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公开(公告)号：CN114519232A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011310223.X
申请日：2020-11-20
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及航天工程技术领域，具体涉及一种箭体运动方程系数计算方法及系统，该方法包括：根据控制参数，确定所有的特征时刻点；根据设计弹道初始参数和各个特征时刻点，确定弹道运行参数；根据设计气动初始参数和弹道运行参数，确定气动运行参数；根据参数化箭体有限元模型和弹道运行参数，确定实时箭体有限元模型；调用有限元软件，根据实时箭体有限元模型，通过有限元软件模拟确定动力学参数；根据弹道运行参数、气动运行参数、动力学参数以及运载火箭的结构参数，确定弹性箭体运动方程的各项参数。能够解决现有技术中需对箭体的弹道数据、气动数据、有限元模型等各种数据进行详细的处理，导致设计方法效率低、成本高、周期长的问题。
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公开(公告)号：CN109632875B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201811638894.1
申请日：2018-12-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种模拟抛罩气动加热光学头罩的热性能试验系统，涉及光学头罩热性能试验方法技术领域。本发明的系统包括：光学头罩固定装置，用于固定光学头罩；加热装置，用于给光学头罩加热；隔热装置，设置于光学头罩与加热装置之间，呈打开和关闭两种状态，隔热装置打开状态时，使光学头罩受加热装置的热源加热；隔热装置关闭状态时，使光学头罩与加热装置的热源隔热；伺服驱动装置，用于驱动隔热装置呈打开和关闭两种状态；控制装置，用于控制加热装置开始加热和通过伺服驱动装置控制隔热装置呈打开和关闭；测试装置，用于采集光学头罩的测试数据。本发明还公开了一种采用模拟抛罩气动加热光学头罩的热性能试验系统的热性能试验方法。
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公开(公告)号：CN111795828A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010507762.6
申请日：2020-06-05
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor： 周成 , 张延平 , 吴穹 , 高浩 , 郑智伟 , 魏振东 , 李东强 , 杨俊斌 , 王亚洲 , 朱树峰 , 许成龙 , 童瞾 , 刘松华 , 曾庆江 , 李建国 , 李军灿 , 胡成蓝 , 沙训
IPC: G01M15/14
Abstract: 本发明涉及一种水平模拟发射试验装置及方法，该水平模拟发射试验装置包括：模拟发动机，其通过发动机转接工装与承力墙相连；用于固定模拟发动机的发动机架车，发动机架车安装于固定在水平的地面基座的架车轨道；发射台，其包括发射台骨架、辅助支撑、导流器；发射台骨架与地面的连接处设有第一传感器；辅助支撑与承力墙的连接处还设有第二传感器；热防护结构为耐高温抗烧蚀材料结构，其包括安装于发射台骨架外侧的防护结构以及固定在地面基座上的水平板结构。本发明还涉及一种水平模拟发射试验方法，包括步骤：模拟发动机点火，采集所有传感器的相关数据，记录相关数据。本发明的突出优点是低成本水平状态下模拟真实火箭发射环境，并可考核发射装置导流及热防护结构的性能。
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公开(公告)号：CN111122197A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911372948.9
申请日：2019-12-26
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种舵机综合应力加载装置，涉及舵机技术领域，该舵机综合应力加载装置包括：振动部件；设置在振动部件顶面的舵机；与舵机连接的扭动杆件；套设在扭动杆件上的支撑环；与支撑环的侧壁连接，设置在振动部件顶面的拉动部件；设置在振动部件顶面的扭动基座；其中，扭动杆件的自由端插设在扭动基座内。本发明能够对舵机提供多种应力，通过综合应力的加载，为舵机性能检测提供便利。
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公开(公告)号：CN109632875A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811638894.1
申请日：2018-12-29
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G01N25/20
CPC classification number: G01N25/20
Abstract: 本发明公开了一种模拟抛罩气动加热光学头罩的热性能试验系统，涉及光学头罩热性能试验方法技术领域。本发明的系统包括：光学头罩固定装置，用于固定光学头罩；加热装置，用于给光学头罩加热；隔热装置，设置于光学头罩与加热装置之间，呈打开和关闭两种状态，隔热装置打开状态时，使光学头罩受加热装置的热源加热；隔热装置关闭状态时，使光学头罩与加热装置的热源隔热；伺服驱动装置，用于驱动隔热装置呈打开和关闭两种状态；控制装置，用于控制加热装置开始加热和通过伺服驱动装置控制隔热装置呈打开和关闭；测试装置，用于采集光学头罩的测试数据。本发明还公开了一种采用模拟抛罩气动加热光学头罩的热性能试验系统的热性能试验方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114519232B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202011310223.X
