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公开(公告)号：CN108155763A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711280440.7
申请日：2017-12-01
IPC: H02K11/21
CPC classification number: H02K24/00 , H02K5/1732 , H02K7/003 , H02K7/083 , H02K11/21 , H02K11/225
Abstract: 本发明提供一种电动机的旋转变压器安装结构，用于在电动机中安装包括旋转变压器定子和旋转变压器转子的旋转变压器，所述旋转变压器安装结构包括：前轴承，包括与电动机壳体的前盖连结的外圈和与旋转轴的第一侧端部连结的内圈；和后轴承，包括与所述电动机壳体的后盖连结的外圈和与所述旋转轴的第二侧端部连结的内圈，其中所述旋转变压器定子与所述前盖连结，并且被配置为用于支承所述前轴承的外圈的轴承盖。
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公开(公告)号：CN104467303A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410412366.X
申请日：2014-08-20
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 忠北大学校产学协力团
IPC: H02K15/02
CPC classification number: G01R33/123 , G01R31/34 , H02K11/20
Abstract: 本发明提供了一种用于测量电机定子铁心的铁损的结构，该结构包括辅助铁心，其纵向上的两个端面与径向上的多个定子齿当中的两个相邻定子齿的内端面相接触，以便测量定子铁心的铁损，在定子铁心中，多个槽和多个定子齿在周向上交替形成在定子轭的内周面上。一对励磁绕组设置在辅助铁心的纵向上彼此间隔开的部分。作为传感器线圈的B线圈设置在辅助铁心上，以便定位于该对励磁绕组中的任一励磁绕组的内部。固定突起从辅助铁心的两个端面突出并纵向延伸，并且插入两个相邻定子齿之间的槽内进行配合并在周向上固定。因此，能够定量并准确地测量每一制造工序的电机定子铁心的铁损。
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公开(公告)号：CN110011507B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201811509545.X
申请日：2018-12-11
Abstract: 本发明提供一种旋转变压器，包括：定子芯；用于覆盖并绝缘定子芯的绝缘盖；上保护盖，其结合至绝缘盖的上部以覆盖并保护缠绕在定子芯周围的线圈的上部；下保护盖，其结合至绝缘盖的下部以覆盖和保护线圈的下部；钩，其构造成从上保护盖沿向下方向延伸；以及钩卡止部，其形成在绝缘盖上，使得钩的下端部沿向上方向钩在其上。
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公开(公告)号：CN110011507A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201811509545.X
申请日：2018-12-11
Abstract: 本发明提供一种旋转变压器，包括：定子芯；用于覆盖并绝缘定子芯的绝缘盖；上保护盖，其结合至绝缘盖的上部以覆盖并保护缠绕在定子芯周围的线圈的上部；下保护盖，其结合至绝缘盖的下部以覆盖和保护线圈的下部；钩，其构造成从上保护盖沿向下方向延伸；以及钩卡止部，其形成在绝缘盖上，使得钩的下端部沿向上方向钩在其上。
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公开(公告)号：CN108092465A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201710629801.8
申请日：2017-07-28
IPC: H02K11/21
CPC classification number: H02K11/225 , F16H57/031 , F16H2057/02034 , H02K11/21
Abstract: 本发明公开一种电机的旋转变压器的安装结构，该安装结构将包括旋转变压器定子和旋转变压器转子的旋转变压器固定到被配置成容纳电机的壳体的盖上，该安装结构包括：旋转变压器盖，其被结合到旋转变压器定子的边缘部，被压合到形成于盖的内表面的支撑端，并且被配置成在盖内形成用于安装组件的安装空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103915922B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201310683860.5
申请日：2013-12-13
CPC classification number: H02K3/28 , H02K3/12 , H02K21/14 , H02K2213/03
Abstract: 用于电动机的定子包括通过施加电流来产生N极和S极的电枢线圈，以及布置有电枢线圈的沿径向形成的48个槽，且其中，在将电流施加于该线圈时，电枢线圈通过将6个槽布置为一个单位来交替地实现N极和S极。槽包括多个相引出槽，且当通过将一个相引出槽设定为第一相引出槽而在顺时针方向上确定相引出槽的顺序时，可以使用至少两种卷绕电枢线圈以绕过槽的方法，以便通过将相邻槽之间的单元设定为单位而将从第一相引出槽到最后相引出槽的距离降低为最小值。
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公开(公告)号：CN105564421B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201510562971.X
申请日：2015-09-07
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于当TMED混合动力车被驱动时防止电动机过热的控制方法及系统，其可通过在基于车辆以EV模式驱动时的驱动状态以及电动机的当前温度来限制电动机输出之前运行发动机以改善行驶性能。所述方法包括：监测混合动力车的电动机温度，并且当所述车辆以EV模式驱动，且所述电动机的当前电动机温度为第一电动机温度或者更高时，运行发动机。此外，在发动机运行后，当所述当前电动机温度等于或者大于第三电动机温度时，电动机输出受限，其中所述第三电动机温度大于所述第一电动机温度。
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公开(公告)号：CN103715820B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201210599117.7
申请日：2012-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H02K3/46 , H02K1/02 , H02K1/04 , H02K1/12 , H02K7/12 , H02K16/04 , H02K21/024 , H02K21/14 , H02K2213/09
Abstract: 本发明公开了一种用于环境友好型车辆的电动机。具体地说，该电动机包括具有第一涂层部和第二涂层部的定子芯。该第一涂层部和第二涂层部彼此相邻，外侧上缠绕有线圈，并被固定地安装在电动机壳体中，并且第一涂层部比第二涂层部薄。电动机还包括转子芯，其被配置为取决于电动机的速度而在第一涂层部和第二涂层部之间移动。控制器被配置为根据电动机速度控制致动器的操作，使得转子芯在第一涂层部和第二涂层部之间移动，以使电动机的效率最大化。
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公开(公告)号：CN106208900A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510434556.6
申请日：2015-07-22
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02P29/00
Abstract: 本发明涉及估计驱动电机的温度的系统和方法。一种用于估计驱动电机的温度的系统可以包括：驱动电机，其产生驱动扭矩；检测器，其检测驱动电机的d轴电压、q轴电压、d轴电流和q轴电流；以及控制器，其根据检测器检测到的d轴电流和q轴电流来确定驱动电机的零电流控制是否被执行，根据检测器检测到的d轴电压和q轴电压来计算驱动电机的空载反电动势，将空载反电动势转换成相对于基准转速的反电动势，根据相对于基准转速的反电动势和基准反电动势来计算驱动电机的温度变化，并且估计驱动电机的温度。
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公开(公告)号：CN105680600B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201510783209.4
申请日：2015-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02K3/12
Abstract: 本发明提供一种发夹式驱动电动机的定子绕组图案，其包括8个极和48个槽的分布绕组的定子，其中发夹式的扁平线圈被插入到定子芯体的槽中，并且配置为实现3相2路并联的6节距的整距绕组，所述节距是相邻槽之间的距离，所述发夹式驱动电动机的定子绕组图案的特征在于：第一层至第四层在所述定子芯体的径向上形成于所述定子芯体的槽中，并且当在任选参考槽中将第一层或第四层设定为一个相的抽出部时，不同相的第一抽出部以所述参考槽为基准，形成在同一层中在槽正向上28节距的抽出槽中，并且不同相的第二抽出部以不同相的第一抽出部为基准，形成在所述同一层中在槽反向上20节距的抽出槽中。
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