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公开(公告)号：CN100521431C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200610089582.0
申请日：2006-07-05
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电流差动原理的集成保护系统。集成电流差动继电保护装置(ICD)安装在电网中各个变电站的母线上，执行纵差保护算法，通过多个整定值的设置覆盖整个保护线路段，从而保护连接于变电站母线上的每条线路，整个方案有先进的通信网络和协议的支持。针对双回路或平行线路的保护，可以采用每条线路段的电流纵差动(LCD)保护和双回线路的电流横差(TCD)保护算法，继电器装置中配以快速纵联电流差动保护算法作为每条双回线路的主保护，当与远端联系的通信信道不可用时，则可采用横向差动算法作为线路的主保护用以保护两条线路。本发明具有集成保护特性，能以较小的设施提供更多的保护功能，并且具有使用方便和明显的经济优势。
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公开(公告)号：CN100392936C
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200610012254.0
申请日：2006-06-15
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: Y04S10/522
Abstract: 一种基于距离算法的集成保护系统及其保护方法，它是由接口单元、集成保护单元、光纤网络通信单元三大部分组成。安装在各变电站的集成保护单元，通过CT和PT与各输电线路相连，同时也连接于相邻变电站和中央保护控制单元进行通信的变电站通信网络。若故障发生在I段范围内，集成保护单元会瞬时跳闸，当检测到是II段保护范围的故障时，集成保护单元会与远端相关的集成保护单元进行通信，以确定是否继续动作或返回。本发明的优点和效益是：集成保护系统均能对连接于变电站的每条线路段实施保护；方向判别、故障相判别与相应的距离算法等都融于具有多个距离保护定值的集成保护单元中，可以覆盖整个保护线路；从多个变电站多个输电线路所获得的信息。
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公开(公告)号：CN1967958A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200610113761.3
申请日：2006-10-16
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于波形正弦度原理的变压器励磁涌流识别方法。该方法利用变压器正常运行、内部短路、外部短路时波形具有正弦函数特征，而励磁涌流因其包含非周期分量、间断角不具有正弦特征，比较波形的正弦度形成区别涌流和短路故障的判据。该方法通过定义并计算波形非正弦度σS(t)，由计算出的波形非正弦度与非正弦度预值σSZd相比较作为判据识别励磁涌流和短路电流，当变压器空载合闸出现励磁涌流时，σS(t)远大于预值σSZd，判据开放，闭锁保护；当变压器发生各种内部短路时，σS(t)远小于σSZd，判据闭锁，开放保护。该方法由于基于电流波形特征，具有特征明显，判断精确，简单实用，可实现分相制动，对CT饱和也有制动作用等优势，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN1299412C
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200510086924.9
申请日：2005-11-18
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种利用同侧电流流向变化实现方向保护的方法，包括：被保护元件两端保护装置各自对本侧电流进行采样；当电流有突变时，使用电流突变前后的采样值计算突变后电流向量相对于突变前电流向量的夹角；由计算出的角度判断两侧电流流向是否有变化；通过通讯手段将本侧电流方向变化情况告知对侧；若两侧电流方向均变化或均未变化则是被保护元件区外故障，保护装置不动作；若两侧电流方向一侧有变化而另一侧未变化则是被保护元件区内故障，保护装置动作。该方法较好地解决长期以来采用电压量和电流量判断故障方向时保护装置的不正确动作；避免了相差高频保护由于信号延时造成的保护死区；该方法对通讯通道要求低，抗干扰能力强，提高了保护装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN1866660A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610012228.8
申请日：2006-06-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电流原理的集成保护系统，包括瞬时跳闸单元，加速跳闸单元以及后备直接跳闸单元等多个环节。集成过电流继电器(IOR)安装于每个变电站的母线上，同时IOR与该母线的所有出线上的各电流互感器(CT)相连，该继电器还与连接母线的电压互感器(PT)相连接以便于进行方向的测量。第一阶段(I段)是方向过流瞬时跳闸阶段；第二阶段(II段)是利用通信通道的配电系统的方向比较技术或无通道技术实现的加速跳闸单元；第三阶段(III段)，集成网络保护单元(INP)会收集来自网络中的所有IOR继电器发出的故障信息和方向信息。通过比较，判断出故障线路，直接发送跳闸命令给故障线路的继电器装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119965798A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510069599.2
