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公开(公告)号：CN113487268B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110845603.1
申请日：2021-07-26
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F18/20 , G06Q10/083 , G06N5/01
Abstract: 本发明提供一种船舶航线识别方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：基于目标船舶的港口历史挂靠数据，构建有向图基于有向图，获取第一集合和第二集合；基于第一集合和第二集合，获取目标船舶的航线。本发明实施例提供的船舶航线识别方法、装置、电子设备及存储介质，通过港口历史挂靠数据构建有向图，提取有向图中的强连通分量和环，基于各强连通分量构成的第一集合和各个环构成的第二集合，获取目标船舶的航线，能更高效、准确、及时地识别船舶航线，能动态挖掘全球任一条集装箱的航线，能更加方便对全球集装箱航线多维度分析，能动态挖掘船舶运行航线变化。
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公开(公告)号：CN116319544A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310595639.8
申请日：2023-05-25
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本发明涉及通信技术领域，提供了一种路由器，其中路由器包括通信卡组件，通信卡组件用于实现路由器与信号发射装置之间的通信连接；连接组件，与通信卡组件电连接，连接组件用于实现路由器与移动设备之间的通信连接；控制组件，与通信卡组件和连接组件电连接；其中，通信卡组件包括：卫星卡读卡器，卫星卡读卡器分别与连接组件以及控制组件电连接；通信卡读卡器，通信卡读卡器分别与连接组件以及控制组件电连接。
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公开(公告)号：CN115855065A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202310127602.2
申请日：2023-02-17
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本申请提供了一种航路动态规划方法及系统、可读存储介质，涉及航路规划技术领域，航路动态规划方法包括：获取船舶AIS信息；获取正在活动中的预测台风数据，预测台风数据包括台风位置、风圈半径、台风预测路径和时间；获取船舶抵达目的港的预测航线；根据船舶AIS信息、预测航线和预测台风数据通过融合匹配算法进行计算，得到船舶与台风的会遇距离；根据船舶长度设置安全阈值；根据会遇距离和安全阈值调整船舶航线、船舶航行速度和船舶航向。通过本申请的技术方案，可以通过调节船舶路径，速度和船舶航向等几个因素，达到避台目的，同时可以获得更经济高效的规划航线。
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公开(公告)号：CN115633076B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211629237.7
申请日：2022-12-19
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本申请提供了一种会话管理方法及系统、可读存储介质，属于会话管理技术领域，会话管理方法包括：获取会话历史记录；根据会话历史记录的活跃度将用户分成多个会话组；实时监测会话组的会话状态是否发生改变；若发生改变，记录会话组的每个用户的新生成会话记录；获取定义时间内的新生成会话记录和与新生成会话记录互补的会话掉线记录，定义时间包括多个时间段；根据新生成会话记录的数量和会话掉线记录的数量进行记录，并合并新生成会话记录的重叠部分。通过本申请的技术方案，能够提高会话同时在线统计效率，节约存储资源，提高映射效率。
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公开(公告)号：CN115577324B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211568014.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F18/25 , G06F18/214 , G01S7/41
Abstract: 本申请提供了一种雷达和船舶自动识别系统数据融合方法及系统、存储介质，属于船舶技术领域，雷达和船舶自动识别系统数据融合方法包括：获取雷达数据和船舶自动识别系统数据；对雷达数据和船舶自动识别系统数据进行线性拟合；通过船舶自动识别系统数据自动补充规则进行缺失数据补充；通过灰色关联算法计算雷达和船舶自动识别系统目标轨迹的关联度，得出第一判断结果；分别计算雷达目标速度、航向和船舶自动识别系统目标速度、航向的皮尔逊相关系数，得出第二判断结果；根据第一判断结果和第二判断结果进行数据融合。通过本申请的技术方案，能够使雷达数据和船舶自动识别系统数据形成自动、系统的数据融合，从而解决水上信息不通畅的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115639935A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211598105.2
申请日：2022-12-14
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F3/0482 , G06F3/0486 , G06F3/0487 , G06F16/958 , G06F40/117 , G06F40/18
Abstract: 本发明提出了一种表格操作方法、装置和可读存储介质，属于网页前端交互技术领域。表格操作方法，包括：在网页显示界面显示表格数据的情况下，获取表格数据在网页显示界面中的第一坐标信息，第一坐标信息与表格数据的像素信息相关联；响应于对网页显示界面的第一输入，获取第一输入在网页显示界面中的第二坐标信息；在第二坐标信息与第一坐标信息相匹配的情况下，根据第二坐标信息对表格数据中的目标数据添加目标标记；根据目标标记，对目标数据执行目标操作，其中，目标操作包括选择操作和/或取消选择操作。
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公开(公告)号：CN115630074A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211651690.8
申请日：2022-12-22
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/23 , G06F16/2453
Abstract: 本发明提供了一种数据索引的构建方法、装置、可读存储介质和助航设备，属于数据处理技术领域，数据索引的构建方法，包括：构建动态数据链和静态数据链；接收助航设备处理的船舶数据；在船舶数据包括船舶动态数据的情况下，在动态数据链上新增第一动态节点，以及根据第一时间戳，更新第一动态节点之前的动态节点的第一指向信息、第一动态节点的第二指向信息和静态数据链上任一静态节点的第四指向信息；在船舶数据包括船舶静态数据的情况下，在静态数据链上新增第一静态节点，并根据第二时间戳，更新第一静态节点之前的静态节点的第三指向信息，第一静态节点的第四指向信息和动态数据链中任一动态节点的第二指向信息。
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公开(公告)号：CN114117353A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111499955.2
申请日：2021-12-09
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本发明属于信息处理技术领域，提出了一种运价数据处理方法、处理系统、可读存储介质和电子设备，运价数据处理方法通过计算机实现，计算机包括输入模块、处理器，处理器与输入模块连接，处理方法包括：通过输入模块输入第一参考信息，在第一参考信息中存在第一标识的情况下，处理器将第一信息写入第一参考信息，和/或在第一参考信息中存在第二标识的情况下，将第二信息写入第一参考信息代替第二标识对应的信息，获得第一数据集；处理器根据第一数据集确定多个第一特征，并根据第一系数和第二系数对多个第一特征进行筛选，以确定第二数据集。本发明提出的技术方案，提高了运价数据信息的处理速度和准确度，进一步提高了计算机的运行效率。
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公开(公告)号：CN113868362B
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111445130.2
申请日：2021-11-30
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06F16/29 , G06F16/9537 , G06T7/246
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公开(公告)号：CN113838308B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111405448.8
申请日：2021-11-24
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明提供了一种港口阻塞度衡量方法和系统、船舶、港口管理系统，涉及港口交通领域，港口阻塞度衡量方法包括：统计港口单个船舶在锚地的停留总时长t；获取港口在预设时间段内的历史船舶停锚时间中位数；根据历史船舶停锚时间中位数及单个船舶在锚地的停留总时长t，按照预设对数函数计算港口所有单个船舶的塞港指数，塞港指数用于描述港口阻塞程度；根据所有单个在锚船舶的塞港指数，计算出港口所有在锚船舶的总塞港指数；港口的总塞港指数等于港口中所有单个在锚船舶的塞港指数之和；预设对数函数为：γ=log1+M(1+t)。本申请通过计算港口的总塞港指数对港口的阻塞程度进行描述，便于用户根据港口的实际阻塞情况进行行程安排，避免延误进港带来的经济损失。
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