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公开(公告)号：CN103101595A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201210440175.5
申请日：2012-11-07
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种小型摩托车型车辆，其课题在于提供搭载水冷式发动机的小型摩托车型车辆中的储存箱的配置构造，可以自由地决定收纳箱及踏板的大小及形状。如（b）所示，将储存箱（130）配置于后挡泥板（100）内。由于储存箱（130）配置于后挡泥板（100）内，故而不被储存箱（130）影响而能够决定收纳箱（20）的大小及形状。踏板（70R）也一样，不被储存箱（130）影响而能够决定大小及形状。
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公开(公告)号：CN101249856B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200810009646.0
申请日：2008-02-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种用于摩托车的储藏箱结构，所述摩托车包括至少具备一对左右或前后车架部件的车架、在所述成对的车架部件之间朝上方开口的储藏箱。骑乘车座从上方覆盖储藏箱的开口端部。储藏箱包括箱主体和箱构成部件，该箱主体设置于所述成对的车架部件之间，该箱构成部件可拆卸地安装在箱主体下方，以构成储藏箱壁部的一部分，并且与箱主体一同构成电子零件存放室。在箱构成部件安装于箱主体的状态下的俯视图中，该箱构成部件与至少一对车架部件中的至少一部分重合，并且从箱主体鼓出。
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公开(公告)号：CN102050179A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010528740.4
申请日：2010-10-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够降低踏脚板地板的通常面的位置的低底板车辆的踏板结构。该低底板车辆的踏板结构具备：载置乘员的脚的踏脚板地板(44)；能够转动地支承在车架上的踏板(50)；设置在踏脚板地板(44)上且供踏板(50)从下方朝向上方插通的踏板插通孔(47)；配置在比踏脚板地板(44)的踏板插通孔(47)靠后方的位置且以向上方鼓出的方式形成的脚踏板(48)，其中，脚踏板(48)的背面部分具有以向上方凹陷的方式形成的脚踏板凹部(48a)，将踏板(50)支承为能够转动的踏板支承部(60)或踏板旋转轴部(51)的至少一方以面向脚踏板凹部(48a)的方式配置。
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公开(公告)号：CN101830258A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010125947.7
申请日：2010-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/00
Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆的指示灯安装结构，能够减轻在对指示灯施加外力时的负荷且实现指示灯的装配工时的削减。该跨骑型车辆的指示灯安装结构具有覆盖车辆侧面的侧罩(95)、设置于该侧罩(95)的外侧方的前指示灯(41)、设置于所述侧罩(95)的内侧的上部前方下侧罩(88)，其中，在所述上部前方下侧罩(88)支承所述前指示灯(41)，且所述上部前方下侧罩(88)通过多个结合部(66～68)安装于所述侧罩(95)，所述各结合部中的至少一个(例如上端结合部(68))构成为借助对所述前指示灯(41)的外力而能够脱离。
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公开(公告)号：CN101158304A
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200710161807.3
申请日：2007-09-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J23/00 , B62K2202/00 , F01N1/00 , F01N13/14 , F01N13/1811 , F01N2260/20 , F01N2450/24
Abstract: 一种两轮机动车的排气装置，其排气消声器连接在从发动机主体的缸盖延伸出来的排气管上，该排气消声器的外侧面由保护装置覆盖，可以得到优良的耐久性及外观性，通过优良的隔热性隔断来自排气消声器的热量。保护装置(37)由金属制的第一保护部件(38)和合成树脂制的第二保护部件(39)组成，所述第一保护部件(38)至少覆盖排气消声器(33)的外侧面，所述第二保护部件(39)使所述第一保护部件(38)的上部露出在外部，并从外侧方覆盖所述第一保护部件(38)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109252763B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810761836.1
申请日：2018-07-12
Applicant: 本田制锁有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种装饰部件和使用该装饰部件的车辆用门把手。装饰部件具有：基材，其具有设计面；和薄膜件，其包覆所述设计面，所述基材具有尖状部，所述尖状部在从所述设计面的法线方向观察时随着朝向顶端部而变得尖锐，在所述尖状部中的朝向与所述设计面相反的一侧的表面上形成有粘贴壁部，所述粘贴壁部向远离所述设计面的方向突出，并且能够粘贴所述薄膜件。根据本发明，能够抑制外观不良的产生，提高成品率。
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公开(公告)号：CN102530136B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201110399698.5
申请日：2011-11-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 冈田直树
IPC: B62J1/12
Abstract: 本发明提供一种能够减轻其重量的跨骑式车辆的车座。用于构成两轮摩托车(10)的布状部件(56)靠张紧力保持其形状，用于保持布状部件(56)的形状的布状部件支承部件(50)由前部布状部件支承部(63)、后部布状部件支承部(64)、侧部布状部件支承部(61L、61R)构成。布状部件(56)的下方形成有能收装头盔(47)的物品收装空间(58)。前部布状部件支承部(63)和后部布状部件支承部(64)设在高于头盔的顶部(71)的位置，侧部布状部件支承部(61L、61R)设在低于头盔的顶部(71)的位置。
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公开(公告)号：CN110799415B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201880042611.9
申请日：2018-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种无论发动机的排气量如何都能够确保散热器周围的良好的空气流动的自动二轮车。在由下框架(22)、左右的底部框架(23)和左右的上框架(24)围成的空间(78)中配置燃料箱(81)，在前罩(51)设置有上开口部(51b)和中间开口部(51c)，在上开口部(51b)和中间开口部(51c)的后方设置燃料箱(81)，燃料箱(81)具备在侧视观察车辆时朝向车辆后方斜下方延伸的凸缘(81a)，在燃料箱(81)的后方配置有散热器(82)。
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公开(公告)号：CN105644697A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510815862.4
申请日：2015-11-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的储存箱构造，即使动力单元上下摆动也能够积极地抑制冷却水从储存箱的大气开放部泄漏。在鞍乘型车辆(1)的储存箱构造中具有上下摆动自如地支承于车体框架(2)的动力单元(3)，动力单元(3)具有在车宽方向一侧配置的动力传递机构(51、52)，并且在车宽方向另一侧具有冷却水用的储存箱(9)，储存箱(9)由上侧箱(9A)和下侧箱(9B)两个箱构成，在该储存箱(9)的前后方向一侧，上侧箱(9A)具有给水口(91)以及大气开放部(92)，在前后方向另一侧，具有连通上侧箱(9A)与下侧箱(9B)的连通部(93)。
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公开(公告)号：CN101830258B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201010125947.7
申请日：2010-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/00
Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆的指示灯安装结构，能够减轻在对指示灯施加外力时的负荷且实现指示灯的装配工时的削减。该跨骑型车辆的指示灯安装结构具有覆盖车辆侧面的侧罩(95)、设置于该侧罩(95)的外侧方的前指示灯(41)、设置于所述侧罩(95)的内侧的上部前方下侧罩(88)，其中，在所述上部前方下侧罩(88)支承所述前指示灯(41)，且所述上部前方下侧罩(88)通过多个结合部(66～68)安装于所述侧罩(95)，所述各结合部中的至少一个(例如上端结合部(68))构成为借助对所述前指示灯(41)的外力而能够脱离。
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