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公开(公告)号：CN111122197B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201911372948.9
申请日：2019-12-26
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种舵机综合应力加载装置，涉及舵机技术领域，该舵机综合应力加载装置包括：振动部件；设置在振动部件顶面的舵机；与舵机连接的扭动杆件；套设在扭动杆件上的支撑环；与支撑环的侧壁连接，设置在振动部件顶面的拉动部件；设置在振动部件顶面的扭动基座；其中，扭动杆件的自由端插设在扭动基座内。本发明能够对舵机提供多种应力，通过综合应力的加载，为舵机性能检测提供便利。
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公开(公告)号：CN109612659B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201811625088.0
申请日：2018-12-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种异形构型舱段的载荷加载装置，该装置包括支撑杆、两个连接件、加载组件和连接器，所述支撑杆沿长度方向设有至少一个加载孔，两个所述连接件分别设于所述支撑杆的一端，每一所述连接件上均设有多个固定件，所述加载组件包括加载带和多个固定扣，所述加载带依次穿设多个所述固定扣，其中一部分所述固定扣固定于所述支撑杆一端的所述固定件上，剩下部分所述固定扣固定于所述支撑杆另一端的所述固定件上，使所述加载带形成交叉网状结构，所述连接器设于所述加载带上，且用于连接并固定所述加载带的两端。本发明提供了一种异形构型舱段的载荷加载装置，加载装置可根据舱段大小、加载宽度大小和载荷大小相应调试，降低成本，提高工效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109612659A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811625088.0
申请日：2018-12-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种异形构型舱段的载荷加载装置，该装置包括支撑杆、两个连接件、加载组件和连接器，所述支撑杆沿长度方向设有至少一个加载孔，两个所述连接件分别设于所述支撑杆的一端，每一所述连接件上均设有多个固定件，所述加载组件包括加载带和多个固定扣，所述加载带依次穿设多个所述固定扣，其中一部分所述固定扣固定于所述支撑杆一端的所述固定件上，剩下部分所述固定扣固定于所述支撑杆另一端的所述固定件上，使所述加载带形成交叉网状结构，所述连接器设于所述加载带上，且用于连接并固定所述加载带的两端。本发明提供了一种异形构型舱段的载荷加载装置，加载装置可根据舱段大小、加载宽度大小和载荷大小相应调试，降低成本，提高工效。
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公开(公告)号：CN118917132A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410936854.4
申请日：2024-07-12
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种整流罩声振预示方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过获取当前运载火箭的结构设计数据，根据结构设计数据建立整流罩的实尺度几何模型；根据实尺度几何模型建立整流罩力学等效模型，开展模态试验获取整流罩的模态试验模型和模态特性数据，对整流罩力学等效模型和模态试验模型进行相关性分析，确定待修正参数，根据待修正参数修正整流罩力学等效模型，获得目标有限元模型；建立整流罩内外声腔耦合的声振预示模型进行整流罩声振仿真分析，获取不同频率下整流罩特定考核点的振动及声场响应，该方法在保证了声振预示模型准确的基础上，提高了复合材料整流罩声振仿真预示的计算精度和计算效率。
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公开(公告)号：CN118734437A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410738493.2
申请日：2024-06-07
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及飞行器振动评估领域，具体涉及一种大型复杂舱段结构振动环境适应性的评估方法及装置。其包括：获取待测舱段小量级振动试验数据和仿真试验数据。基于仿真模型和试验数据进行修正，并计算仿真试验和振动试验的偏差系数；同时获取修正后的动力学模型下大量级仿真试验数据，依据偏差系数对大量级模拟仿真数据进行拉偏以获得大量级振动数据；依据大量级振动试验数据对待测舱段的振动环境适应性进行评估。通过对待测舱段进行小量级的舱段振动试验和仿真分析，计算两者数据之间的偏差系数，根据偏差系数对大量级的仿真试验结果拉偏得到了大量级振动数据，解决了大量级舱段结构振动试验中所需试验设备研制建造困难，人力物力耗费过大的问题。
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公开(公告)号：CN111795828B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202010507762.6
申请日：2020-06-05
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor： 周成 , 张延平 , 吴穹 , 高浩 , 郑智伟 , 魏振东 , 李东强 , 杨俊斌 , 王亚洲 , 朱树峰 , 许成龙 , 童瞾 , 刘松华 , 曾庆江 , 李建国 , 李军灿 , 胡成蓝 , 沙训
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明涉及一种水平模拟发射试验装置及方法，该水平模拟发射试验装置包括：模拟发动机，其通过发动机转接工装与承力墙相连；用于固定模拟发动机的发动机架车，发动机架车安装于固定在水平的地面基座的架车轨道；发射台，其包括发射台骨架、辅助支撑、导流器；发射台骨架与地面的连接处设有第一传感器；辅助支撑与承力墙的连接处还设有第二传感器；热防护结构为耐高温抗烧蚀材料结构，其包括安装于发射台骨架外侧的防护结构以及固定在地面基座上的水平板结构。本发明还涉及一种水平模拟发射试验方法，包括步骤：模拟发动机点火，采集所有传感器的相关数据，记录相关数据。本发明的突出优点是低成本水平状态下模拟真实火箭发射环境，并可考核发射装置导流及热防护结构的性能。
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公开(公告)号：CN112906129A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110126141.8
申请日：2021-01-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种火箭模态参数测量方法及系统，涉及火箭测试技术领域，包括：步骤S1，选取火箭的任一舱段连接面，根据火箭飞行过程中N个特征时刻承受的载荷大小，计算该舱段连接面承受的N个弯矩大小；步骤S2，根据该舱段连接面承受的N个弯矩大小，确定该舱段连接面对应的N组火箭模态测试水平悬吊参数，所述火箭模态测试水平悬吊参数包括吊点数量、吊点位置及其吊点拉力；步骤S3，根据该舱段连接面的N组火箭模态测试水平悬吊参数水平悬吊火箭N次，测量该舱段连接面在N次水平悬吊状态下的火箭模态参数。本发明的火箭在模态参数测量时，选定舱段对接面承受的弯矩载荷接近火箭实际飞行的弯矩载荷，使得火箭模态参数测量精度高，测量成本低。
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