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公开(公告)号：CN116365059A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211290658.1
申请日：2022-10-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供使锂离子电池的性能恢复的效果优异的锂离子电池的恢复处理方法、充放电装置及存储介质。锂离子电池的恢复处理方法反复进行多次包括第一工序和第二工序在内的循环，在该第一工序中，通过充电，使锂离子电池的SOC为第一值，该第一值为SOC‑电压曲线的斜率成为极小值时的SOC的值以下，在所述第二工序中，通过放电，使锂离子电池的SOC为比第一值小的第二值。
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公开(公告)号：CN115128491A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210163154.7
申请日：2022-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/388
Abstract: 本发明涉及一种容量劣化预测方法以及预测系统。预测系统(100)具有充电器(120)和推定装置(140)，用于实施二次电池的容量劣化预测方法。推定装置(140)基于拟合操作来获取容量劣化的多个参数的变化，该拟合操作是使对象电池(OB)的对象充电曲线(10)与对象电池(OB)或者与所述对象电池(OB)相同种类的电池的基准数据(20)拟合的操作。并且，推定装置(140)根据获取到的多个参数来确定最大电池容量的劣化速度随着对象电池(OB)的使用度的增加而增大的劣化变化点(CP)。据此，能高精度地推定二次电池的最大电池容量的劣化速度增大的劣化变化点。
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公开(公告)号：CN115113079A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210179633.8
申请日：2022-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G01R31/388 , G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本发明提供一种劣化电池的内部劣化状态推定方法以及测定系统。测定系统具有充电器和推定装置，实施劣化电池的内部劣化状态推定方法。推定装置根据基准充电曲线的微分来计算基准容量特性曲线，将小于分割点的基准容量特性曲线设定为负极特性曲线，并且将分割点以上的基准容量特性曲线设定为正极特性曲线。并且，推定装置通过对象充电曲线的微分来计算对象容量特性曲线，并且使对象容量特性曲线与负极特性曲线以及正极特性曲线的每一个拟合，来获取多种参数的变化。据此，即使不对二次电池进行破坏性检查也能够简单地获得基准数据，从而能够根据该基准数据良好地推定二次电池的容量劣化。
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公开(公告)号：CN113406706A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110286482.1
申请日：2021-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G01V3/04
Abstract: 本发明提供一种水检测装置及水检测方法。水检测装置(10a)的电压施加部(54)对一对电极(52)施加在包含第1电压和第2电压的施加范围内变化的电压，其中，第1电压是比水(W)的电解电压小的电压，第2电压是比水(W)的电解电压大的电压。判定部(58)根据当对一对电极(52)施加在施加范围内变化的电压时由电流测量部(56)测量出的电流的变化来判定有无水(W)。据此，能够提高反应气体流路内的液态的水的检测精度。
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公开(公告)号：CN111174737B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201911079861.2
申请日：2019-11-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使在输送时产生计测位置的偏移也能够准确地计测涂覆量的涂覆量的计测方法。一种对利用涂覆机(30)涂布到被输送的片状基材(2)的涂覆物(3)的涂覆量进行计测的涂覆量的计测方法，其包括：第一轮廓制作工序，在涂覆机的上游侧沿输送方向取得表示片状基材的凹凸形状的第一计测信息，制作在片状基材上设定出的计测范围的第一凹凸轮廓；第二轮廓制作工序，在涂覆机的下游侧沿输送方向取得表示片状基材的凹凸形状的第二计测信息，制作计测范围的第二凹凸轮廓；以及涂覆量算出工序，基于将第一凹凸轮廓的形状和所述第二凹凸轮廓的形状匹配时的位置关系，根据第一计测信息和第二计测信息之间的差量来算出涂覆量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113228357A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201980086314.9
申请日：2019-12-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 产品管理方法利用计算机来管理经过接合工序(S8)而制造的膜电极结构体(21)或燃料电池堆，所述接合工序(S8)是在以碳纸为基材的气体扩散层(25b,26b)上接合电极催化剂层(25a,26a)。此产品管理方法包括：工序(S2,S5)，拍摄多个气体扩散层各自的特定部位的图像来获取一次特征向量数据，并将获取的各一次特征向量数据存储于存储介质中；及，工序(S9,S11,S12)，将拍摄经过这些工序(S2,S5)后的气体扩散层的特定部位的图像而获取的特征向量数据与存储于存储介质中的管理数据库进行对照。
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公开(公告)号：CN107204478A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710157532.X
申请日：2017-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/1004
Abstract: 本发明的课题在于提供一种燃料电池用膜电极接合体的制造方法，该制造方法可以在抑制对电解质膜造成损害的同时，防止所需要的催化剂层被除去。燃料电池用膜电极接合体MEA的制造方法具备下述步骤：将高分子电解质膜PEM与带第1催化剂层的基材GDE1接合的步骤；按照使与高分子电解质膜PEM接合的带第1催化剂层的基材GDE1为规定形状的方式对该基材GDE1刻入刻痕CL的步骤；将带第1催化剂层的基材GDE1中的不需要部分GDE12从高分子电解质膜PEM上剥离的步骤；和，对高分子电解质膜PEM照射不透过带第1催化剂层的基材GDE1而透过高分子电解质膜PEM的激光LB2，将附着于高分子电解质膜PEM上的带第1催化剂层的基材GDE1的残渣RD除去的步骤；等。
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公开(公告)号：CN118363034A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202311847370.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G01S17/08 , G01S17/06 , G01S17/86 , G01S17/931 , G01S7/481
Abstract: 一种对本车辆周围扫描照射电磁波来检测外界状况的车载检测器(5)，具备：第一扫描部(53)，其通过使用电动机的第一方式在第一方向上扫描照射电磁波；以及第二扫描部(52)，其通过不使用电动机的第二方式向在与第一方向交叉的第二方向上扫描照射电磁波。
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公开(公告)号：CN113406706B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202110286482.1
申请日：2021-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G01V3/04
Abstract: 本发明提供一种水检测装置及水检测方法。水检测装置(10a)的电压施加部(54)对一对电极(52)施加在包含第1电压和第2电压的施加范围内变化的电压，其中，第1电压是比水(W)的电解电压小的电压，第2电压是比水(W)的电解电压大的电压。判定部(58)根据当对一对电极(52)施加在施加范围内变化的电压时由电流测量部(56)测量出的电流的变化来判定有无水(W)。据此，能够提高反应气体流路内的液态的水的检测精度。
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公开(公告)号：CN117647819A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311029713.6
申请日：2023-08-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G01S17/88 , G01S17/931 , G01S7/48 , G01S17/86
Abstract: 本发明提供一种作为道路划线识别装置的外界识别装置(50)，具备：激光雷达(5)，其作为车载检测器向本车辆的周围照射电磁波，按照时序检测周围的外界状况；和运算部(11)，其作为路面信息取得部，基于由激光雷达(5)检测出的信息，取得本车辆所行驶的道路的路面信息。运算部(11)包括识别部(111)，其分别在道路上的不同位置识别距离本车辆规定距离的道路上的第一区域的表示道路划线的信息；和映射部(114)，其根据本车辆的行进方向和行驶速度映射由识别部(111)识别出的表示道路划线的信息。
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