.6
申请日：2017-11-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种空调系统。该空调系统包括压缩机、室内换热器和室外换热器，压缩机为变容压缩机，压缩机在制热工况下根据室外环境温度切换为单缸运行或多缸运行；压缩机包括变容口和连接在变容口的控制管路，控制管路用于控制压缩机在单缸和多缸之间切换；控制管路包括第一支路和第二支路，第一支路和第二支路的第一端共同连接至变容口，第一支路的第二端连接至压缩机的回气口，第二支路的第二端连接至压缩机的排气口，第一支路上设置有控制该第一支路通断的第一控制阀，第二支路上设置有控制该第二支路通断的第二控制阀。根据本实用新型的空调系统，能够保证空气源热泵系统制热在低温工况下的制热效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207487181U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721362963.1
申请日：2017-10-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种冷凝系统、空调系统，所述冷凝系统具有入口和出口，所述冷凝系统还包括并联设置与所述入口和所述出口之间的主冷凝管路和辅助冷凝管路，所述主冷凝管路上设置有主冷凝单元，所述辅助冷凝管路包括第二节流装置、辅助冷凝器和第一电磁阀，本实用新型提供的冷凝系统、空调系统，通过设置冷媒回收管路和冷媒加压管路，对冷媒的流向进行控制，从而改变辅助冷凝器的作用，通过设置第一至第四电磁阀，决定辅助冷凝器是否进入回收模式、加压模式或换热模式，并且能够改变室外机组的换热面积，调节机组的冷媒循环量，使机组可以保持在最优的冷媒量运行，从而提高的空调系统的能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205316764U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201520988935.5
申请日：2015-12-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种气液分离器及制冷系统。根据本实用新型的气液分离器，包括壳体和与壳体的内腔连通的进管和出管；气液分离器还包括旁通进管，旁通进管的出口端设置防冲击结构。本实用新型通过在气液分离器上设置旁通进管，将旁通管路中冷媒直接导入气液分离器，相比现有技术中将旁通管路与气液分离器的进管直接连接的方式，能够有效地减小旁通管路中冷媒产生的冲击噪音。另外，通过在旁通进管的出口端设置防冲击结构，避免冷媒直接冲击壳体内壁，进一步降低冲击噪音，从而使制冷系统更安静。
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公开(公告)号：CN218948983U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223011920.2
申请日：2022-11-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种换热系统以及具有其的车辆，包括热泵换热系统、电池换热系统和补气结构；热泵换热系统包括依次连通的压缩机、第一换热结构、节流装置和第二换热结构；第二换热结构能够对室内进行换热；第二换热结构能够与电池换热系统之间进行换热，以调节电池所在环境的温度；当T>T1；或者，T T2。根据本申请的换热系统，能够满足电池在极端温度下的需求。
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公开(公告)号：CN218769777U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223034857.4
申请日：2022-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/63 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6569
Abstract: 本实用新型提供一种电池热管理装置、车辆，电池热管理装置包括：压缩机、车内冷凝器、第一节流装置、闪发器、第四节流装置和电池换热器，压缩机、车内冷凝器、第一节流装置、闪发器、第四节流装置和电池换热器能够依次连接形成车辆制冷剂循环主回路，电池热管理装置还包括第一管路和第一控制阀，第一管路的一端与闪发器的出气端连通、另一端连通至压缩机的补气口，控制阀设置在第一管路上，第一控制阀能够在车内冷凝器对车内制热且环境温度低于第一预设温度时被打开。根据本实用新型能够有效提高压缩机的排气压力，因此提高其对应的饱和温度，从而有效地提高在超低温环境下的制热能力，解决超低温环境下系统制热能力不足的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213841417U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022781162.7
申请日：2020-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种多联机系统。该多联机系统包括压缩机(1)、室外换热器、节流装置(5)和室内机(6)，室外换热器包括微通道换热器(3)，节流装置(5)位于微通道换热器(3)和室内机(6)之间的管路上，节流装置(5)与微通道换热器(3)之间的管路上设置有储液罐(4)，储液罐(4)连接有第一液管(8)、第二液管(9)和第一气管(10)，第一气管(10)连接至压缩机(1)的吸气口，第一液管(8)连接至节流装置(5)，第二液管(9)连接至微通道换热器(3)。根据本申请的多联机系统，能够提高微通道换热器的冷媒分配均匀性，提高换热器的换热效率。
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公开(公告)号：CN212274093U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202022001066.6
申请日：2020-09-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0003 , F24F1/16 , F24F11/64 , F24F11/84 , F24F11/88 , F25B13/00 , F25B49/02 , F24F110/12
Abstract: 本公开提出一种外机换热器和空调系统,涉及热交换领域。外机换热器包括：垂直排布的外机内排微通道换热器和外机外排微通道换热器；在外机内排微通道换热器的出口处设置的开度可控的外机内排电子膨胀阀；在外机外排微通道换热器的出口处设置的开度可控的外机外排电子膨胀阀。通过分别控制内/外排膨胀阀的开度，分别调节内/外排换热器的流量，使得能够根据内/外排换热器的不同结霜程度进行不同化霜程度的控制，并且，内/外排换热器垂直排布，有利于化霜水的排放，提高化霜效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209557194U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822027445.5
申请日：2018-12-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种减震脚垫组件及使用其的支撑安装机构。本申请提供的减震脚垫组件，包括脚垫本体和螺栓紧固件，所述螺栓紧固件包括相配合的螺母和螺栓；所述脚垫本体的第一端设有第一盲孔，由于第一端开设的第一盲孔内嵌设有螺栓和螺母中的一个，因此在螺栓与螺母旋合后与第一盲孔的内壁之间没有缝隙，且不必设置螺栓限位机构，脚垫和螺母之间不会出现缝隙，更加有利于将震动传递给脚垫本体；同时第一盲孔的设计，当压缩机震动时，震动通过压缩机基角直接传到脚垫本体上，不会出现螺栓将震动传递至底座的情况，保证压缩机的震动完全由减震脚垫吸收。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206094674U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621050696.X
申请日：2016-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B41/04
Abstract: 本实用新型提供了一种分歧盒，用于多联机系统，所述分歧盒包括分歧管和第一阀门；分歧管包括输入管路和两个以上的输出管路，两个以上的输出管路均连通输入管路，每个输出管路串联所述第一阀门形成用于与多联机系统的室内机连接的输出控制支路。本实用新型还提供了一种多联机系统。本实用新型的分歧盒及多联机系统，通过在分歧管的输出管路上串联第一阀门，因此当多联机系统在制热运行时，可以通过控制与关机状态的室内机连接的第一阀门关闭，使得冷媒不能流经处于关机状态的室内机，提高系统的制热效果；同时可以避免关机状态室内机内产生液流声，降低系统的噪声。
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公开(公告)号：CN206073521U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621047258.8
申请日：2016-09-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种模块化多联机空调系统，所述空调系统包括多个室内机和室外机，每个室外机分别通过气管(1)和液管(2)与室内机相连，且每个室外机包括压缩机(3)、四通阀(4)、室外换热器(5)，所述四通阀(4)包括连至压缩机的排气口的第一端、连至室外换热器(5)的第二端、连至压缩机的吸气口的第三端和连至气管(1)的第四端，其中在第三端上还连接有低压均气管(6)，且多个所述室外机之间还设置有用于将每个所述低压均气管(6)均连通至其中的总低压均气管(7)。通过本实用新型能将其余不需除霜的室外机中的热量进行利用、用于消除需要除霜的室外机上的霜，实现对单个室外换热器进行单独化霜的目的和作用。
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