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公开(公告)号:CN105608594A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201510600203.9
申请日:2015-09-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G06Q30/02
CPC classification number: G06Q30/0266 , G06F17/3087 , H04L67/12 , H04W4/023 , H04W4/046 , H04W4/70
Abstract: 本发明涉及广告提供系统及其方法。一种广告提供系统可包括远程信息处理终端和远程信息处理服务器。远程信息处理服务器可包括:通信服务器,被配置为执行与远程信息处理终端的无线通信;数据库服务器,包括地图数据库、交通信号灯数据库、广告数据库和用户数据库;以及处理服务器,被配置为基于车辆位置信息确定车辆是否处于停止状态,并且当车辆处于停止状态时基于车辆位置信息和存储在数据库服务器中的信息计算车辆的预期停止时间量。处理服务器可在广告数据库搜索与车辆位置信息和预期停止时间量对应的广告信息,并且将广告信息发送至远程信息处理终端。
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公开(公告)号:CN104973054A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201410838089.9
申请日:2014-12-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60W40/04 , A61B5/0205 , A61B5/021 , A61B5/14532 , A61B5/18 , A61B5/4005 , A61B5/6803 , A61B5/681 , A61B5/6893 , B60W40/06 , B60W40/08 , B60W2040/0827 , B60W2540/26 , B60W2550/12 , B60W2550/14 , B60W2550/20 , G01C21/34 , Y02T10/84
Abstract: 本发明公开了用于基于驾驶员的疲劳控制车辆的驾驶的装置和方法。该装置可包括:第一信息收集器,被配置为收集驾驶员的生物学信息;第二信息收集器,被配置为收集路况信息;路线计算器,被配置为计算从车辆的当前位置到目的地的期望路线;疲劳指数计算器,被配置为将车辆已行驶的路线分为多个段,并且使用生物学信息针对每个段计算疲劳指数,并且使用路况信息校正疲劳指数;预测疲劳指数计算器,被配置为当计算期望路线时,使用校正后的疲劳指数计算对应于期望路线的预测疲劳指数;以及功能提供器,被配置为根据预测疲劳指数计算补偿值,并且通过将补偿值施加于基本操作值而计算最终操作值,并且基于最终操作值为驾驶员提供驾驶员辅助功能。
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公开(公告)号:CN104282164A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201310745370.3
申请日:2013-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 金善洙
IPC: G08G1/0962 , B60W50/08
Abstract: 本发明提供了设置先进的驾驶员协助系统的警告参考的系统和方法。该方法包括通过控制器从远程信息处理终端接收基于驾驶条件的车辆信息并且基于收集的车辆信息计算每个项目的统计数据。此外,控制器被配置为将统计数据存储在数据库中并且基于数据库中存储的统计数据和计算加权表计算至少一个时间序列危险指数。然后将时间序列危险指数传送至远程信息处理终端。
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