公开(公告)号：CN109212373B

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN201710513508.5

申请日：2017-06-29

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李子先 ,  郝洪伟 ,  任三刚 ,  郭建 ,  蔡杰 ,  李龙标 ,  谢佳彬 ,  刘伟 ,  苏伟 ,  唐娟

IPC: G01R31/52

Abstract: 本发明涉及列车供电系统的接地故障诊断与绝缘检测方法及装置。一种DC600V列车供电系统的客车接地故障诊断方法包括：预先获取客车在多个接地故障模式中的每个接地故障模式下的漏电流波形频谱，并建立接地故障模式与漏电流波形频谱的对应关系；当检测到客车的接地故障时，采集客车的当前漏电流波形，并计算得到当前漏电流波形频谱；以及根据所述对应关系，确定与所述当前漏电流波形频谱对应的接地故障模式。

公开(公告)号：CN109693679A

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201711002194.9

申请日：2017-10-24

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李鹏 ,  刘灿 ,  李子先 ,  陈灿 ,  张泽华 ,  任三刚 ,  李龙标 ,  汤湛

IPC: B61C17/12 ,  B61L23/00

Abstract: 本发明公开了一种列车运行品质的监测系统，首先，通过设置于列车的转向架的第一加速度传感器，采集转向架的横向振动加速度以监测转向架的横向摆动情况；和通过设置于列车的车体的第二加速度传感器，采集三向振动加速度以监测车体的横向、纵向和垂向这三个方向的振动情况；然后，再通过同时与第一加速度传感器和第二加速度传感器连接控制主机，对第一输出信号和第二输出信号进行分析处理，并输出对应的处理结果以反映列车当前的稳定性。应用本监测系统，每一节车厢可以少安装一个控制主机，不仅降低了控制主机的采购成本，还减少了安装监测系统的施工成本，也节省了列车空间和减轻了列车负荷。因此，本监测系统能够降低监测列车稳定性的成本。

公开(公告)号：CN116561613A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202210089006.5

申请日：2022-01-25

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈灿 ,  李鹏 ,  李子先 ,  黄深培 ,  苏伟 ,  郝洪伟 ,  刘伟 ,  林波 ,  任三刚 ,  李伦

IPC: G06F18/24 ,  G06F18/15 ,  G06F18/213 ,  G01K13/08 ,  G06Q10/20 ,  G06Q50/30

Abstract: 本申请涉及一种动车轴温波形识别和诊断方法、系统、设备和存储介质。该方法包括：获取动车组在运行过程中各车厢车轴的原始温度波形，对所述原始温度波形进行初始滤波处理；根据处理后的所述原始温度波形的生成类型、位置和时刻，计算得到实时波形模板；将所述原始温度波形和实时波形模板进行比较，识别所述原始温度波形的异常情况；通过波形特征诊断算法对存在异常的原始温度波形进行故障判定，根据故障判定结果进行动车组的车轴报警。本申请通过数据、图像技术及经验特征诊断算法，实现异常波形的精准判定，减少误报率，提升轴温系统的可靠性水平。

公开(公告)号：CN112848895B

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN201911101598.2

申请日：2019-11-12

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李龙标 ,  李伦 ,  李子先 ,  肖武军 ,  任三刚 ,  刘灿 ,  郝洪伟 ,  代宏泽 ,  刘欲燃 ,  陆琦

IPC: B60L3/00

Abstract: 本发明公开了一种机车供电电气保护装置及控制方法，包括模拟量输入模块，用于获取机车供电参数，并对参数进行处理后再发送至控制模块；同时将处理后的参数与预设值进行比较，并在参数超出预设值时发送保护指令至数字量输出模块；控制模块，用于在模拟量输入模块向数字量输出模块发送保护指令时，也向数字量输出模块输出保护指令；同时将接收到的处理后的参数与预定值进行比较，并在参数超出预定值时发送保护指令至数字量输出模块；数字量输出模块，用于接收模拟量输入模块和控制模块的保护指令时，对外输出保护操作指令。本发明的装置及方法均具有结构简单、通信稳定可靠、保障机车运行可靠等优点。

公开(公告)号：CN112848895A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201911101598.2

申请日：2019-11-12

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李龙标 ,  李伦 ,  李子先 ,  肖武军 ,  任三刚 ,  刘灿 ,  郝洪伟 ,  代宏泽 ,  刘欲燃 ,  陆琦

IPC: B60L3/00

Abstract: 本发明公开了一种机车供电电气保护装置及控制方法，包括模拟量输入模块，用于获取机车供电参数，并对参数进行处理后再发送至控制模块；同时将处理后的参数与预设值进行比较，并在参数超出预设值时发送保护指令至数字量输出模块；控制模块，用于在模拟量输入模块向数字量输出模块发送保护指令时，也向数字量输出模块输出保护指令；同时将接收到的处理后的参数与预定值进行比较，并在参数超出预定值时发送保护指令至数字量输出模块；数字量输出模块，用于接收模拟量输入模块和控制模块的保护指令时，对外输出保护操作指令。本发明的装置及方法均具有结构简单、通信稳定可靠、保障机车运行可靠等优点。

公开(公告)号：CN112214516A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202011182032.X

申请日：2020-10-29

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李雪江 ,  李子先 ,  李龙标 ,  任三刚 ,  郝洪伟 ,  谢佳彬 ,  唐鸿华 ,  杨栋新 ,  岳佳锋

IPC: G06F16/2455 ,  G06F16/2458

Abstract: 本申请涉及数据处理技术领域，具体涉及一种数据序列化和反序列化的方法及装置，解决了相关技术中由于序列化和反序列化效率较低，无统一规范，需要重复开发，导致通用性较差、成本较高的问题。该方法包括：将待序列化数据按照预设的元素、对象、包的数据结构格式进行结构化，得到结构化数据；将结构化数据转换为字节数据流，完成序列化。本申请通过元素、对象、包等不同层次组合进行数据结构化，从而实现数据的序列化，而采用规范格式的元素、对象和包对数据进行数据结构化，具有较高的适用性和通用性，可适用于绝大多数实时系统中的数据内容序列化，不再需要重复开发，大幅降低成本。