申请日：2020-11-20
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明涉及航天工程技术领域，具体涉及一种箭体运动方程系数计算方法及系统，该方法包括：根据控制参数，确定所有的特征时刻点；根据设计弹道初始参数和各个特征时刻点，确定弹道运行参数；根据设计气动初始参数和弹道运行参数，确定气动运行参数；根据参数化箭体有限元模型和弹道运行参数，确定实时箭体有限元模型；调用有限元软件，根据实时箭体有限元模型，通过有限元软件模拟确定动力学参数；根据弹道运行参数、气动运行参数、动力学参数以及运载火箭的结构参数，确定弹性箭体运动方程的各项参数。能够解决现有技术中需对箭体的弹道数据、气动数据、有限元模型等各种数据进行详细的处理，导致设计方法效率低、成本高、周期长的问题。
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公开(公告)号：CN117489492A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311566949.3
申请日：2023-11-21
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机试车状态健康监测系统及方法，其中该系统包括：感知系统，其用于获取固体火箭发动机试车过程中的测量信息，所述测量信息包括：发动机试车过程中整体的推力、压强、温度、应变、位移、振动、噪声、温度场、喷出火焰的流速和结构完整性；数据传输系统，其用于接收所述感知系统传输的所述测量信息，并对所述测量信息进行光电转换处理；健康处理系统，其用于实时获取所述数据传输系统发送的转换后的测量信息，实时监测固体火箭发动机健康状态，以判断固体火箭发动机是否健康。本申请根据固体火箭发动机试车过程中的测量信息，实时评估发动机的健康状态，还能够评估发动机设计的安全裕度，助力发动机的改进优化。
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公开(公告)号：CN117195632A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311158664.6
申请日：2023-09-08
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本申请涉及一种导弹飞行全程颤振计算方法，包括：基于弹道参数和马赫数‑动压包络曲线确定特征时刻点；根据弹道参数和特征时刻点确定计算参数；根据全弹几何模型建立弹体变质量有限元模型和空气舵有限元模型，连接以得到全弹变质量有限元模型；确定空气舵固有频率修正值；进行固有振动特性计算，并根据空气舵固有频率修正值，确定各个特征时刻点的全弹固有振动特性修正参数；进行颤振计算，确定颤振边界包络曲线。本发明提供一种导弹飞行全程颤振计算方法，考虑了导弹飞行过程中气动载荷的变化对空气舵系统固有振动特性的影响、以及弹体质量的变化对弹体固有振动特性的影响，引入了修正参数，计算确定颤振边界包络曲线，得到更加真实的颤振边界。
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公开(公告)号：CN116215874A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310177980.1
申请日：2023-02-28
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Inventor： 杨俊斌 , 冯南鹏 , 刘凯 , 付密果 , 曾庆伟 , 李东强 , 温涛 , 孙青松 , 赵全 , 吴芳广 , 曹鹏 , 付青 , 黄彪 , 周杰 , 容浩然 , 杨文静 , 贾云龙 , 胡建辉
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种飞行器热模态试验加热装置，包括被测飞行器及加热装置，被测飞行器设于加热装置上，加热装置包括活动底座、固定支架、灯管固定板及石英灯管及调控装置，固定支架设于活动底座上；灯管固定板设于固定支架上，且灯管固定板的内侧尺寸与被测飞行器的横截面尺寸相似，用于根据被测飞行器的形状对应设置，以适应不同外形的飞行器；石英灯管设于灯管固定板上；调控装置设于固定支架上，用于调节石英灯管的温度。本发明的有益效果在于：1、可在模态实验中给不同形状的被测飞行器施加热环境；2、可有效模拟在飞行中受到气动加热的影响，获取飞行器的热模态特性；3、设计合理、维护成本低，具有极高的通用性。
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公开(公告)号：CN115435998A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210963771.5
申请日：2022-08-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本发明公开了一种适用于舵系统的模态参数获取系统及方法，涉及舵系统模态分析技术领域，包括载荷加载子系统，其用于根据预设的多个时刻的气动参数分别处理得到相应的气动力分布，并基于所述多组气动力分布分别向舵面施加气动力。模态测试子系统，其用于在向舵面施加气动力时，对舵系统进行模态试验，以获取舵系统在不同气动力下的模态参数。本发明通过载荷加载系统对舵面模拟施加气动力，获取舵系统在不同气动力作用下的模态参数，提高舵系统模态参数的预示精度。
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