申请日：2025-01-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02H7/26 , H02H1/00 , G06F18/24 , G06F18/10 , G06F18/213
Abstract: 本发明提供了一种低频输电线路的高速单端量保护方法。该方法包括采集低频输电线路上本端的电压信号数据，计算去噪处理后的信号的电压二阶差分值和平均电压增量值；通过凯伦布尔变换三相电流及电压数据得到线模电压，计算得到线模电压前行波及反行波，采用逐次变模态分解提取所需频率段的线模电压前行波与反行波中的低频分量及高频分量；分别计算保护时间窗内的线模电压前行波与反行波中低频分量的平均斜率比值和高频分量的能量比值，当平均斜率比值及高频分量能量比值都大于设定阈值，判断为区内故障；当平均斜率比值及高频分量能量比值都小于设定阈值，判断为区外故障。本发明改善了高频量保护的弱抗噪性，提升了柔性低频输电线路保护的速动性。
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公开(公告)号：CN119382031A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411064644.7
申请日：2024-08-05
Applicant: 国网新源集团有限公司 , 北京交通大学 , 国网新源控股有限公司抽水蓄能技术经济研究院 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本公开提供了一种抽蓄机组的静止变频器差动保护方法、装置、设备及介质，确定抽蓄机组的静止变频器的网桥侧的第一电流值及机桥侧的第二电流值；利用静止变频器时域模型进行矩阵化处理，得到网桥侧的第一桥臂等效电流矩阵及机桥侧的第二桥臂等效电流矩阵；利用静止变频器时域模型对两个桥臂等效电流矩阵进行处理，确定差动电流值；若差动电流值小于预设保护整定值，存在区外故障，关闭差动保护功能；若在预设采样总次数内，存在预设次数的差动电流值大于或等于预设保护整定值，存在区内故障，执行差动保护功能。本保护方法在抽蓄机组静止变频启动的断续换流阶段、自然换流阶段均适用，做到抽蓄机组启动的全程对静止变频器的区内故障快速准确动作。
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公开(公告)号：CN115513947B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202211315821.5
申请日：2022-10-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种基于信息熵和频谱图网络的电力系统暂态稳定评估方法，包括离线训练部分和在线评估部分。离线训练部分将所要分析的目标电力系统的历史运行数据或者仿真模型生成的数据，组成不同长度时间窗的张量数据集分别训练四个基于频谱图卷积的暂态稳定评估子智能体，使用训练完成后的子智能体迭代更新在线评估使用的子智能体。在线评估阶段将收集系统运行过程中的量测参数送入基于信息熵的启动判据器进行判断。当所得的信息熵超过设定阈值则发出启动指令。输入数据张量生成模块依数据送入的时间顺序，分别制成多组数据张量，并先后分发至子智能体分别进行暂态稳定评估。先后收集到评估结果后，依设计决策逻辑，输出最终的暂态稳定判别结果。
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公开(公告)号：CN119003943A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411093096.0
申请日：2024-08-09
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F17/11 , H02J3/32 , G06F18/213 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种严寒天气下电动汽车参与电网灵活性支撑的建模方法，属于灵活性资源聚合与调控技术领域。包括以下步骤：严寒天气电动汽车充放电特征表征；单体SPEV能量和功率模型；单体SPEV连网时长概率模型；基于单体概率的SPEV群体聚合可行域。本发明与现有方法相比，所提电动汽车单体调节模型，给出了考虑环境温度的电动汽车能量和功率调节范围；所提单体电动汽车连网时长概率模型，考虑了环境温度与激励政策对电动汽车连网时长概率密度的影响；所提群体电动汽车聚合模型，聚合时考虑了电动汽车连网时长的随机性，给出了一个较为鲁棒的可调节能量和可调节功率可调节范围计算方法。
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公开(公告)号：CN113890036B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202110948972.3
申请日：2021-08-18
Abstract: 本发明提供了一种基于输配协同的城市电网系统恢复方法，包括：评估高压配电网向上支撑的可行性，作为输配协同的城市电网分区依据；分析高压配电网的向外送电特性，得到配电网接入多台机组的向外送电条件；根据输配协同的城市电网分区依据和配电网接入多台机组的向外送电条件建立基于输配协同的城市电网恢复模型；根据基于输配协同的城市电网恢复模型对城市电网系统进行恢复。本方法可以综合考虑全网的黑启动资源，加快恢复进程，减少因为断电导致的损失。
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