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公开(公告)号:CN118095615A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202311846721.X
申请日:2023-12-29
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/047 , G06N3/006
Abstract: 本发明提供了一种确定出入境的船舶是否异常的方法、装置和可读存储介质,涉及船舶出入境管理技术领域。方法包括:确定目标船舶的出入境信息;确定目标船舶的航线规划信息;获取目标船舶的申报信息;基于出入境信息、航线规划信息和申报信息确定出入境的船舶是否发生异常情况。本发明提供的确定出入境的船舶是否异常的方法,充分利用船舶的出入境信息、航线规划信息、船舶的申报信息等多种数据进行融合处理,帮助船舶出入境管理机关工作人员高效快速发掘异常船舶,并应用在海港数据研判平台项目系统中,能够很好的帮助工作人员便捷、高效的进行船舶出入境监管工作,并对异常船舶进行及时预警和提醒。
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公开(公告)号:CN115565407B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211561868.X
申请日:2022-12-07
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明提供了一种船舶搭靠作业的确定方法、装置和可读储存介质,涉及海上边防预警技术领域。旨在解决现有技术中并不能够及时的辨别出船舶存在私自搭靠,可能出现不符合相关要求的异常行为的问题。船舶搭靠作业的确定方法包括:确定被搭靠船舶;获取被搭靠船舶的定位装置的位置信息、被搭靠船舶的尺寸信息和动态信息;根据被搭靠船舶的尺寸信息、动态信息、被搭靠船舶的定位装置的位置信息以及预设的搭靠距离阈值确定搭靠区域;当搭靠船舶在搭靠区域内,且搭靠船舶满足预设条件时,确定搭靠船舶与被搭靠船舶正在进行搭靠作业。本发明提供的船舶搭靠作业的确定方法,能够在无人看守情况下,快速找出正在发生搭靠作业的船舶。
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公开(公告)号:CN117593414A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202410069047.7
申请日:2024-01-17
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G06T11/20 , H04N23/695 , G01C1/00 , G01C5/00
Abstract: 本发明涉及图像处理和计算机视觉技术领域,提出了一种绘制摄像头拍摄区域的方法及系统、电子设备及存储介质。其中,获取摄像头的第一方位信息和第一俯仰角度;根据摄像头的安装方位信息对第一方位信息进行校准得到第二方位信息;根据摄像头的俯仰角度误差值对第一俯仰角度进行校准得到第二俯仰角度;根据第二俯仰角度和摄像头的安装高度确定摄像头的监控范围;根据摄像头的监控范围和第二方位信息绘制摄像头拍摄区域。
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公开(公告)号:CN115855065A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202310127602.2
申请日:2023-02-17
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本申请提供了一种航路动态规划方法及系统、可读存储介质,涉及航路规划技术领域,航路动态规划方法包括:获取船舶AIS信息;获取正在活动中的预测台风数据,预测台风数据包括台风位置、风圈半径、台风预测路径和时间;获取船舶抵达目的港的预测航线;根据船舶AIS信息、预测航线和预测台风数据通过融合匹配算法进行计算,得到船舶与台风的会遇距离;根据船舶长度设置安全阈值;根据会遇距离和安全阈值调整船舶航线、船舶航行速度和船舶航向。通过本申请的技术方案,可以通过调节船舶路径,速度和船舶航向等几个因素,达到避台目的,同时可以获得更经济高效的规划航线。
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公开(公告)号:CN115855065B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310127602.2
申请日:2023-02-17
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本申请提供了一种航路动态规划方法及系统、可读存储介质,涉及航路规划技术领域,航路动态规划方法包括:获取船舶AIS信息;获取正在活动中的预测台风数据,预测台风数据包括台风位置、风圈半径、台风预测路径和时间;获取船舶抵达目的港的预测航线;根据船舶AIS信息、预测航线和预测台风数据通过融合匹配算法进行计算,得到船舶与台风的会遇距离;根据船舶长度设置安全阈值;根据会遇距离和安全阈值调整船舶航线、船舶航行速度和船舶航向。通过本申请的技术方案,可以通过调节船舶路径,速度和船舶航向等几个因素,达到避台目的,同时可以获得更经济高效的规划航线。
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公开(公告)号:CN115565407A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211561868.X
申请日:2022-12-07
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明提供了一种船舶搭靠作业的确定方法、装置和可读储存介质,涉及海上边防预警技术领域。旨在解决现有技术中并不能够及时的辨别出船舶存在私自搭靠,可能出现不符合相关要求的异常行为的问题。船舶搭靠作业的确定方法包括:确定被搭靠船舶;获取被搭靠船舶的定位装置的位置信息、被搭靠船舶的尺寸信息和动态信息;根据被搭靠船舶的尺寸信息、动态信息、被搭靠船舶的定位装置的位置信息以及预设的搭靠距离阈值确定搭靠区域;当搭靠船舶在搭靠区域内,且搭靠船舶满足预设条件时,确定搭靠船舶与被搭靠船舶正在进行搭靠作业。本发明提供的船舶搭靠作业的确定方法,能够在无人看守情况下,快速找出正在发生搭靠作业的船舶。
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公开(公告)号:CN112995917A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110456927.6
申请日:2021-04-27
Applicant: 亿海蓝(北京)数据技术股份公司
Abstract: 本发明提供了一种报文数据传输方法、系统和可读存储介质,属于船舶信号传输技术领域。其中,报文数据传输方法,用于第一船舶,第一船舶设置有移动基站,第一船舶能够接收第二船舶的轨迹信息,报文数据传输方法包括:获取移动基站的信号强度值;根据信号强度值,控制报文数据的传输方式,其中,报文数据包括第一船舶的轨迹信息和/或第二船舶的轨迹信息。本发明提供的技术方案通过检测移动基站的信号值的强弱,实现了对报文数据的传输方式的自动调整,确保了报文数据传输的稳定性和完整性,通过移动基站获取周围船舶的轨迹信息,组成海域内船舶自动识别信号覆盖网络,减少船舶监控盲区,使得信号的传输和更新更加及时。
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